其他的訊息很常規，沒有意外。施瓦本兄弟的電話被人打爆，但動作最快的當然是本土勢力。德國政府第一時間把他們收歸麾下，把其他想過來招募的機構統統趕走。
李莊草草瀏覽一遍，便決定回家好好休息，以後估計會很熱鬧。
“不到上面去看看？”麗莎問。
“雙威在這，不方便，小孩子留不住話，”李莊抱起還在玩遊戲的兒子下了六角大樓。
夜幕下的K城工業區燈火通明，隱約有機器聲傳來。威森科技園區到了晚上九點還是很熱鬧，不少研究員都在加班，不過沒有加班薪水，這是跟非研究部門的員工不同的地方。
“你們是我的臂膀，希望能同甘共苦，而不要有彼此有針鋒相對的一天！”
第三十六章 蒼蠅
動力鋰電池領域的廣泛交叉授權極大地提高了整個行業的水準，讓混合動力汽車成為主流。K城出現大批的純電動汽車，主要是威森科技員工購買的，這裡高收入者眾多。
周奇森這幾年來拿的薪水和分紅不少，找到李莊說自己想買一輛混動的賓利。考慮到他作為公司總裁的形象，李莊便讓公司買了一輛，沒讓他出錢。
張凱看著心癢癢，他不喜 歡＇炫。書。網＇配給他的那輛S350，便磨著李莊要換車，目標是寶馬660i混動轎跑，李莊也讓王梅給報銷了。
其他的人無動於衷，不是所有的人都對車感興趣，至少何修文對S350感覺很好。園區設計時考慮的餘量很足，不過地下三層的巨型停車場已經被數千輛汽車給塞得滿滿的，被員工稱為“小蒼蠅”的電動轎車到處可見。
五月底法務部接到了寶馬的律師函。起因很簡單，動力科技實驗室的1。6發動機中使用了類似於寶馬VANOS的無級可變氣門裝置。全混動力方案被某汽車公司採用後，這個1。6發動機就成為市場關注的物件。
官司不好打，只能慢慢磨，所幸最後還是順利解決，一次性付給寶馬兩千萬美元的補償。寶馬就這個最先進的可變氣門裝置打的官司很多，基本上年年有。
“現在蒼蠅真多，”張明德在管理層會議上嘟噥著。他現在忙得厲害，每個月都會有訴訟，要麼是別人告威森科技，要麼是威森科技成為起訴人。
四月份“老太事件”發生後，內務部和人事部對內部進行了拖網排查，一次發現四十多人，法務部因此將十來家公司告上法庭，甚至花旗國政府也成為被告。
花旗國的高等教育總體水平屬於世界頂級，威森科技要的人都是個頂個，畢業於花旗國知名大學的人才成為優先選拔的物件，沒想到柳哥當初的烏鴉嘴一言中的，這幫人裡面與境外機構聯絡的不少。
法務部已經擴充套件成為近三百人的大型團隊，都是官司鬧的。
李莊現在潛心研究新的智腦設計方案，所需要的通用神經元模組大喇叭一直沒有停止過組裝，想把上億的單個元器件組成千萬模組，想想都很恐怖。
能源和動力領域空間確實很大，澳洲總部聯合技術公司的出貨量一直在緩慢增長中，動力電池模組則增長迅速，報價跟市場上的優質產品同級，質量和穩定性始終略超。柳哥的工廠主要生產高階鋰聚合物電池，普通品的技術則全部賣掉，這些公司共同構成了威森科技的外圍。
華夏企業山寨成風，造假到處可見，這讓威森科技管理層十分的頭疼，彷彿成千上萬只蒼蠅在飛舞，只好抓大放小。
六月份又出了大事，第二個國家推出了人工神經網路電腦，是華夏。兩個關係很好的科學家領銜的私人研究機構拿出了整合二十萬大人工神經元模組的成熟電腦，效能比德國的還好些，不過應用能力稍差，暫時只能用於研究。
現在被作為政治任務來抓的智慧機研究，讓這個成果顯得非 常（炫…書…網）敏感，鋪天蓋地的宣傳幾乎將網路淹沒。這個私人研究機構第一時間就被京城方面劃入人工智慧實驗室，給投資機構的補償非 常（炫…書…網）充足。
公司管理層開會時，周奇森談到這個，一臉的自豪，說道：“我們國人不比發達國家差的。”
“呵呵，周奇森，不知道是誰說的‘我現在是澳洲人、英國人、花旗國人，沒有華夏國籍，不要拿這套來忽悠我’，”何修文毫不留情地諷刺他。
“何修文，虧你還是搞技術的，怎麼像政客一樣，我這話有錯嗎？國家是國家，民族是民族，難道我移民了就能把自己的根給挖斷？”
論到鬥口，何修文不是周奇