風氣，三輪機動車國內銷售極好，以至於專門從事汽車組裝的江蘇通用公司，也開始轉換思路做起了三輪機動車的買賣。
不管是手扶拖拉機也好，還是三輪機動車。
軍事工業委員會看到了拖拉機廠最新的坦克樣車，與以往的履帶式坦克完全不同，這次採用輪式設計，使用中國自主開發的柴油發動機，裝備有一門37MM加農炮，一門7。92MM重機槍，炮塔可360度旋轉，公路最高時速可到達65公里，越野時速55公里，車上搭載有5人，總重量約12。5噸。
與軍工部最初的BT/1坦克相比，BT/2坦克機動性更強，效能更加穩定可靠，易於生產和保養。
BT/2坦實質上就是將裝甲車上多加了一門37MM加農炮。
“BT/2裝甲車，每個月能生產多少。”
“每個月至少可以改裝成5輛。”
楊洪森大筆一揮一次效能訂購120輛BT/2型裝甲車。
BT/2裝甲車遠比現在中國裝備美國通用生產的“美洲虎”Ⅰ型坦克要好的多。美國對華出口的40輛“美洲虎”Ⅰ型坦克僅裝備了一門可憐的機關槍，而且迅速最快也就45公里，且經常出現拋錨，好在通用在華有售後服務機構。
“BT/2充量不過是裝甲車，在履帶式坦克的研發方面你們要繼續下功夫。”楊洪森雖然只是偶爾感言，卻給了當場很多啟發。雖然BT/2型坦克雖然有所不足，但應付日本坦克已經足夠了。
對於坦克日本陸軍也非常重視，朝鮮戰場上中國軍隊的裝甲車部隊給了日本陸軍很大的衝擊。
新的陸軍預算透過後，日本陸軍從英、法進口了數十輛輕型坦克，日本軍工對這些坦克進行了仿造和研究。與中國現有的坦克數量、效能相比，雙方相差無幾，在坦克戰術雙方中、日雙方也都半斤八兩。不同的是，中國在發展坦克的同時，大力發展反坦克武器。
中國的反坦克武器有兩種，一種是紅旗系列單兵反坦克火箭筒，另一種是民20工反坦克步槍
民20式反坦克步槍是在毛瑟M1918反坦克步槍的基礎上設計製造。
毛瑟M1918雖能在220米的距離外能夠擊穿25毫米的裝甲，不過由於沒有安裝任何制退器，其後坐力極其恐怖。一戰時德國士兵中間流傳著這樣一句話：“毛瑟M1918步槍只能開兩槍，左肩一槍，右肩一槍，然後就等著進野戰醫院吧。”
民20反坦克步槍加長了毛瑟M1918反坦克步槍槍管，在槍口處安裝了制退器，槍托上裝有防護墊，而防護墊透過兩個螺絲固定在槍托上，從而減小後坐力。其可以輕易擊穿輕型坦克的裝甲，而裝備有光學瞄準鏡的民20式反坦克步槍更是狙擊手的最愛。
對於日本的發展坦克部隊，楊洪森毫不在意。有競爭才有進步，楊洪森可以藉機利用“日本威脅論”大肆擴充軍備，這不是很好嗎？他們發展就讓他們發展吧！
擁有坦克和懂得使用坦克是兩回事，國府裝甲部隊的主要指揮官全都來自騎兵部隊，其它各國的情況大多如此。對於坦克的戰術，各國都還在摸索階段。
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第四~五章
楊洪森某段時間曾經打算趁德國現在的樣子將德國的未來的之星招到中國。透過赫爾維茨楊洪森對德國將領到華擔任軍事顧問進行了試探，英、法對德國看的很嚴，那些名將自不必說，就算那陸軍參謀部的很多人都被掛上了號，因此無法來華。
歐戰結束後沒多久，美國就開始了大裁軍，軍隊規模繼續回到了戰前。這些美國軍人中相當一部分接受了邁德爾邀請來到中國，這中間有陸軍、有海軍、甚至空軍的人士。
楊洪森與現任駐華的美國軍事顧團特里少將相處的還可以，只是因為特里與邁德爾處的不太好，楊洪森希望換人。
國府方面邀請道格拉斯·麥克阿瑟，還有奧馬爾·納爾遜·布萊德雷、喬治·卡特利特·馬歇爾、歐內斯特·約瑟夫·金等等，五星上將們被楊洪森掃蕩了一傢伙。
麥克阿瑟現擔任西點軍校校長，中央陸軍學院數名教官均畢業於西點軍校；
布萊德雷也在西點軍校，擔任教官；
約瑟夫·金則系安娜波利斯海軍學院研究生院院長；
五星上將馬歇爾此時無緣來華，他正在華盛頓擔任潘興將軍的首席助手，不過用不了幾年他也會來中國的。另外楊洪森還將四星上將巴頓給要了過來，這個傢伙現在美國