這麼好心嗎？在商言商，他這個看似“無私奉獻”的舉動，實際上暗含的東西太多了。
他真的是能吃下所有的訂單嗎？
答案很肯定，如果韓俊讓兩個廠區全力開動，並且再用賺來錢擴大生產的話，吃下東南亞所有的市場份額也不是不可能，但他沒有這樣做。先，吃下去是可能的，但很難。容易造成“消化不良”一旦工廠規模擴大，且日後市場趨於飽和。勢必造成資源的浪費，這是韓俊不想看到的；其次，韓俊要求出口的電動車，必須讓海鑫集團負責檢驗。所需要的蓄電池則必須是海鑫蓄電池廠生產的，這樣一來，海鑫蓄電池廠的銷量會有一個火箭般的躥升，起碼整體利潤不會被攤薄；最後。也就是最重要的一點現在已經咕年了，東南亞的經濟大熱，他不趁著這段時間多從那邊攜取大量的利益更待何時？難道等明年嗎？或許是個不錯的選擇，但也要問問人家願不願意讓你參與進去！
“把訂單分出去，做的卻是貼牌？裡裡外外好人全讓這說；小而這份情誼，卻是韓俊給的！
到了８月下旬，中川商社還專門致電韓俊，因為有不少的當地廠方找到中川商社在東南亞的銷售商，詢問可否在他們那裡投資建廠，並許諾了不少的好處。這樣事情，中川商社因為有了上次的教刮，先想到的則是先跟韓俊通個氣兒，如果韓俊同意了，或許他們也能從裡頭分一杯羹。在當地設廠的好處很多，至少關稅可以繞過去，成本下降了，產品自然也就更好賣了，以泰國為例，海鑫生產的電動腳踏車在那裡賣旦四妹，如果在當地設廠，價格起碼會降到