茲莫比爾公司推出了第一個自動變速系統，到1958年克萊斯勒巡航控制系統，讓駕駛員不用再時時注意行駛速度。再到1997年豐田車配備基於雷達的自適應巡航控制，可與前車自動保持安全駕駛距離。”
“自動駕駛汽車可是長久科技積累的產物，他的安全性，將會在這次的世界拉力錦標賽中經受考驗，讓我們拭目以待！”
“大家看，這是寶馬推出的自動駕駛汽車I8，不同於賓士的輔助駕駛，寶馬採用的是無人駕駛。2014年的CES國際消費類電子產品大會上，曾經演示過這輛車的卓越效能，在開啟極限模式的時候，這輛無人駕駛汽車可以關閉牽引力控制系統進行激烈駕駛，漂移、甩尾、高速避障均不在話下。”
“作為德系ABB的另外一員，奧迪在A8上也下了鉅額投資，並取得了卓越的效果，汽車則由六個雷達、三個攝像頭和兩個燈光檢測和距離修正進行環境感知，再由車載電腦分析道路。”
“這是科技的進步！”
梁朝輝笑著說道：“那奧迪，到底花了多少錢？老楊你能不能給大家透露透露？”
“這個就是商業機密了，我哪裡知道。那邊是美國車輛的方隊，可以看到一些賣手機的、做搜尋網站的都過來湊熱鬧了。”
老楊摸了一把汗，這種直播間的鬥嘴，誰輸誰贏直接影響的是人氣，很明顯，梁朝輝的這句話是臺詞中沒有的東西。
“原來號稱百事通的老楊也有不知道的事情，那麼我們國內的車輛方隊，是由誰來帶領？”
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第七十三章 大賽伊始（第二更求推薦票！）
鏡頭指向了怪異的中國方隊，這是方隊都有一個很明顯的logo，硃紅色的飛鳥藝術化的圖示。這個圖示絕大多數的人都認識，這是科銳的標誌！透過戰盾APP、智眼推向了全世界的一個標誌。
“這次的WRC中國方隊，是由科銳帶領的？這個善於創造奇蹟的公司，給我們的WRC帶來了怎樣的驚喜？”梁朝輝故作不解的問道。
他自然看了資料，只不過這次WRC的主播，是聞名遐邇的楊本善，他只是一個陪襯，像極了捧哏，負責鋪墊和配合逗哏進行搞笑。只是行業不同，但也是主次有別。
“驚喜說不上，我對於這些買手機的，做網站的，搞眼鏡的。開發汽車覺得他們有些不務正業了！相比較之下，我更看好，那些在汽車生產商上經營許久的經驗積累。”楊本善對這些網際網路企業涉及汽車領域很不滿。
“那真是遺憾，對於這次自動駕駛汽車是否能取得好成績，老楊你怎麼看？”梁朝暉開始給楊本善下套。
楊本善心裡冷笑，這種鬥爭他見得太多了，他的捧哏換了多少？從沒又有人能都鬥得過他這個經驗頗深的老狐狸。梁朝暉自然不例外。
“我不看好自動駕駛汽車在WRC的表現，畢竟這是極其嚴苛的比賽環境，我覺得他們能取得名次，拿到積分的可能性就很小。”
梁朝暉終於等到了這一刻，倒是沒有喜形於色，他可是詳細的瞭解過這些自動駕駛汽車的各方面數值，自然對這些產品的瞭解，比楊本善高很多。
“我賭這次的自動駕駛汽車，會有非常好的成績。而這次奪得最高分的是必將國內方隊的科銳！”
楊本善搖了搖頭，就是一個年輕人。這種傾向性很重的話，在直播中說出來，如果科銳表現的不是那麼優異！那梁朝暉的直播事業就準備結束了。
“如此自信？那就讓我們拭目以待！”
“拭目以待！”梁朝暉自然明白這個賭注的意義，毫不怯懦的回答著。觀眾不明所以，而主播之間的鬥嘴，更是家常便飯。
他們在關注科銳的自動駕駛汽車如此怪異。如果不是WRC需要量產2500量以上的產量，他們一定會以為科銳的自動駕駛汽車用的是概念車型。
圍觀的不明吃瓜群眾，正在對著造型怪異的汽車指指點點。
“炫酷啊！這外形設計，是哪裡的美工？符合空氣動力學？我覺得這車在路上摩擦力不足，會飛起來吧！”
“不會，你看尾翼，你再看前面的風翼，很好的增加了抓地力，不會發生你想象那種過彎飄出去的情況。”
“那個輪胎什麼鬼？是球形的？雖然包裹的密密麻麻，但是我為毛覺得汽車的輪胎是球形輪胎！”
“臥槽！真的是球形輪胎，現在這種輪胎，真的已經可以推廣了嗎？還是科銳在下重