當然，長是小看了韓俊的“抗壓”能力，他可不想打什麼退堂鼓。退縮的想法，韓俊從未有過。
他也知道，現在海龍汽車的車型少，毫無名氣，即便海龍汽車製造是海鑫集團的子公司，可這又有什麼關係呢？人家只看汽車，不看公司的呀，也不是說所有牛逼的集團，下面就一定沒有撲街的子公尋呀？
韓俊感覺。為今之計，也只有耐下心來，慢慢地搞好生產，雖然銷量不好，但總是有銷量的不是？口碑不是一天兩天建立起來的，他也要有一個過程，只要用過的人都說好，那自己還用擔心什麼呢？
良好的產品，良好的售後，雖然目並的情況比較困難，可韓俊卻始終堅持自己的觀點，對於生產和售後方面毫不放鬆。特別是售後，這是建立口碑的最佳途徑。他甚至叮囑售後人員。要時常詢問購車的私人使用者對於車輛使用的情況。
雖然士氣不高，可在韓俊淡定的表現下，海龍汽車也算是穩住了陣腳，生產按部就班，新車型的研亦是不緊不慢。
在銷售依然不太景氣的時候，四隻的３月份，北京國際車展即將召開。原本這場國際車展，韓俊是想親自去參加的，可是因為糟糕的銷量，讓韓俊的心冷靜了下來，他認為此時先要做的，就是踏踏實實地生產，安安分分地研究！自己經常說要以產品立身，此時就是最好的證明。只要自己的汽車站穩了腳跟，那以後什麼都有了！
所以，對於這次車展，韓俊僅僅派了海龍汽車的幾個心腹過棄，而白猛因為特別喜歡汽車的原因，便親自請纓帶隊前往。因為沒有考慮會有什麼“意外”的情況生，白猛僅僅託運了一輛樣車到北京”
這已經是第五屆北京國際車展吐”了，在巨大的場館裡。屆時將會有幾千輛不同型號的汽車亮相會場。其中不乏國際著名的品牌，而據說中國人熟知的賓士、寶馬，根本都是一般貨色，甚至那種價值千萬地天價跑車，亦將亮相車展！
這對白猛來說，無異是個好訊息，不過，他也僅僅是滑溜滑溜眼珠子。因為自從韓俊自己生產汽車了以後，就跟魔怔了一般，堅決反對海鑫集團的人使用其他品牌的汽車。
這也讓白猛糾結不已，不過好在尊域這車雖然銷量不好，可白猛開著感覺的確不錯。即便目前銷量不好，可白猛堅決相信，過不了多久。銷量一定會起來的。
他既然是這次車展海龍汽車的領隊。對於車展日程他總要了解一下的。此次車展歷時十天，從３月打手２號到引號。
其中，分成整豐、零部件、新聞媒體、專業、公眾五全部分，整車自然是貫穿始終的，其他幾全部分是因為這樣國際性的車展，屆時人流量將會非常之巨大。
為了強化目的性，分流參觀者。才對此做了細分。
在公眾參觀日之前，日到舊日是新聞參觀日，舊、舊兩天是專業參觀日。本站新地址已豆改為：聊胎o肌甩姍敬請光白閱讀！
媒體參觀日，屆時整個兒會場除了各個國家的媒體之外，不會有任何“閒雜人等”他們絕對不會放過任何一家汽車公司，絕對會詳盡而又全面的報道。當然，柚們最喜歡的依然還是漂亮的車模咯。
海龍尊域的車模，韓俊直接把找模特的任務交給了白猛，讓他聯絡海鑫娛樂，幾個月的展，韓俊不信杜承亮連個漂亮的模特都提供不出來。
而在此之後佔、舊兩天，將會有各個國家的汽車專家組成的專家團隊。對每一款汽車做出最為中肯的評價。不管是優點，還是缺點！全世界的各個汽車的生產廠商，都會把自己的汽車展示、介紹給評論家們，接受他們的評判。
白猛知道，海龍尊域在這兩天。就好比參加一場考試，而專家們的評語，就是尊域的考試成績。
之所以會用“考試成績”來說這種評語，絕對不是沒有原因的。因為在舊日結束之後，便是公眾參觀日，屆時世界各地的汽車愛好者都將齊聚北京，參觀所展車輛，而之前專家們的評語，都公示給每一位參觀者。這也將成為他們對任何一款汽車的第一印象！
白猛是存著過來看光景的心思。並沒有多這次車展多麼的重視，當初韓俊想來參加車展，是因為覺得能開啟國外的銷路，可是國內銷售都這個熊樣兒了。國外的他就更不奢望了。踏踏實實地幹活兒才是王道呀。
而作為展覽者，他有比一般參觀者有著更多的優勢，至少他想看哪兒就看哪兒根本不需要根據日程的安排。而且那麼多漂亮的車模，著實令他目不暇接。
可是，白猛畢竟是海鑫的元老，對於海鑫的感情，他