戰機早在八十年代就已經開始了研究，不過限於材料，限於製造水平，一直到現在，都沒有取得多大突破性的進展。這最為主要的就是在設計上面，中國的設計師沒有任何實物進行參照。
在加上中國的研究都得基於俄羅斯的發動機，老毛子可不比蘇聯，當年同一陣營的蘇聯都因為中國的改革開放擔心中國投入到資本主義陣營的懷抱而對中國進行限制出口，要不是蘇聯解體，新成立的俄羅斯經濟極其不景氣，俄羅斯同樣不會出口飛機發動機到中國。
即使這樣，老毛子還經常性地漲價並且提出一些附帶條件。
“雲總，貴公司在數控機床的研究可有取得突破性的進展？”對於九一重工何時能夠研究成功四軸的加工中心，黃喬松很是期待。
蓉城飛機廠要想進行技術升級，首先就必須要大規模地進行製造裝置的升級，而三軸以上的加工中心，可是他們最缺的玩意兒。臺灣的加工中心能夠大量買到，但是那些玩意兒不僅價格貴不說，加工精度還不是很高，對於加工一些精密的飛機配件，很是勉強。
“……”雲非無語，這貨不去陪老人家，在那些中央領導以及老闆巴基斯坦的領導們前面好好表現，現在卻來問自己公司的情況！
“黃廠長，這事情咱們下來再說，下來再說……”雲非只能委婉地提醒黃喬松，現在可不是談這些事情的時候。
“呵呵……”黃喬松經過雲非的提醒，才把自己發光的雙眼轉到那些領導的身上。
梟龍戰機的主要出資方就是巴基斯坦，伊朗、南斯拉夫等國家來中國考察的主要目的就是進行軍事採購。他們對於巴基斯坦以及中國聯合研製的據說已經生產出了試驗樣機的梟龍戰機非常感興趣。
重型戰鬥機對於他們這些小國家來說根本就不適用，否則，一旦飛行員抽風，一個加速，就飛到別的國家的領空上面去了……
其實，他們最想購買的是中國的導彈。
中國的導彈質量好，精度高，價格低，簡直就是世界上最為價廉物美的產品的代表。不過，九一重工旁邊的航天公司的基地，還沒有建設完成，搬遷過來的只是一些做汽車配件以及其他民品的民品車間，要不然，他們不會再參觀完九一重工之後不去航天公司溜達一番，反而在巴基斯坦的官員的忽悠下跑來看戰鬥機。
“諸位，經過這些年不斷地擴大規模以及對廠房裝置的改造升級，蓉城飛機廠已經具備年產輕型戰鬥機五百架的生產能力，現在這些正在裝配的飛機就是我們國家使用最為廣泛的殲擊機的教練機……”黃喬松一邊帶著眾人在車間中間鋪上了綠色油漆的通道往前面走，一邊指著正在進行裝配的那些飛機講解著。（未完待續。。）
404 132廠的合作請求
對於這些在雲非眼中老掉牙的飛機的裝配，雲非絲毫提不起勁。
進入二十一世紀之後，等到中國的第三代戰鬥機殲十列裝部隊，被媒體鋪天蓋地的報道之後，殲七甚至是梟龍戰機上面很多的零配件都被那些在蓉城飛機工業集團裡面有著深厚背景的人給倒騰出來，給一些有著雄厚技術實力的小加工廠進行加工，這種人，在蓉城地區有著一個特別的稱呼——串串。
當年，雲非可是有著不少的朋友都是開著一些只有幾臺數控裝置的加工廠，他們很多人都是從國營廠裡面出來的大師傅。
主要的加工業務就是做一些蓉城飛機廠的外協業務或者航天廠裡面的外協業務。
經常去他們哪裡玩兒的雲非，甚至能夠從他那些朋友的電腦裡面看到所有的殲七的零件圖，甚至連總裝圖都有！
基本上，在進入二十一世紀之後，除了教練機，殲七已經開始在中國被淘汰了。尤其是中國有了梟龍戰機以及裝備上蓉城飛機廠自主設計研發的殲十之後，那些落後的飛機的設計圖，對於蓉城地區那些加工技術非常強的人來說，都不是什麼秘密。
當然，即使這些人有能力把那設計圖上面的所有零件都生產出來，沒有發動機，沒有雷達，也是白搭。
蓉城飛機廠的總裝車間，比起國外那些大型客機的總裝車間一次能夠裝配數十架大型客機的公司的總裝車間，可是差遠了。不僅沒有多少自動化的輔助裝配裝置，除了巨大的行車，很多東西都是靠著人工進行裝配……
雲非原本想要見著的梟龍戰機卻並沒有看到，他不知道是因為參觀團多了自己這個外人，還是國家以及巴基斯坦對於考察團的其他成員的不信任，所以才沒有把理論上講完成了實驗樣機的總裝的梟龍戰機