吧，我還有事情要向你彙報呢。”說完，吳慧芳就推著吳志進了洗漱間。
十五分鐘後，吳志和吳慧芳就來到了樓下的餐廳，兩人一邊吃著一邊說著。只見吳慧芳說：“小志，省裡打算給我們批六千畝的土地，你看夠不夠？”
“一期工程應該夠用的啦，至於二期三期工程我也不知道。不過你還是讓那些專家幫我們計算一下吧。這事情我看你還得去找劉梅，讓她找幾個專家過來，這個汽車廠從設計到完工都需要他們幫我們把關吧，我可不想用不了幾年就因為設計不合理而造成種種的麻煩事。另外建廠的時候就讓瑞典的ABB公司參與吧，順便讓他們提出合適電力和自動化以及降低對環境汙染的解決方案。”
ABB是電力和自動化技術領域的全球領導廠商，專門為工業和電力行業客戶提供解決方案，以幫助客戶提高業績，同時降低對環境的不良影響，而這也是吳志所需要的。
正文 第一百七十章 豆腐渣工程
吳志這樣做不僅是想樹立一個良好的榜樣，同時也不想背上罵名。雖然說現在國家大力發展經濟，也大力引進外資，這本來是一個好事。
只是外商來中國投資是為了賺錢的，而不是為了促進經濟發展和社會進步，更不上來傳撥先進技術和文化的。一些發達國家將技術落後、嚴重汙染的企業透過明修棧道、暗度陳倉的方式將其轉移到不發達國家，中國就是其中的一個。
在上一輪發達國家的產業佈局調整中，中國事實上成為全球重度汙染產業最大的轉移目的國。也就是說，伴隨中國製造崛起的是中國汙染的不堪重負，這是中國為了追求過快經濟增長而付出的沉重代價，也是中國在為全球產業鏈最佳化而集中承擔的責任。
1980年中期的中國東部沿海，有比較充足而低廉的勞動力，也不那麼在乎企業的汙染狀況，只要外來投資能刺激當地經濟增長，就會受到熱烈歡迎。以珠江三角洲地區為例，沿海開放地區80－90年代嚴重的環境汙染問題，主要是透過貿易途徑將境外環境汙染轉嫁到國內≯染型企業主要包括電鍍、印染、皮革、造紙等製造行業。
當時的東部沿海地區的目的很明確，就是要想方設法爭取讓這些從發達國家轉移過來的汙染企業搬到自己地盤上去，創造經濟GDP—此，一些招商引資官員不惜代價競相提供各種優惠政策：工業用地可以優先，稅收可以減免，企業主可享受高於當地居民的一系列優待等等。最重要的是，招商引資官員們還紛紛承諾，會想辦法在環評和治汙等方面給搬過去的汙染企業以方便，絕不為難它們。
這就是典型的為了經濟而犧牲了環境。但是為了自己的政績，為了好看的GDP，他們也就睜一隻眼閉一隻眼，甚至還會保駕護航的。
只是過了二十年後，恰恰是當初向我們轉移汙染類產業的發達國家，在發出抨擊中國汙染最猛烈的聲音。
當然，像華騰汽車吃及相關配套廠投入生產的話，也是會產生汙染的，而吳志能做是隻是做好減少汙染的工作，以減少對環境的破壞。
“不過他們劃給我們的工業位置還算偏的，不過省裡說圍牆外的事情不需我們操心，另外還會為給我們單獨建立一座電廠。”
“芳姐，我看我們還是不要麻煩他們了，也不要增加他們的負瞪，這圍牆外的事情和電廠所需要的錢還是我們自己出吧，咱們也不缺這點錢，同時把這些專案抓在自己手中也能保證質量。反正我們從日本那裡撈來的也不少了。”吳志笑著說。
其實吳志這也是無奈地，官場上的腐敗問題遠遠不是吳志所能想象的，官場的複雜關係也不是吳志所能想象的♀志更加擔心的是這些圍牆外的配套基礎設施，擔心有人從中偷工減料讓這些配套工程成了“豆腐渣”工程，擔心因為偷工減料後所帶來的事故。雖然有著吳關政等人的命令，但是這事情依然是沒有辦法避免的。
巨大的利潤空間，使得一雙雙黑手伸向建築領域▲且由於部分管理者失職、瀆職，工程的質量問題很多時候似乎只有靠突仿故進行“檢測”，而每一次“檢測”的結果，不僅是豆腐渣工程被暴露，還伴隨著老百姓生命財產的巨大損失。
長江岸提上的那些豆腐渣工程不正是說明了吳志的登。長江上的那些防護提等工程都是百年大計，都是為了阻擋洪水的，這麼重要的一個關係千千萬萬人民生身家性命的工程都有人敢偷工減料，2005年江西地震不就是震出長江大堤豆腐渣工程。
漢江大橋，就是由交通部門主要投資、最後再經交通部門驗