已經被拆走了，剩下的只是些空蕩蕩的廠房，但是在偵察機拍攝的照片中，是看不出廠房裡面還有沒有機械，有沒有工人的，所以這裡就成為了打擊的重點地區。這塊面積超過了150平方公里的工業區幾乎被中國軍隊用炸彈與炮彈給徹底的剷平了！紐約港更是轟炸的點目標，紐約港是美國最大的商貿港，如果按照年吞吐量來計算的話，紐約港是世界第三大商業港口。雖然，現在這裡基本上已經被荒廢了，但是在沒有找到更好的目標的時候，這裡也成為了中國戰機與戰艦打擊的重點地區了。幾乎整個港口都被炸成了廢墟，當時還停靠在港口裡的數十艘商船無一例外的都被幹掉了，好多商船甚至被炸成了碎片！
讓人有些想不到的是，美國自由與民主標誌的自由女神像卻逃過了打擊。不知道是機動艦隊轟炸策劃人員的疏漏，還是執行打擊任務的部隊的疏漏，或者是他們有意的留下了這座法國人送給美國的禮物。當轟炸結束的時候，自由女神像仍然屹立在上紐約灣自由島上！而在它的身後，是已經被炸成了一片廢墟，熊熊大火足足燃燒了一個月的紐約，不知道，當美國人看到這一幕的時候會做何感想！
一週的時間，消耗12。5萬噸彈藥，損失78架作戰飛機（其中有21架作戰飛機是因為飛行員疲勞駕駛而導致墜毀的），兩艘戰艦因為火炮故障而被迫返回港口進行修理，並且因此有12名水兵陣亡。機動艦隊在一週之內用一次漂亮的行動證明了他們的能力，即使是換了大西洋艦隊來完成打擊紐約的任務，他們交上去的答卷也不會比機動艦隊好多少！當然，這也證明了一點，即使機動艦隊的規模更小一點，但是在執行這類戰略打擊任務的行動中，他們的實力已經足夠了！
當然，在數次打擊行動中都暴露出了一個問題，即中國海軍戰艦攜帶的彈藥量確實太少了一點！當時，一艘航母上所攜帶的彈藥不會超過8500噸，這還是超額配置的，按照正常標準，航母彈藥庫內儲備的彈藥應該在5000噸左右。而一艘戰列艦攜帶的彈藥就更少了，除去導彈與小口徑火炮攜帶的彈藥，戰列艦隻能夠帶3600發主炮炮彈，而這大概是3000噸到3700噸之間。顯然，以這些戰艦龐大的排水量比起來，航母只能夠攜帶其滿載排水量8％左右的彈藥，而戰列艦卻只能夠攜帶其滿載排水量5％左右的彈藥！這個資料是很低的，這也反映出了中國戰艦在設計時的重點並沒有放到對
地打擊上樂；
當時，中國大部分戰艦在設計時首先考慮到的是對海作戰，即打擊對方的艦隊，而不是對地作戰。而從對海作戰的要求來看，首先就是要保證戰艦本身的生存能力，而這就要在戰艦上裝不少的裝甲，而且採用小分艙設計，留出足夠的儲備浮力，以保證戰艦在受損的情況下不至於沉沒。而從海戰的角度來講，戰艦攜帶的彈藥是足夠的，因為海戰不會持續很久，一兩輪戰鬥，就足以決定勝對地打擊行動與對海作戰是不一樣的，當戰爭進入到了後期階段，對地打擊成為了艦隊最主要的任務，而此時戰場的制空權，制資訊權，以及制海權是掌握在艦隊一方手裡的，而戰艦本身受到的威脅就相當有限了，所以這對戰艦生存能力的要求並不是很高。比如，大西洋艦隊與機動艦隊在數次對地打擊行動中，其實都沒有受到實質性的威脅，換句話說，那些為提高生存能力而付出的代價在對地作戰中其實是沒有一點用的！而對地打擊行動最重要的一點就要求戰艦具有強大的持續作戰能力，讓艦隊能夠在很長的一段時間內能夠對目標進行打擊！而這出了要求艦隊具有良好的效能，有完善的保障裝置，多餘的備件，更重要的就是要求戰艦有更大的彈藥攜帶量！
以當時對地打擊作戰的強度來看，如果戰鬥激烈的話，航母上的攻擊機每天至少要出動四次以上（一般一名飛行員一天只執行兩架次的作戰任務，所以航母上的飛行員有兩班），而每架次攻擊消耗彈藥5到8噸，一艘航母攜帶的攻擊機數量在98架到100架之間。而按照這些資料計算的話，那麼一艘航母上攜帶的所有彈藥都是對地攻擊彈藥的話，那麼也僅僅能夠維持一天半到兩天半的作戰行動！而戰列艦就更可憐了，戰列艦上的主炮一個小時之內就能夠消耗掉近600發炮彈，而它們攜帶彈藥最多堅持作戰五到六個小時！
很顯然，這些不是專門為對地攻擊設計的戰艦在戰鬥中要想持續作戰，就必須高度依賴補給艦隊了！而當時，大西洋艦隊有四支龐大的補給艦隊提供支援，而機動艦隊也有三支補給艦隊提供支援。而且這些補給艦隊都是直接從古巴與巴哈馬的港口運載彈藥的。但是，這仍然