笑，顯然他們早就是“串通。好的。
這種於國家極為有利的事情，記者們也是樂得如此。更遑論韓俊也說了，這是北的技術支援。
“韓總您好，既然貴集團的汽車產業基地已經在建設過程中，那麼它將生產什麼樣的汽車呢？還有，似乎您對外界從來沒有提起過他的品牌以及型號的各種相關資訊，是為了保密嗎？”
韓俊搖搖頭說道：“如果我說我還沒有想好名字，你們信嗎？”
他的這種說話風格，熟悉他的記者早在幾年前就已經習慣刁不熟悉的記者則有此愕然六韓俊卻是咧嘴一笑說瓚：介個玩笑，今天之所以召開這個新聞佈會，這個問題也是一定會告知大家的。海鑫集團的汽車產業基地將成立一個相對獨立的子公司海龍汽車股份有限公司，它的獨立性甚至遠遠過海鑫銅礦，第一批轎車的車型也是以家用型為主，畢竟生產基地正在建設，具體型號和引數。我們會在以後慢慢公佈。”
能得到這些資訊，記者們也大為滿意。實際上僅僅韓俊一個“技術共享”就足以在明天的報紙上擺個頭條了，記者們普遍認為。韓俊的這種做法，對於中國的汽車工業有著極大的促進作用！而能自己掏腰包得到的技術，不僅不專享，反而拿出來讓大家一起用，這是一種什麼？
幾半是本能的，記者們都想到了前段時間，他跟萬俊公司一起合作的“科技下鄉”行動，加上這一次，他們對於韓俊便更加的佩服了！這種善舉，不是一般商人能夠達到的高度！韓俊值得他們尊敬！本站祈地址已更改為：，刪敬請登陸閱讀！
“那麼，韓俊先生。您不擔心屬於自己的技術洩露之後，再對海鑫集團所造成的損失嗎？”
“為什麼會損失？我只是希望自己企業能為我們國家的汽車工業盡一點微薄之力而已。
聽到這個問題，韓俊微笑著說道。
“啪啪啪”不知道是誰第一斤。開始鼓掌。漸漸的，掌聲響成了一片！他雖然說的是“自己的企業”可記者們都明白，韓俊指的是那項生產技術。
隨後的問題，漸漸向古德他們這幫前來安裝生產線的美國佬轉移了，有的記者問起關於在中國是否習慣，有沒有什麼看法之類的問題，古德也是應答自如。“底特律沿河。濱海沿海，氣候差不多，我跟我的朋友們，沒有什麼不適應的，這裡很美
只是在古德心裡。頗有些不以為然，他僅僅是個技術員，實在不太喜歡這樣的場合，可無奈年輕的老闆讓他有足夠的理由尊重他的意見，只好應著頭皮來了。本以為僅僅是走個過場，沒想到還真有記者問他問題，即便是不看韓俊的面子，也要給老鄉麥克代森幾分薄面不是？他對韓俊不瞭解。可麥克代森的實力他可是知道的，在美國相處的時間不短，人家可是一家投資公司的大老闆呢！
新聞佈會空前的成功，不管是海鑫集團新的子公司小海龍汽車成立，還是跟炮北的合作。都取得了轟動牲的效果，一時間，海鑫集團的這種“無私”成了社會上熱議的話題。
如果國內多一些像海鑫集團這樣的企業，那麼，”整個兒的經濟環境會生一些怎樣的變化？不管怎麼說，海鑫集團在國人的眼中，真的“立功了”
時間，社會上對於海鑫集團的好評如潮，“社會責任感”這個話題，被接連提起。連帶著在海鑫集團其他部門工作的員工都覺得臉上極為有光，因為在這樣的一個企業中工作，是值得驕傲的！
能獲得如此高的社會反響。韓俊也十分的意外，實際上他知道，海鑫集團的科研實力還十分的薄弱，單憑自己，在短期內根本無法消化掉通用公司半賣半送的這些技術。裡面雖然不涉及動機的生產，但是對於不管是變箱還是轎車內其他部件，在國際上都是屬於極為先進的。不用說海鑫，恐怕就是給了北，他們也不見得能消化的了。可韓俊總是要試試的，當初麥克代森一說技術恐怕用不了的時候小他就明白了，通用公司這種做法，依然是屬於變相的技術壁壘，表面上將技術給了自己，實際上跟沒給一樣，因為人家知道海鑫集團根本吃不透也用不了。
韓俊覺得，與其自己留著沒用，不如大大方方地送個順水人情，讓大量的同行介入進來。一來，海龍汽車現在還十分的稚嫩，在生產過程中除了動機之外，許多部件他都不可能自己生產，要是跟國內其他同類廠商保持一個良好的合作關係，也能得到他們的幫助；二來，在技術上，一旦他們能夠取得突破性的進展，對於新生的海龍汽車來說，也是一個巨大的幫助。
不得不說，媒體熱捧的效果遠遠出了韓