‘身份’，它們的確是一支三國海軍分艦隊剩餘的全部高速機動力量。
整支艦隊經受了兩次飛機的攻擊以後。一艘艘主力艦、非主力艦或沉沒，或遭受創傷，速度無法跟上兩艘戰巡。弗蘭茨·馮·希佩爾毅然帶領兩艘戰巡和三艘輕巡洋艦繼續向中國大艦隊追擊，然後就是大家剛剛經歷的那一幕了。
希佩爾中將在德國最強大的塞德利茨號戰列巡洋艦沉沒的時候，拒絕離開軍艦，伴隨著那艘28500噸（最大）的海洋巨獸。一塊沉進了幽深的亞丁灣海底。與希佩爾一樣拒絕離開塞德利茨號的德國水兵至少有上百人，加上戰死的，和被海水吞沒的，塞德利茨號戰列巡洋艦1244名成員只有不到一半人活著登上了中國海軍的救生艇。
兩艘戰巡和三艘輕巡，中國大艦隊的救生船隻載回來了一千人。剩餘的就看他們自己的好運了。
中國大艦隊的處境的確是危險。夜晚並不是戰機起飛作戰的好時候，這個時代的飛機從根本上將完全不適合夜間作戰。也虧是在大海上，劉暹早早做了準備，中國海軍一百多艘潛艇大部分佈置到這片海域，也不是要他們劫殺歐洲艦隊，只是要他們做個‘標記’！
也正是靠著一百多艘潛艇時不時的冒出頭來放上一‘盞’亮眼醒目的玻璃大花燈，中國的戰鷹們才能在黑夜裡分辨出東西南北，找到殺敵的路。
而大艦隊的方向有劉暹直接掌控，bug之下，一些小災小難是避免不了的，比如被撞到的歐洲潛艇擊沉一兩艘外圍警備軍艦，比如跟歐洲艦隊小規模交手一陣，劉暹還派出一部分軍艦偽裝主力成功的引誘了一支歐洲分艦隊偏離了方向，自然也就真正偏離了中國大艦隊的主力。
總之，中國大艦隊一夜裡零零碎碎損失了15艘戰艦【8艘輕巡，7艘驅逐艦，快艇不算】，但是半點也沒消耗了真正的實力。只說大艦隊炮戰的能力，中國海軍的損失只是九牛一毛。
真正讓大艦隊感到肉痛的是戰機的損失，一夜之中，掉了600架，這是什麼概念啊？中國海軍艦隊在索馬利亞跟歐洲人空戰連連，�