軍司令部中。
而美軍空防司令部卻認為這些不明身份的飛機是從美國本土飛來的B－17轟炸機，於是下令關閉雷達。然而就在美國人誤認飛機前五分鐘，日本人的第二波一百六十七架轟炸機，已經起飛！
一九四一年十二月七日，七點四十分，天光大亮。餘生在灌木叢之中睡的迷迷糊糊。卻聽見九天之上，自遠處急速逼近的空氣嗡鳴之聲。睜眼便見大量的轟炸機從頭頂鋪天蓋地而來。其場景遠比大片裡面的精彩。
此時，日本人大量使用的轟炸機是G3M2，而戰鬥機則是零式戰鬥機。而為了保證空襲的效果，很多零式戰鬥機都安裝了轟炸裝置。
零式戰鬥機，在二戰時，是日本最為著名的戰機。由三菱公司生產。設計者是堀越二郎，畢業於東京帝國大學航空工業科，並且曾在德國容克斯公司和美國寇蒂斯公司深造。才華橫溢。
其設計的零式戰機，在後來成為日本飛機設計的里程碑，實現了多方面的突破。例如，零式戰機第一次使用了全封閉可收放起落架、電熱飛行服、機關炮、恆速螺旋槳、超硬鋁承力構造、大視界座艙和可拋棄的大型副油箱等出人意料的裝置。其時速可以達到五百三十三公里，並且設計有可以調控的空戰襟翼，使得零式戰機在空中纏鬥中極為靈活。
因此，零式戰機第一次露面，便給了日本人一個大大的驚喜。
一九四零年八月九日，十二家零式戰鬥機從漢口起飛，掩護五十架G3M2對中國的陪都重慶進行空襲轟炸。雖然高射炮的防空火力密集。但是零式戰機一架未損。
隨後，一九四零年的九月十三日，十三架零式戰鬥機在重慶以東的上空和中國空軍二十七架的I－15、I－16的混合機群遭遇。經過激烈的空戰之後，中國空軍的二十七架飛機，有十三架被擊落，有十一架被擊傷，只有三架完好無損。而零式戰機卻毫髮無損！
在隨後的幾個月中，共有九十九架中國戰機被零式擊落，而零式戰機，一架未損。這個情報被美國飛虎隊的陳納德上報給美國軍方，但是，在美國軍方看來，這樣的戰果是因為中國飛行員的素質太差，並且機型落後，才造成的。所以，對零式戰機並沒有多加重視。
結果到了太平洋戰爭開始之後，日本將全部的三百餘架零式戰鬥機中的二百五十餘架投入到太平洋戰場。開戰幾個月後，便憑藉這二百五十餘架零式戰鬥機將盟軍的空軍消滅了三分之二！在這幾個月中，一旦盟軍的飛機遭遇零式戰機，基本上就是有死無生的結局。
直到一九四二年六月，美國人才獲得了一架墜毀的零式戰機，並加以研究。設計出針對零式戰機的戰術和新型戰機，零式戰機統治天空的神話才被打破！
一九四一年十二月七日七點四十九分，就在餘生小心翼翼的蹲在山谷中，看著漫天的飛機陰影不敢露頭的時候，日本人下達了攻擊命令。無數炸彈如雨點般墜落到珍珠港內。同時，攜帶機槍的零式戰機開始對珍珠港內的人進行瘋狂的掃射。
大量的魚雷轟炸機和俯衝轟炸機，讓毫無準備的美國人無處躲藏。一時之間，被炸得暈頭轉向。十分鐘後，美國海軍才向所有的船隻發出警告：“這不是演習！這不是演習！”然而，為時已晚，並無卵用。
第一百二十八章 大轟炸（二）第二更
在發出警告後的十分鐘內，美國的內華達號戰列艦試圖逃出珍珠港，卻因為被魚雷襲擊，不得不擱淺在沙灘上。亞利桑那號戰列艦彈藥庫爆炸，在九分鐘內沉入海底，百分之八十的海軍士兵陪葬。
餘生瘋狂的用手中的攝像機記錄下這些影像。這些影像在後世都是獨一無二的東西。雖然因為其太過靠近珍珠港，而有流彈會不時的從身邊掠過，但是，在餘生集中精力的時候，這些危險便被其自動忽略掉了。見證和記錄歷史車輪轉動的機會，可不是人人都有的。再說，在上海灘的時候，也沒少和日本人搏殺！
一九四一年十二月七日，八點五十四分，日本人的第二波攻擊開始。五十四架轟炸機和七十八架俯衝轟炸機將各種炸彈扔在美國人的軍港之中。美國人有一部分飛機倉促飛起迎敵，卻全然不是日本人零式戰機的對手。三十六架零式戰鬥機將制空權牢牢的掌握在日本人手中。
這樣的轟炸一直持續到上午九點四十五分才逐漸減弱。上午十點鐘，第一波轟炸機飛回日本艦隊。下午一點三十分，日本艦隊指揮官南雲中將下令艦隊返航，日本人對珍珠港的轟炸和襲擊才算是結束。
這一戰，日本人出動了六艘航空母