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第三十九章：刀尖上的交鋒（一）
7。39 刀尖上的交鋒（一）
“轟隆。。。。。。”
幾百匹戰馬急速奔騰的動靜在一兩裡遠的地方都能夠聽得到！那聲音就像是悶雷！又像是有什麼東西在地面上敲打著鼓點！
“駕！駕駕！。。。。。。”
馬背上的小野良三中佐將身子伏的很低，他的手中牢牢地攥著戰馬的韁繩，兩邊的景物在他的眼中飛速的倒退著！從前油坊到西樓村這二十多里地，騎兵第17大隊只用了不到四十分鐘就跑完了！這樣的速度，是步兵無論如何也達不到的！
騎兵的大部隊一天能走40到60公里，小部隊能走80公里左右。全速賓士的時候還能多跑一倍！而步兵部隊的行軍標準是一天24公里，全程急行軍也只不過是40公里！
在馬背上像風一般的生存和戰鬥！這便是騎兵獨有的驕傲和傳統！！
難道在軍部的將軍們眼中，在戰馬上英姿勃發、揮舞著馬刀的高貴騎兵會還不如那些滿臉機油的裝甲兵？
1871年，薩摩（熊本）、長州（山口）、土佐（高知）這三藩嚮明治維新後的新政府貢獻了合計共6千人的部隊，這支部隊被稱為御親兵，成為了明治政府成立後最初的天皇直轄的政府軍的基礎。其中土佐藩提供了約2個小隊的西洋騎兵。這支小規模的法式騎兵就是舊制日本帝國陸軍騎兵的雛形！
這支法式騎兵的誕生最早要追溯到1867年。1867年幕府的陸軍奉行小慄上野介提出了幕府的陸軍近代化的建議。就特地從法國邀請了軍事顧問團，來訓練騎步炮三軍，軍事講演全部採用法語。
軍事講習不到一年，明治維新開始。1872年御親兵的騎兵改編成為近衛騎兵隊。1873年建立的6個陸軍鎮臺裡面擁有騎兵的只有東京鎮臺。1888年由日本陸軍的鎮臺改編成了師團，日本擁有了近衛師團和其他第1到第6師團這7個師團。而擁有騎兵的依然只有第1師團和近衛師團。
明治建軍的時候，之所以騎兵的建設比起其他兵種來說相對慢了很多，主要是因為日本國產馬的羸弱和生產量的底下。
同時期的西方國家騎兵建設遠遠走在了日本的前頭，他們不但有被稱為“快速兵團”的騎兵師團，還有更大規模的騎兵軍團的存在！主要擔任搜尋警戒的任務的騎兵則被西方國家稱為戰略騎兵。
直到甲午戰爭後，日本為了對抗擁有強大軍力的沙皇俄國才新設定了2個騎兵旅團。閒院宮載仁親王和秋山好古分別擔任了兩個騎兵旅團的旅團長。日本始終沒有建立騎兵師團那樣強大的國力，2個騎兵旅團再加上師團下屬的騎兵聯隊，就是日本陸軍騎兵的所有家當。
日俄戰爭爆發之時，日本騎兵共計有54箇中隊。而俄軍則擁有1085箇中隊的騎兵，在日俄戰爭末期，有222箇中隊的俄國騎兵被派往滿州。從數量來說，俄軍騎兵是日軍騎兵的4倍，然而日軍對騎兵戰術巧妙的運用，讓日本騎兵在軍事史上寫下了輝煌的一筆！
閒院宮載仁親王和秋山好古都是法國騎兵學校畢業的。在使用輕騎兵破交、迂迴攻擊上大顯神通。閒院宮載仁親王最早提倡在騎兵部隊中配置輕機槍，而秋山好古更是在黑臺溝會戰中以8000破10萬，殺的號稱世界第一的俄國哥薩克騎兵屍橫遍野。
為防備俄國的反撲，日俄戰爭之後日本又增設了部分陸軍師團。師團下屬的騎兵聯隊數目達到了21個，此外又增設了2個騎兵旅團，至此日本騎兵的總兵力達到了95箇中隊。這也是日本騎兵的全盛時期。
第一次世界大戰後，機槍和戰車的出現讓騎兵的戰場實用性遭到普遍懷疑，受到西方世界影響的日本軍部計劃將隸屬於陸軍師團的騎兵聯隊改編為裝備汽車和裝甲車的搜尋聯隊。而騎兵旅團則被改編成裝甲旅團，最終成為新式的戰車部隊。
這場改革引起了日本騎兵的強烈反抗！騎兵科的吉橋德三郎少將選擇了自殺抗議！
天皇為了安撫騎兵的情緒，插手了軍部的改革，於是騎兵乘馬戰鬥被全面廢止這一條沒有被嚴格執行，只是增加了騎兵部隊攜帶的機關槍數量和採取了騎兵作戰步兵化的新戰法、後來又創設了捜索聯隊。
現在中國戰場上的日本騎兵都隸屬於師團的騎兵聯隊，根本就沒有多少單獨行動的能力。這些聯隊的主要任務也