果。他們在阿富汗的局勢太糟糕了！
今年盛夏，七月裡，抗英阿富汗義軍2。5萬人在坎大哈附近與英殖民軍一個旅遭遇，打響了震動世界的邁萬德會戰。阿富汗義軍在兵力和火力上均佔優勢，戰鬥剛開始，就首先以炮火壓制英殖民軍兩翼的炮兵和騎兵，掩護步兵前進。爾後步、騎兵緊密配合。乘勢發起猛攻，打得英殖民軍潰不成軍，只是援軍趕到才免遭全殲。隨後阿富汗義軍乘勝向坎大哈進軍，喀布林的英**隊也被10萬起義軍包圍，英殖民當局從印度調集了大量增援部隊才把大規模的阿富汗義軍鎮壓下去。但阿富汗人依舊反抗，英殖民軍到處捱打，四處碰壁。如果不是顧惜自己世界第一強國的面子，劉暹認為英國人都可能已經全面撤出阿富汗這個頑強的國度了。
俄國人用自己僅剩的力氣，挑動阿富汗。給英國人了一次重擊！
現在的英國，為了穩定近東、中亞和遠東局勢，為了繼續能釘死俄國這個巨人，他們需要中國的幫助。在亞洲。也只有中國有實力幫助他們。
同樣是這一年，四川部隊又調集了兩千人入藏，劉暹直接將五千入藏部隊變為一個旅。由劉盛藻任少將旅長。
劉銘傳繼續坐鎮四川，劉長佑、張樹聲等聲名遠播的湘淮干將。在軍校高階班的培訓學習結束以後，被分別安排到了東北和西北。包括劉松山等，大批的前清名將集結邊疆。現在的秦軍已經形成了二十二個步兵整編師，六個騎兵整編師，兩個炮兵師，一箇中央警衛師，一個海軍陸戰師，外加十四個獨立旅，二十五個地方守備營團，為建制的，總數超過六十萬人的龐大部隊。
魏明已經橫掃了內外蒙古。俄國人雖然賣給了外蒙古部旗不少軍火，但有了內蒙的前車之鑑，真正敢起兵反抗秦軍的蒙古王公並不多。
爵位土地是很重要，但沒有脖子上的腦袋總要。而且劉暹給與的待遇也不低，至少能舒舒服服的過完後半生。所以外蒙的局勢較之內蒙反而更平靜一些。雖然草原上依舊有些蒙匪在滋生事端，可沒有蒙古平民的支撐，沒有諸多蒙古王公做後盾，他們是秋後的螞蚱——沒幾天好活！可比不得原時空中的同輩！
然後就是移民和國內建設。
後者涉及到東北和內蒙，進入算是都達到歸化標準線了，但完成的都十分吃力。
山西的植樹、河道工程開始啟動，同時已經延伸到河南境內的鐵路，也正式的將山西排到了工作程序之上。
大十字計劃推行的比較順利，比之劉暹想像的要順利。在他舊有的印象中，國人對於鐵路和火車，最初時候是很排斥的。其中緣故眾多，破壞風水，攪鬧祖先地下之靈不得安寧，是最常被用到的藉口。不過劉暹是低估了大秦官員的‘見風使舵’能力了。
什麼破壞風水，攪鬧祖先地下之靈不得安寧，這些條件有多少是老百姓自個真正想出來得？還不是大批因徵地利益受損的鄉紳，數不勝數的保守派官員從中作梗，才讓鐵路的修築變得那般困難。
而現在呢？大秦官場政治保守、守舊的官員絕對不算小數，但敢在暗中做手腳，推波助瀾的人是幾乎不存在的。因為什麼呢？一是劉暹自身政治傾向明白；二是軍情處舊有的聲威和震懾力。
現在民間都把國家安全部和軍事情報局傳成了錦衣衛和東廠。一般人談之色變。當官的對這兩個部分了解太淺，也就風聲鶴唳草木皆兵，以為自己身邊就有坐探。沒幾個活膩歪了自己找死的。
地方士紳面對沒落要完蛋的晚清王朝敢推阻遮攔，因為他們就是權力構成中的一部分，地方官員們跟他們有著千絲萬縷的聯絡。但對一個剛剛武力奪取了天下，生機勃發，旭日東昇一樣的大秦，卻不敢有太多小動作，唯恐朝廷殺雞駭猴，抄家滅門。這就是新朝，新生力量的威懾力。
建設兵團已經擴大到了十一個。數百萬勞動力的勞動成果是豐厚的，雖然這用去了海量的錢財。
國家建設鐵路，休整河道，那官道就有地方官府來負責操縱了。地方政府職能部門的建立和施展作用，在這一點上的作用是很大的。而且國朝最新頒佈的《交通法》規定，個人投資修築的三級以上規格道路，有相應的收費權。可以與國家相關部門組成聯合的運營公司，在規定年份裡，收取國家規定下的過路費用。
這個法規直接掀起了今年中國的築路狂潮。
然後就是國內工商的發展。到統計日起，除掉國營大型工礦業以外，工商部登記的，全國註冊的成本在十萬華元以上的新型企業，一共達一萬三千八百三十五家，其中