“說的也是。不過你們在準備收購斯柯達汽車公司的時候就應該詳細地蒐集過斯柯達的相應資料的吧，想必你們應該還是知道斯柯達有哪些核心的技術，不然你們怎麼進行收購，拿什麼跟人家談，正所謂知己知彼方能不敗，這也是你們在收購的時候所要做的，所以你們多多少少都會知道點吧。”吳關政很不以為然地說，他還以為吳慧芳這是託辭。
“你這話是沒錯，但是總不能人家說是核心技術就是核心技術吧，總得我們自己這邊也驗證過才算呢。”
“這個問題還真的是不太好談，畢竟我們都是外行人，不懂這裡面的技術，所以關於這項我們可以等到相關汽車技術專家來了後再談吧。”
“也好，那就先擱置在一邊把。”吳慧芳也很贊同吳關政的建議♀慧芳也沒想到吳關政居然也學會了先易後難這一招
“好，吳總就是吳總，如此大的魄力，讓我吳某佩服⌒了吳總今天的保證，我也就放心了。”
“佩服什麼呢，這些決定又不是我的所能做的，我也只是一個打工的人，執行老闆的意思而已。就拿剛才我說的那個決定，還得看老闆同不同意呢。”
“吳小姐，你這話就有些不對了。打工的怎麼了，不是照樣有風風光光的時候。就拿談鋼琴來說，平騁們都是用手彈的。但是你們有沒有想過還有其他的可能？或者是用腳彈的？
“用腳彈鋼琴，而且還能彈的很動聽？這怎麼可能？你確定你沒騙我？”吳慧芳不敢相信地說。這簡直就是顛覆了傳統，也顛覆了我們人類對鋼琴的彈法的認知。自古以來，見到彈鋼琴的人都是用手彈的，說要用腳吃飯、刷牙、打牌♂頭的，吳慧芳都會信。但是用腳彈的人，吳慧芳還真沒見過，也不會相信這個世界還有如此堅忍不拔的人。
彈鋼琴可是技術活，吳慧芳自己就會彈鋼琴，但是彈得不怎麼樣，她自己用手彈鋼琴都學了四五年才有這般程度∶腳彈，那可真是天方夜譚了。
“哈哈，我告訴你吧，這是真的，這故事就是發生我們祖國的青年人的身上，那位青年才二十幾歲，還是個失去雙臂的小夥子。”
“真的？這簡直是太不可思議了吧。“
“哈哈，不光是你，就連我們當時也很震撼，真的是太讓人震撼了∫還清楚地記得當時有人問他：‘其實沒有話要說的，我覺得我想聽你說，你怎麼能匪夷所思地用腳彈好這鋼琴呢，我們正常人用手學鋼琴都要學很多年才能學好。’
但是那位小夥子是這麼回答的：‘覺得在我的人生中，只有兩條路可以走，要麼趕緊死，要麼精彩地活著，沒有人規定鋼琴一定要用手彈。’
有誰規定這鋼琴一定要用手彈呢，這話說的太好了！以往，我們總是說彈鋼琴必須要用手去彈，從來就沒有想過用腳去彈。這可真是鈾我們中國一句話。”
“那句話？”
“就是一切皆有可能。”
“好一個一切皆有可能了。受教了。”
“哈哈。”
就在吳慧芳和吳關政磨嘴皮子的時候，一個人的吳志很是無聊，看著窗外的車來車往的，硬是提不起什麼興致，瞭然無趣的吳志只好自己一個人想想斯柯達了。
在吳志的記憶中，不可一世勞斯萊斯曾經也有過“受”的時候！戰勝它的，就是吳志想要收購的斯柯達。在20年代的斯柯達！可謂是風光無限。當時斯柯達生產的車型底盤售價一度壓倒勞斯萊斯，成為奢華享受的代言人，這樣的輝煌可不是誰都曾經擁有過的，而且115年的悠久歷史，也成為了斯柯達最大的資本，正所謂我們中國人說的，家有一老，如有一寶。
誕生於千年文化古城布拉格，是源自歐洲的百年品牌斯柯達，在經歷瞭如此多的風風雨雨，依然能夠這麼強勢，不正是說明了斯柯達的與眾不同的深厚底蘊，這也是為什麼吳志會看中的地方。
雖然說斯柯達在國有化後，處在計劃經濟體制下的斯柯達開始為百姓造車，目標是要造人民能買得起的車。事實也是如此，1946年推出的popular、1954年推出的歐雅（otavia）及後繼弗雷西亞（feliia）都是經濟實用車型的典範。這一時期，斯柯達造車極其簡陋，但價格便宜▲且更為重要的是價格便宜，但是具有出色的節油效能，且可靠耐用，而這正是吳志想將斯柯達引進國內市場的一個因素。
在吳志眼裡，也許斯柯達成功的最大原因正是在雙品牌的戰略下，保留百年品牌對於自豪執著、準確的訴求，同時詮釋嶄新的技術追求的最完