恭畢敬地站在那裡，維持著周邊的秩序。按照規定，常委這個級別的領導享受的是國家一級保衛，最高階別的保衛。
上第一輛中巴車的，西江省這裡只有兩個人，一個是王一鳴，一個是李耀。首長坐在第一排帶桌子的位子上，那是一張寬大的真皮沙發，在司機身後，最安全，視線也好，透過車窗，可以把兩邊的風景一覽無餘。首長的貼身警衛坐在副駕駛的位子上。王一鳴靠近首長，坐在右邊的單人沙發上，好陪首長聊天。
王一鳴身後的沙發上，坐著代省長李耀。此外就是首長的其他隨行人員了，中辦的副主任，中央警衛局的副局長，首長的秘書。還有幾個部長。
其他的副部長、司局長，都在另一輛中巴車上，那裡有省委副書記何傑，省委常委、常務副省長鄭天運，省委常委、省委秘書長秦書海，省政府秘書長薛志恆陪著大家聊天。
其他的工作人員就上了後面的越野車、小轎車。總共一個車隊，由一輛警車開道，後面是兩輛進口的高階中巴車，再後面是拉行李的越野車，最後是八輛黑色的小轎車，都是奧迪、別克什麼的。大家保持著一定的距離，開啟車燈，在開道車的引導下，一路勻速行駛，往城裡開去。
這樣一個車隊從機場裡開出來，立即引起了路人的觀看。大家一看，就知道有大領導到西江來了，不是外國總統，就是高層領導，這個陣勢確實是不小。因為平常裡從來沒見過警察一下子出來這麼多。各個路口都戒嚴了，車子、行人排成了長龍，都在那裡等待著，給這個車隊讓路。
有的公交車司機平常裡開車驕橫慣了，把自己的大客車還往主幹道里開，立即受到了沿途交警的大聲訓斥，讓他們改道，趕緊開走。實在來不及的，就停在路邊的人行道上，關上發動機，靜靜地等待車隊透過。
車隊的前面，每隔幾公里，就有一輛警車提前開道，警笛烏拉烏拉地叫著，聲音傳出老遠。市民們反正也走不了了，於是就好奇地站在路邊，看著坐在中巴車裡的這些大人物招搖過市。
坐在車裡，透過機場高速進城，一路上是連綿的群山和蔥綠的林海，西江省這裡，有些樹木是終年不落葉的，到了冬天，葉子雖然有些枯黃，但從遠處看，仍然是綠意盎然，和北京那裡冰天雪地相比，自然是另一派風光了。
首長年輕的時候，當時還是中央部門的一個小處長，曾經來西江出差過，畢竟三十幾年過去了，西江這裡的變化還是讓他感到很新鮮，他一路上興致勃勃地和王一鳴聊著天，誇讚著西江這裡的景色。
車子進城，一路暢通無阻，首長透過車窗，看著街道兩邊鱗次櫛比的高樓大廈和寬敞的街道、一塊又一塊乾淨整潔的草坪，還有街道兩邊高大的樹木，整個城市顯得整潔而充滿生機，心情自然很高興，不斷地讚歎說：“幾十年沒來了，想不到現在已經是個大城市的樣子了，街道乾淨，綠化搞得很好，城市建設也不錯，看起來，你們是沒少下工夫啊！三十年前我來的時候，感覺就是一個大縣城，街道七扭八拐的，狹窄得很，兩邊的建築也很破舊，超過三層的樓房都不多，而現在，已經和沿海的那些大城市不相上下了。”
王一鳴說：“我們這幾年在城市建設方面的投入是史無前例的，整個江城市每年的投資就是二百多個億，江城市已經獲得國家園林城市的稱號，正在申報聯合國人居獎。李耀同志在擔任江城市市委書記的時候，曾經提出，要把江城市建設成為區域中心城市、商貿物流中心、重要的交通樞紐，我們認為，這個定位是準確的。”
李耀說：“按照目前的建設速度，五年之內，江城市的人口就會達到或者超過兩百萬人，我們將來還要建設地鐵、環城高速，疏通港口，擴建新機場，到時候，江城市的城市建設水平，將達到國內省會城市的中上水平。”
首長聽了彙報，不斷地點頭說：“很好，就是要一屆接著一屆地幹，認準目標，咬定青山不放鬆，把我們的城市建設好，發揮中心城市的帶動作用，促使農民進城，讓他們留得下，能就業，有收入，真正轉化為市民，這才是真正的城市化。否則，城市建設得再漂亮，到處是高樓大廈，就是沒有人氣，提供不了就業機會，成了‘鬼城’，就是資源的巨大浪費了。現在這樣的城市已經不少了，我看過一個報告，說我們中國今天是世界上最大的建築工地，我們每年消耗掉的鋼材、水泥、沙石，都佔整個世界消耗量的百分之五十以上，我們每一年建造的高樓，比其他國家加起來的總和還要多，我們是世界上有史以來最大規模的造城運動，無數的高樓在我們這片土地上拔地