而在之後車隊為葉楓拍攝全套裝備下照片的時候，這個帶著新頭盔的傢伙笑得特別開心。。。。。．
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在威廉姆斯車隊因為葉楓的出賽而短暫地掃除了今年的陰霾之後。接下來的時間對於車隊裡的每個人來講都是非常緊張而容不得半點鬆懈。距離74的法國站大獎賽已經只有不到一週的時間了，雖然比賽地點是在和英國隔海相望的法國，出征路程上被大大縮短。被糟糕成績的刺激還是讓老威廉姆斯下達了最後的動員令。於是，還沒有享受多少獲得超級駕照後的喜悅，葉楓和他的同事們便又投入到了緊張而艱苦的工作當中。。。。。．
和直到現在還沒有和車隊續約的蒙託亞僅僅在開賽前進行了一次簡單的賽車有車訓練不同，葉楓在車隊啟程前往法國之前的幾天裡幾乎將所有的時間都花在了車隊裡。現在他和同事最緊要的工作就是搞定葉楓出賽時使用的賽車。本來車隊是要給葉楓一輛嶄新的FW…26的，不過讓大多數人驚訝的是。葉楓竟然拒絕了。這個傢伙僅僅是要求將他現在駕駛的那輛備用賽車的座椅換成根據他的屁股量身定做的那種。。。。。．
開玩笑，老葉和皮特魯斯一幫人搞了那麼長時間的那輛改良版FW…2可是老葉今後在F1裡賴以成功的必備武器，如果換成了沒有針對葉楓的駕駛風格改進的新車，那葉楓的單圈成績可是至少要掉零點幾秒的。而在老葉加班加點完善戰車地同時，老葉也毫無保留地將他這麼長時間裡針對這輛FW…26所進行的所有改進性資料全部提供給邁克爾以便於車隊針對蒙託亞地賽車也進行一定的改良。
直到此刻邁克爾徹底震驚了。看著這份異常翔實的甚至包括兩次風洞測試的資料和改進方案，總監先生真的難以想像這都是出自一個被他親手打入“冷宮”的車手完成的研發！而當他看到葉楓在這份資料中提出針對車隊這款雙龍骨構架地賽車的一些致命軟肋的改進性建議時。邁克爾真的有些後悔當初那樣草率地拋棄了葉楓。要是他當初能給這位罕見的“學院派”車手一點支援和幫助的話，也許今天車隊的成績就不會是像現在這樣糟糕了。
再聯絡起葉楓一直以來都對自己沒有任何抱怨，澳大利亞人在看完這份資料之後第一時間就找到了葉楓想要向這個中國人表示自己某種程度的歉意。不過越是走近葉楓，邁克爾便越是不知道該和葉楓說什麼好。倒是看到自己走過來的葉楓朝他友好地笑著點頭致意，笑容中絲毫沒有尷尬和芥蒂。對方的這份灑脫和淡然的笑容頓時讓邁克爾將心中的那些以前地恩恩怨怨都全部放開了。也許這位澳洲人並不知道中國的那句“相逢一笑泯恩仇”的古話，但是現在邁克爾心中僅僅想找要好好替這個中國小夥子量身定製一套完美的進站和比賽策略。因此他也是朝葉楓笑笑之後，便轉身離開。。。。。．
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記得塞納曾經跟葉楓說過。F1就像一幕擁戲，一年一度地在全世界車迷面前上演著。參與其中的所有車隊的成員其實都是這幕大戲中的一個演員，而伯尼。埃克里斯通則是這幕大戲的導演。從1950年的英國銀石賽道上舉辦了世界上第一次F1大獎賽以來，這幕大戲就這樣一年一度地將最徹底的速度與激情展現在世人面前，而54年間陸續誕生其中地那幾位叱吒車壇的王者們，更是用各自獨特的魅力為這幕大戲畫上了一筆筆完美的點睛之作。。。。。．
現在，經歷54年風雨的F1這幕大戲又有了新的章節上演，而這一次的舞臺則變成了法國的馬格努斯賽道，所有的F1車隊又將感受到這個浪漫國度的車迷那熱情似火的激情。而在此其中。一個人的名字成為了這些車手當中最讓人期待的。他既不是已經穩穩佔據了車手積分榜頭名的邁克爾。舒馬赫，也不是在他身後緊緊追趕的巴頓、阿隆索等青年才俊。而是那個頂替受傷的小舒馬赫第一次將在F1的大舞臺上亮相的中國車手葉楓！
事實上，葉楓在法國如此讓人值得期待是從他在勒芒賽道上的那次臨時比賽時就註定的。那個時候的葉楓就憑藉優秀的駕駛技巧和激動人心的絕地大反擊給一些法國車迷留下了深刻的印象。而之後的F站的比賽則是讓更多數量的法國人感受到了葉楓所向披靡的無敵風采！四連冠的壯舉也在當時便俘虜了很多鐵桿的車迷！
不過這些其實都是其次，重要的是這個來自…………中國的小夥子在隨後還隱隱傳出了他和法國小天后艾麗婕之間的一段緋聞。雖然這段緋聞的描述非常模糊。之後又隨著當事人的保持沉默和艾麗婕婚期的臨近而變得不了了之。
但是