得出來，當時美國幾乎動用了手裡40％的地面部隊，55％的空軍，以及70％的海軍艦隊來發動這次戰略進攻！
要想攻佔英國，那就先得摧毀英國的防禦力量，而轟炸是最好的手段。所以，在登陸英國之前的一個月之內，美國空軍與海軍航空兵開始集中轟炸英國的軍事目標了，放棄了對英國戰略工業設施的轟炸，以及對城市的襲擊行動！
首先受到照顧的自然是英國軍隊的指揮與控制系統，這是任何一次轟炸中首先需要解決的目標，而擔任轟炸任務的幾乎清一色的都是美國最為先進的轟炸機。這些轟炸機可以攜帶射程數千公里的巡航導彈，他們只需要在大西洋的對岸發射導彈，然後就可以返航了。而英國空軍的戰鬥機是沒有能力對這些轟炸機進行攔截的，所以在這一階段，英國空軍的主要任務就是攔截這些巡航導彈，在它們落地之前，將其摧毀！
可以說，這是英國空軍最為艱難的一段時期。美國轟炸機所發射的巡航導彈的飛行速度都在8馬赫以上，全是高超音速巡航導彈，而當時，所有國家的戰鬥機的最大速度都在4馬赫左右，而其使用的攔截導彈的速度也不會超過8馬赫！而且，美國巡航導彈的飛行軌跡是可以自動調整的，都有一定的智慧水平，這更增加了攔截的難度。整整一週之內，英國皇家空軍疲於奔命，雖然防空警報都來得很及時，但是攔截卻往往收效甚微，大部分攔截都失敗了！
而在這一週之內，英國皇家空軍的飛行員也是分外的疲憊，每人每天基本上都要出動三次，往往得不到足夠的休息時間。可以說，美國人打的是疲勞戰，大部分皇家空軍的飛行員都是因為過度的疲勞，在後面的戰鬥中表現不佳。甚至有數位飛行員因為疲勞過度，在降落的時候，導致飛機墜毀！
一週的轟炸，讓英國人幾乎喪失了所有的指揮中心，通訊中心，但是英國這次打的是本土保衛戰，所以指揮與通訊系統的生存率是比較高的，很多指揮中心是建設在地下的，沒有受到打擊，而很多通訊線路也是地下埋設的光纖或者電纜，對無線電通訊的要求並不是很高。表面上看起來，美國已經成功的摧毀了英國的指揮系統，但是實際上，英國的防禦部隊仍然牢牢的掌握在英國作戰指揮部的手裡！
從第二週開始，美國就轉為重點轟炸英國的防空設施了，這其中包括所有的英國空軍基地。而此時，英國空軍陷入了血戰之中。在10天的時間裡，英國空軍一直在為保衛自己的生存與自由而戰。而此時，美國不但動用了大量的戰略轟炸來進行轟炸，也出動了大量的戰術飛機加入到了打擊的行列中來，其中就包括不少的海軍航空兵的攻擊機！
這是英國皇家空軍生死存亡的10天，10天之內，英國皇家空軍的飛行員們用自己的鮮血書寫了對國家的忠誠，也證明了他們的能力。在激烈的空戰中，英國皇家空軍損失了2/3的戰鬥機，1/3的飛行員，但是他們同樣給予了美國空軍與海軍航空兵重創！
在設得蘭群島上空的戰鬥中，英國皇家空軍的250架戰鬥機與美國海軍航空兵的400架戰機殺在了一起。雖然最終有50多名飛行員沒有能夠回來，但是英國皇家空軍則擊落了80餘架美國戰機，並且迫使美國海軍航空兵放棄了對設得蘭群島的轟炸！
而在蘇格蘭高地的空戰中，300架英國皇家空軍的戰鬥機迎戰美國空軍與海軍航空兵的500餘架戰機，結果英國皇家空軍損失了72架戰鬥機，而美國人也損失了80多架戰機，最終讓美國人放棄了對蘇格蘭地區的英國空軍基地的打擊！
當然，這樣的戰例還有不少，但是在絕大部分的戰鬥中，英國空軍的損失都超過了侵略者，並且沒有能夠阻止美國的轟炸。幾乎在整個戰場上，英國空軍都處於被動挨打的境地，但是，這並不表示英國皇家空軍就輕易的屈服了。
就在美國海軍航空兵轟炸設得蘭群島失敗之後，決定改由海軍戰艦對設得蘭群島進行炮擊。而這次，英國皇家空軍終於抓住了機會，120架英國皇家空軍的攻擊機掛滿了反艦導彈，在沒有任何戰鬥機的掩護下，幾乎是做了一次單程的攻擊行動！
這些英國戰機一直以貼近海面的高度飛行，在距離美國艦隊250公里的時候發射了導彈，同時，他們也被美國艦隊的防空戰鬥機發現了，並且遭到了攔截！英國攻擊機在沒有護航戰鬥機的情況下，基本上是沒有任何抵抗能力的，但是他們仍然用自己的英勇證明了英國皇家空軍不可輕辱！
120架戰機最終只有不到10架撤出了戰鬥，回到了基地，而其他的戰機，以及上面