軋鋼廠，腳踏車車間。
許大茂坐在車間辦公室裡有些撓頭。現在的變速腳踏車以其漂亮的外觀、優美的線條、人性化的設計和對各種地形和天氣的適應性，深受大家尤其是年輕人的喜愛，市場上根本就是供不應求。
這不，許大茂的麻煩就來了，產量跟不上。上面新下來了二百輛的外貿單子，各種關係戶還紛紛打電話託人情的想要變速腳踏車。
產量跟不上的原因一是國內的天然橡膠產量有限，進口的話就需要大量的外匯，現在國家的外匯可是非常緊張；二是車間的規模在這擺著呢，人就這麼多人而且還是低階工居多，現在想要擴建已經來不及了，其他車間也各有各的任務，很難幫忙生產一些零件。
其實許大茂倒是有想過流水線作業，只是這個年代施行的可是工級制度，實行流水線生產是能快速增加工人的熟練度從而增加產量，可是這樣的話車間裡的工人怎麼考級，怎麼進步，怎麼漲工資！
算了，先不管了，還是先臨時採用流水線作業吧，先把這次糊弄過去再說，後面再改回來。
許大茂等快下班了就出了辦公室，打算把人都召集起來開個會說說這個流水線的事兒。
很快人就來全了，副主任周曉光去了南方出差協調天然橡膠的份額。趙國棟去了東北的鋼鐵廠，協調腳踏車所用的特殊鋼材都沒在車間。
“好了，人差不多了，咱們開一個短會。大家都知道現在咱們得訂單非常多而咱們的產量始終跟不上，所以我想臨時採用流水線作業法，先把產量提升上去。這個流水線作業呢就是……”
許大茂把什麼是流水線作業給大家講解了一遍，“好了，現在大家有什麼問題可以提出來了。”