第三種南嶺級是在長白山級的基礎上進一步改進，標準排水量提升到16ooo噸，滿排188oo噸。最大的改變是主炮變為三座三聯裝21o毫米55倍徑主炮，雖然火炮數量比前兩種減少了，但這是一種新型的速射炮，1918型21o毫米艦炮。每門炮的射速可達每分鐘12發，沒錯，這就是原時空的mk。16型8吋55倍徑主炮，大名鼎鼎的“8吋機關炮”，當然在本位面就是“21o毫米機關炮”了。
第四種武夷山級是條約型重巡洋艦，我們都知道，這個條約就是用來鑽空子的。按照華盛頓條約，各國的重巡洋艦標排不得超過15ooo噸。大家都在玩秤，中國自然也不例外，武夷山級的真正標排是172oo噸，是中國建造過的最大的一型，但是報稱卻是1498o噸。當然，火力上倒是沒超，還是三座三聯裝21o毫米55倍徑主炮。
當海軍條約結束後，中國雖然沒有上馬新的重巡，但是卻開始玩起魔改。把三十艘重巡洋艦先回送進船塢，進行現代化改裝。除了換裝燃氣輪機和新的雷達、聲納、計算機和火控系統，去掉水上飛機，加裝直升機平臺之外，還全部進行了導彈化改裝，就連主炮也改了。
6艘青城山級和8艘長白山級被拆除了一座後主炮塔，改裝成導彈垂直髮射系統。主炮改為了雙聯裝31o毫米5o倍徑主炮。
南嶺級則是透過調整上層建築，挪出了安裝垂直髮射系統的位置，同樣的他們也把炮塔換成了雙聯裝31o毫米5o倍徑主炮。
而一戰後建造的武夷山級，改動就更大了，它們在設計時就已經已經考慮到了今後的導彈化改裝，預先就留下了足夠的改造空間，在8年的現代化改裝時，它們被去掉了2號和3號主炮塔，全部更換成了導彈垂髮系統。一號主炮塔也更換成了雙聯裝31o毫米5o倍徑主炮。
之所以會這樣更換主炮，是因為在一戰和戰後的實彈試驗當中發現，隨著科技進步，各國的造船水平越來越高，8吋級別的火炮對於巡洋艦級別的目標已經難以造成致命傷害，雖然21o毫米機關炮射速驚人，但往往只能給對手洗甲板，很難擊沉對手。
還有一點就是對岸支援問題，各國的烏龜殼也是越來越變態，越來越難以摧毀，8吋級別的火炮在這些新型堡壘面前，顯得傷害不足。
所以現在中國的現役重巡都變成了6門31o毫米主炮的構型了，這些新型的31o毫米主炮，不但可以發射各種炮彈，還能發射炮射導彈。至於原來裝備的“21o毫米機關炮”就被挪到了火力支援艦上。
因為21o毫米的管子做得比較多，為了能夠廢物利用，中國還專門開發了一種5ooo噸級的火力支援艦，裝備4門21o毫米主炮。這種炮塔的原型就是原時空美國的mk71新2o3毫米輕量型火炮，這種炮塔比mk45型127毫米炮塔還輕，甚至裝到3ooo噸的福雷斯特？謝爾曼級驅逐艦上。
不過隨著技術進步，這些傳統的火炮重巡已經過時了，武夷山級就是最後一級火炮重巡了。雖然這些船也在經過了現代化改裝後，也裝備了導彈。但畢竟底子在那裡，無論怎麼改效能也是有限的。
所以文德嗣不想在老式巡洋艦上浪費太多資源，這也是為什麼中國在海軍假日期間只造了八艘重巡洋艦的原因。
海軍假日之後，新一代的重巡就提上日程，這一級重巡是以後世的o55型、俄國的基洛夫型為參考，主要用途是作為航母編隊的“護衛長”，防空火力的核心支柱。同時還具有強大的獨立作戰能力，可以在低烈度海戰中作為主力。
這就是崑崙山級重巡洋艦，1938年2月第一批4艘開工。崑崙山級的外形類似後世的o55型但更大，標排181oo噸，滿排225oo噸。為了節約經費，崑崙級採用了和上海級類似的設計，它有兩個版本，除了採用核動力的崑崙山級，還有一個常規動力版本——“泰山級”。
沒辦法，只要沾到“核”字的玩意兒，成本起碼都要比同級的常規貨貴上兩三倍。如果全部做成核動力，就不能愉快的下餃子了。泰山級的動力系統是4臺燃氣輪機，全電驅動，最大航速33節。兩種重巡除了續航力之外，其他的效能都差不多。
“文總，我看像這種大型巡洋艦完全可以取代戰列艦了吧，191o年以前的戰列艦都沒它們大……”石子任興致勃勃的在軍艦上參觀了一圈，就向文德嗣問道。
文德嗣點點頭：“當然，今後我們不會再建造戰列艦了，神州級就是我國最後一種戰列艦。今