在美國計劃中的所有遠端打擊導彈中，最出名的無非是“快鷹”型對陸攻擊導彈。這是美國借用先進的衝壓發動機技術研製的一種速度能夠達到8馬赫，在衝刺階段甚至能夠超過10馬赫的高超音速巡航導彈！按照美國人自己的估計，這類導彈能夠突破所有國家的防空系統，以及艦隊防空系統，然後從高空進行俯衝攻擊，對任何目標都能夠構成致命的威脅。當然，這種導彈的成本至少在500萬美元以上，大概也只有美國這樣財大氣粗的國家才用得起吧！
當然，原計劃作為艦隊主力制空戰鬥機的F…35因為暴露出了太多的問題，也讓美國海軍不滿意了。如果要研製一種新的艦載重型防空戰鬥機的話，恐怕光研製費用就要上千億美元，這是很不划算的事情。而這時候洛克希德公司推出了F/A…22的海軍型，立即就引起了美國海軍高層的注意。即使這有揀空軍下腳料的嫌疑，但是在緊迫的防空壓力下，美國海軍還是忍了下來，迅速撥款2000萬，讓洛克希德公司進入更深入的專案研究，以確定F/A…22海軍型的作戰能力到底能夠達到多高，以確定能否達到海軍的需要。當然，這並不是一種便宜的戰鬥機，恐怕美國海軍要為此付出高昂的代價了。
隨著英國的“海上移動基地”建造速度加快，以及英國人在這方面的努力成果，這也引起了美國海軍的注意。如果僅僅從對戰鬥的支援能力上來看，這種讓航母都變得渺小的“海上移動基地”自然是最為強大的，但是，從生存能力上來看，這種新出現的海戰裝備卻有著太多的缺陷。不說別的，就那麼慢的速度，恐怕對方用彈道導彈都能夠輕易的解決掉它了。如果用在低強度的海戰中，可能還將發揮出強悍的作戰能力來，但是如果在高強度的衝突中，這種“海上移動基地”的生存能力就值得懷疑了。所以，在進行了理論分析之後，美國人就放棄了這一選擇。這到是與中國的做法一樣，看來這兩個有最強大海軍的國家都不看好英國人的這次創新。
當然，美國人為了提高海軍的作戰能力，所作出的努力還有很多。但是縱觀美國的做法，可以明顯的看出一點來，那就是美國一直在按照以前的思路繼續發展自己的海軍，並且嚴重的依靠了自己手裡已有的技術優勢，希望透過在這些方面的技術領先，來達到提高海軍作戰能力的目的。而這一來，在技術方面的革新自然就少了很多。當然，這也是最保險的做法，同時也是投入最少的做法，只是美國人在避免風險的同時，他們的海軍能力到底能夠提高多少，能不能適應未來的海戰呢？
透過幾次大海戰中積累起來的經驗，以及幾十年孜孜不倦的積累，中國海軍已經一躍成為了僅次於美國海軍的強大力量。當然，這裡沒有將歐洲各國的海軍實力算在一起，畢竟歐洲國家還並沒有真正的統一起來。
雖然中國海軍的實力與規模都名列第二，但是這就如同中國是第二大石油進口國一樣，與處於第一位的美國的差距還非常巨大。現在中國就只有4艘航母，編成了兩支航母艦隊。而在最新的“華夏”號大型航母服役之後，中國已經暫時放慢了新航母的建造工作，而是把寶貴的資金放到了國內建設中來。畢竟，中國的勢力範圍就在西太平洋與北印度洋，而現在的海軍艦隊已經足夠使用了。而從海軍規模上來看，中國海軍大概只有美國海軍規模的1/3左右。所以，當變革到來的時候，因為中國海軍並沒有那麼沉重的包袱，所以轉型也就更為順利。
關於改進型航母，以及新型的戰列艦誰是未來海戰的爭論已經有了結論，而這個結論就是建立在“海洋”號沉沒的基礎上的。“海洋”號的沉沒，讓很多人都認識到了航母脆弱的生存能力。因為航母一般都是在嚴密的護航戰艦保護下活動的，所以並不容易受到攻擊，但是隻要一受到攻擊，肯定就將遭受滅頂之災，至少也要失去戰鬥力，而這在激烈的海戰中，與戰沉並沒有多少分別！
其實，還是可以增強航母的防禦力量的，就如同俄羅斯海軍所做的那樣，將航母本身就變成一個攻防兼備的海上武器庫！但是，這將嚴重限制航母攜帶戰機的數量，“庫茲涅佐夫”號就是一個明顯的證明，一艘排水量達到6萬噸的航母，竟然只能夠攜帶45架固定翼作戰飛機！而美國幾十年前，排水量於其相當的“中途島”級航母，卻能夠攜帶72架作戰飛機！很明顯，這兩種航母的制空能力誰強誰弱一目瞭然了。畢竟，航母的主要使命就是攜帶戰鬥機，將戰鬥機作為主要武器，如果連戰鬥機都帶不來多少，這類航母的作戰能力自然非常有限。所以，相對來講，提高航母的防禦能力，是非常不划算的