出來的！”雲非覺得王慶豐現在已經成了王大膽。
人有多大膽，地有多大產的王大膽。
可這不是當初那個靠著吹牛逼就能夠把衛星給吹上天的年代。
“我知道呀，所以我才說兄弟你一定要幫我。如果是普通的重型裝置，我都不需要請求你幫我，直接透過欣凱興採購部向九一重工下訂單就得了……”王慶豐一副看白痴的表情。
他也知道，這樣的重型裝置，不管是設計。還是生產，週期都非常長的。
主要就是這個承重問題。
一般的通用重型裝置，承受不了這樣的重量，甚至會降低裝置的使用壽命。
況且。在工件旋轉切削過程中，產生的力量，遠遠不止工件自身受到的重力。還有加工過程中產生的扭矩，這個對主軸上面主要用來承重的軸承有著很高的要求。並且對裝撇也有著非常高的要求。
“這個，你倒是找錯人了，你應該找潘總跟黃總。他們的哈爾重工，才是生產這種特製重型裝置的行業老大。是吧，潘總？”雲非似笑非笑地對著潘志高說道。
哈爾重工目前正準備搞世界上最大的重型臥車呢。
三峽大壩的電機轉子要求對它加工的車床迴轉直徑大於四米三，長度大於十五米。承重超過兩百二十噸。
而要加工這樣重型零件，就必須要使得加工的車床迴轉直徑在五米以上，而承重，必須在兩百五十噸。只有這樣才安全。
車床加工不像別的產品加工，工件的重量主要集中在跟主軸連線的機械卡盤以及後面的承重尾座上面。加工兩百二十噸的零件，主軸承重必須超過一百二十五噸。而尾座，同樣需要承受的重量也是超過一百二十五噸甚至更高。
這樣的重型裝置，在整個世界都沒有幾臺，或許一臺都沒有，至少雲非沒有聽到說那家公司有。