，在龍江市先做了市長，後來又做了市委書記，在龍江也已經六七年了。到省裡開會的時候，他還沒有拜見過王一鳴，所以這一次，是雙方的第一次正式見面。
酒上的是茅臺，煙是軟中華。菜都是當地的野味，看來為了今天的接待，當地黨委政府，還是下了一番功夫的。
大家一路辛苦，看著這麼多好吃的，也確實對胃口，於是推杯換盞，把手言歡，氣氛確實很熱烈。
席間敬酒的一輪又一輪，因為是中午，王一鳴就很節制，只是象徵性的沾了沾嘴唇，大家看他這樣收斂，也都不敢放開性子，於是喝了幾杯，就埋頭吃飯。晚飯後休息了一個小時，到了下午兩點，大家換了車子，就又出發了。
因為下午走的路，不少是山路，所以大家都換了越野車。小邵本來就開著越野車，跟在整個車隊的後面。那些廳局長，有帶著自己的越野車來的，也有沒帶的。加上天倫集團的人，大家都上了龍江市政府調來的十幾輛豐田越野和三菱越野，整個車隊，有二三十輛，前面由警車開道，一路呼嘯著，開出了城市。
王一鳴邀請趙經天上了自己的車子，這是一輛新的八缸的豐田大越野，高大平穩，比其他的車子，顯得更結實厚重，也更安全些。
前面坐著的是自己的秘書小龔。他一直就和小邵在後面的車隊裡。秘書嗎，領導去哪裡，你就要跟到哪裡。
透過車窗，一路上看到蜿蜒的山間小道，這裡到處是崇山峻嶺，整個公路，其實都是建在懸崖邊。這樣的情況下，車隊的速度想快也快不了。為了安全，估計當地的交警部門，提前也封閉了公路，因為對面看不到任何車子經過。按說正常的情況下，在這裡，到處應該是那些大型的貨車，集裝箱車，轟隆隆而過，蕩起了滾滾塵土。
車子一路盤旋，顛簸了一個多小時，就到了一個峽谷裡。這裡到處是刀削斧劈似的山巒，非常險峻，天空中不時有老鷹在盤旋，警惕地看著這一長串的車隊，不知道這些人類，又想幹什麼事情。
耳朵邊傳來的是轟隆隆的聲音，像是有千軍萬馬，拼命廝殺。這種聲音是從腳下幾百米的深處傳上來的，那是千百年來奔騰不息的小龍江水咆哮的聲音。
這裡就是規劃中的小龍江水電站選址的地方。王一鳴和趙經天聽了技術人員的介紹，點了點頭。對這些專業性很強的問題，王一鳴輕易不會發表意見。因為那不是自己的特長，說出來的話，有可能貽笑大方。當領導的，就是要有自知之明。
趙經天對這個，是非常熟悉的，他安排跟從的水電開發集團的老總說，我看可以，儘快上報國家發改委、水利部和環保部，爭取早日開工。
其實像這樣的大工程，西江省裡已做了多年的準備了，技術人員勘探了一年又一年，各種材料也上報了國家各有關部門，但是，遲遲就沒有了下文。因為最關鍵的資金，沒辦法落實，才不得不一年推一年，現在有了天倫集團這樣財大氣粗的央企，人家有的是資金，背後是幾家國有大銀行做後盾，想貸多少就可以貸多少，自然雙方是一拍即合。
此前的協議王一鳴看過，雙方是要組建一個股份制公司，其中天倫集團佔股百分之八十，西江省投資集團公司佔股百分之二十，總投資達到230億元，計劃六年全部建成，投產發電。
對這些，王一鳴不關心，自然有人去關心。現在建設水電站的技術，已經非常成熟了，只要有錢，什麼事情都能辦成。王一鳴關心的是，那麼多的水庫移民怎麼辦？這個是整個專案順利開工最關鍵的問題。因為水電站的建設，牽涉到了十幾萬移民的安置。移民安置不好，老百姓會鬧事的。
特別是西江這裡，民風淳樸，水庫移民，牽涉的都是當地的少數民族，他們要離開祖祖輩輩生活的地方，改變原來的生活方式，本來就不是非常情願的事情。政府安排的好了，他們的牴觸情緒還小一點；安排的不好了，真是要出大事情的。王一鳴有在基層當市長的經歷，他知道，這農村工作，千頭萬緒，要非常細緻才行，哪一個環節出了問題，最後都有可能演變成大問題。
按照計劃，看過大壩的選址，車隊就要回市區了。但是，王一鳴提議，車隊順著小龍江，往上游一路看一看，瞭解一下移民的生活情況。
大家看他已經決定了，他又是最大的官，自然誰也不能反對，於是車隊一路前行，向深山老林裡開去。當地陪同的官員，連忙一級一級向下傳達，要求做好準備。
越往前走，路越窄，路面也坑窪不平。都是毀損嚴重的山區公路。因為前面