有去責備這些參謀軍官，畢竟這是一個振奮人心的時刻，只要成功的瓦解了美軍的戰略打擊能力，那麼戰爭就將進入倒數計時階段了！
第21空天轟炸機中隊最先投下彈藥，這次使用的彈藥都是新研製的，專門對付美國戰略導彈部隊的新型彈藥，不但可以利用衛星進行引導，而且還有自主攻擊能力，可以在極短的時間之內根據戰場上的情況變化自主決定攻擊方式。而彈藥的威力也得到了加強，以往一架空天轟炸機能夠攜帶4枚炸彈，而這次每架轟炸機只攜帶兩枚炸彈，顯然，新式炸彈的重量增加了不少！
這些外表裹著蒸發式絕熱層的炸彈是從450公里的軌道高度上被投下去的，初了在出始階段需要依靠一具微型火箭加速下降，以脫離轟炸機的飛行軌道之外，在從新受到了地心引力的作用之後，就一直依靠重力加速！炸彈的外表面是經過了獨特設計的，採用的是奈米材料，保證了彈體的光滑程度。而且，為了兼顧到絕熱的要求，彈體外有數十道絕熱層，每過幾秒鐘，就有一道絕熱層自動脫落，因此炸彈在下降的過程中，其實是一直在加速的，即使是在進入了大氣層之後，空氣產生的摩擦阻力也非常小。其表面的光滑度，以及優秀的空氣動力外型，保證炸彈在一個標準大氣壓密度的情況下仍然能夠在重力的作用下維持至少每秒5000米的飛行速度！可以說，能夠具備這一能力的最基本因素是材料科技的進步，在以往，是沒有任何物體能夠僅僅在依靠重力的作用下，在大氣層中達到這一飛行速度的！
從炸彈投下到命中目標的整個過程不會超過5分鐘，即使此時美國方面已經知道了中國的打擊行動，並且通知其戰略導彈部隊進行反擊，那也太晚了！一般的情況下，戰略導彈部隊在收到命令之後都會重新裝定攻擊引數，即使是在戰備情況之下，部署在地下井內的導彈也需要至少5分鐘的準備時間，如果算上一些人為的因素，比如重複確認打擊命令，檢查導彈狀況等等因素在內，能夠在爪分鐘之內把導彈發射出去就已經是很了不起的事情了！而機動發射的戰略導彈的準備工作要更復雜一點。一般使用公路機動的戰略導彈需要至少2分鐘的時間起豎，讓導彈呈准垂直狀態，然後為導彈進行加熱，這才能夠將導彈發射出去。而鐵路機動的導彈雖然可以在緊急時刻預先加熱導彈，但是發射時仍然需要先將列車停下來，然後將導彈豎立起來，這些過程需要的時間絕對不可能少於5分鐘。
也就是說，當美國的防空體系發現了中國的空天轟炸機，並且立即向戰略導彈司令部發出警告訊號，隨後美國戰略導彈司令部向總統傳送資訊，美國總統在第一時間內做出反擊的決定，隨後導彈部隊發射導彈，那也至少需要爪分鐘的時間。顯然，這時候，空天轟炸機投下的炸彈早就已經命中目標了！
當然，有人對此有所懷疑，因為在第一次冷戰時期，美國的國家戰略防禦系統都能夠在探測到對方的導彈發射之後在爪分鐘之內做出反應，那麼現在為什麼速度反而還慢了呢？這主要是因為美國在這兩個時期的能力不一樣，所以在戰略反應時間上自然也就不一樣了！
在第一次冷戰時期，美國是佔有優勢地位的，當時美國部署在太空的軍事衛星監視了整個蘇聯的導彈發射場，而蘇聯當時也只有使用他們的戰略導彈才能夠對美國進行戰略打擊！顯然，這些戰略導彈只要一離開發射井，或者是發射架，就會立即被太空中的偵察衛星發現，接著，美國就能夠做出反應了。而蘇聯的戰略導彈從發射到命中目標，一般是在15分鐘到20分鐘之間，因此美國方面能夠在10分鐘之內做出反應，已經足夠應對威脅了！當然，但是雙方都沒有突然打擊對方的能力，而在戰略打擊之前的緊張關係也可以讓美國提前做好準備工作，大大的縮短戰略導彈部隊的反應時間。比如，在古巴導彈危機期間，美國的戰略導彈部隊一直處於最高戰備狀態，從發現蘇聯發射導彈開始，到他們把導彈發射出去，僅僅只需要5分鐘的時間！而現在，中國進行的是突然打擊，美國方面的原先準備工作肯定不充分，那麼反應時間延長也就是很正常的事情了！
空天轟炸機部隊在5分鐘之內就完成了攻擊行動，而在這期間，美國戰略導彈部隊雖然做出了反應，但是也只有7枚從地下井發射的戰略導彈，以及3枚鐵路機動的戰略導彈被髮射了出來，而美國其他的戰略導彈部隊都被摧毀了。即使有一部分鐵路與公路機動的戰略導彈可能隱藏在了隧道里面而暫時沒有被發現，但是也沒有能夠及時的發射導彈，因為他們已經失去了第一反應時間！
當紅色警報響起的時候