嚴格來說，他分為兩條路線，一是出陽關走塔里木盆地走南線，一是出玉門關走塔里木盆地的北線。
只不過南線要穿過瓦罕走廊，道路極為艱險，並不常用，所以就被人慢慢遺忘，不到萬不得已，沒有那個商隊會選擇這條線路。
而北線，其實也有兩個選擇。
一是沿天山南簏，翻過帕米爾高原，到達費爾幹盆地，漢朝張賽出使大月氏，聯合征討匈奴，走的就是這條線路。
當對於普通商隊倆時候，這條線路也不是一條理想的線路。
帕米爾高原山體高大，平均海拔在4500米以上，主要山峰更是高達6000米以上，要想翻越帕米爾高原，危險程度也不比南線來的輕鬆。
而且一到冬天，大雪封山，道路斷絕，根本就沒有辦法通行。
商人雖然逐利，但命都沒了，要錢做什麼。
而在這種情況下，尋找另一條更好的道路，就成了必然。
在這種情況下，沿著天山北路的路線，就成了商隊的首選。
而要進入天山北路，那吐魯番就成了擋在朱權面前的第一道關口。
只有打通吐魯番進入到準葛爾盆地，那就沿著依連哈比爾尕上的北麓走，這裡受惠於雪山融化的冷水雪水滋養，有不少綠洲城市。
這樣一來，補給就沒有問題，再往西到達艾比湖呼，折向心安，沿婆羅科努山的山谷抵達賽里木湖，這樣一來，就能透過一處狹小的山谷，進入伊犁河谷。
如此一來，就能透過伊犁河谷這個天然的通道，進入到哈薩克丘陵地帶。
過了中亞，就能進入到伊朗高原，進入到兩河流域，也就是美索不達米亞平原，也是四大文明發源地之一，古巴比倫的坐在地。
而透過兩河流域，向西北，可以抵達地中海東岸，走陸路的話，向上可以去君士坦丁堡，向下可以抵達開羅。
透過水路的話，可以進入希臘和亞平寧半島，再往西，甚至可以直接登陸歐洲。
以現在他的實力，要是能在這個時候登陸歐洲的話，那想滅掉那些分散的王國，輕而易舉。
如此一來，那整個藍星，可就是他說的算了。
不過，想要達到這些，困擾他的就是路途。
而鐵路的建設，就成了重中之重。