。一片領土如果沒有足夠數量的人口，也是無法鞏固的。”
文德嗣點點頭：“嗯，確實如此，所以我認為對於還是西伯利亞地區還是蠶食為佳，一下子吞下了根本無法消化。反正無論俄國是那個政府上臺，我們領土要求的底線就是邊境恢復到1858年之前的狀態，並且加上貝加爾湖地區……這是底線，其餘地區能拿就拿，不能拿就算了。”
對於文總來說，北方的土地並不是那麼重要，根本犯不著為了那些苦寒之地花費太多功夫。還不如把這個力氣用來南方，那邊的效益更佳。
第327章航空工業的成果
ps：某些讀者問文總為啥不稱帝？這裡稍微回答一下，原因很簡單啊，你們難道不覺得“文總”比“皇帝”好聽嗎？╮（╯▽╰）╭
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共和2758年（西元1917年）9月29日，西安飛機公司。
西安飛機公司是目前中國航空企業當中實力最強的十四家企業之一，這十四家航空企業又被戲稱為“十四飛行太保”。
這些航空企業是經過了仔細規劃，對於他們的主要專案都是有計劃的，基本原則就是每一個大類都至少有兩家不同企業，這是保持良性競爭的活力。
這其中的成都飛機公司（成飛）、湖北飛機公司（鄂飛）、廣州飛機公司（廣飛）這三家的產品是以戰鬥機、攻擊機為主。湘陰飛機公司（湘飛）、渤海航空裝置公司（渤航，廠址龍口）這兩家是以水上飛機為主。以輕型運輸機、聯絡機、教練機、特種飛機為主打產品的是北京航空裝置公司（北航）、南昌航空裝置公司（南航）、瀋陽飛機公司（沈飛）這三家。星科飛行器公司（星飛）、鄭州飛行器公司（鄭飛）這兩家是以大中型飛艇為主。而西安飛機公司（西飛）、金陵飛機公司（