第36部分(1 / 4)

級的青藏高原上,地形上可以控制整個西北和華北,因長江上游水量有限,只能為黃河上中游的西北地區和華北部分地區補水;中線工程從第三階梯西側透過,從長江中游及其支流漢江引水,可自流供水給黃淮海平原大部分地區;東線工程位於第三階梯東部,因地勢低需抽水北送。”我簡單的介紹一下。

皇阿瑪只是糊里糊塗的聽著我的這些話。不可思議的看著我。

我有點不耐煩的再次解釋道,可是怎麼解說這個倒是個問題,算了還是用我們那裡的說法說說看,若是皇阿瑪還是不懂,就讓他選擇別的辦法。一般南水北調在古代都很難實施。想了一番後,我清了清嗓子,將具體規劃大致細說了一遍:“南水北調總體規劃推薦東線、中線和西線三條調水線路。透過三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河的聯絡,構成以“四橫三縱”為主體的總體佈局,以利於實現我國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。東線工程:利用江蘇省已有的江水北調工程,逐步擴大調水規模並延長輸水線路。東線工程從長江下游揚州抽引長江水,利用京杭大運河及與其平行的河道逐級提水北送,並連線起調蓄作用的洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖。出東平湖後分兩路輸水:一路向北,在位山附近經隧洞穿過黃河;另一路向東,透過膠東地區輸水乾線經濟南輸水到煙臺、威海。東線工程開工最早,並且有現成輸水道。

中線工程:從丹江口大壩加高後擴容的丹江口水庫調水,經陶岔渠首閘(河南省淅川縣九重鄉),沿豫西南唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口後,經黃淮海平原西部邊緣,在鄭州以西孤柏嘴處穿過黃河,繼續沿京廣鐵路西側北上,可基本自流到北京、天津。西線工程:在長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游築壩建庫,開鑿穿過長江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山的輸水隧洞,調長江水入黃河上游。西線工程的供水目標主要是解決涉及青、甘、寧、內蒙古、陝、晉等6省(自治區)黃河上中游地區和渭河關中平原的缺水問題。結合興建黃河干流上的骨幹水利樞紐工程,還可以向鄰近黃河流域的甘肅河西走廊地區供水,必要時也可及時向黃河下游補水。”

那隻皇阿瑪還是捉了皺眉頭嗎,不解的看著我。像在聽天書一般。我也不知道該怎麼解釋,只是前幾年看電視的時候,看新聞上面簡單提過有這個重大工程。那時候也沒有太在意,或許主播說得很仔細,只是我一向不太喜(www。3uww。com…提供下載)歡觀看新聞,尤其是國家大事。我覺得這些是國家領導討論的話題,不是我一個小女子所關心的事情。後來也是經過百度搜尋才知道南水北調的具體事項。可是我要怎麼給皇阿瑪解釋了,難道讓我把所有都說明白嗎?有點難度,也有點兒暈。和古代人說起現在的工程,

我有點惱怒的繼續說道這個方案的好處:“

解決北方缺水

增加水資源承載能力,提高資源的配置效率。

使我國北方地區逐步成為水資源配置合理、水環境良好的節水、防汙型社會

有利於緩解水資源短缺對北方地區城市化發展的制約,促進當地城市化程序。

為京杭運河濟寧至徐州段的全年通航保證了水源。使魯西和蘇北兩個商品糧基地得到鞏固和發展。

經濟意義

為北方經濟發展提供保障,促決北方一些地區地下水因自然原因造成的水質問題,如高氟水、苦鹹水和其他含有對人體不利的有害物質的水源問題

促進經濟結構的戰略性調整;

透過改善水資源條件來促進潛在生產力,形成的經濟增長。

擴大內需,保持全國經濟的快速增長,實現全國範圍內的結構升級和經濟社會環境的可持續發展

生態意義

改善黃淮海地區的生態環境狀況

實現可持續發展

改善當地飲水質量,有效解決北方一些地區地下水因自然原因造成的水質問題,如高氟水、苦鹹水和其他含有對人體不利的有害物質的水源問題

有利於回補地下水,保護溼地和生物多樣性。

改善因缺水而惡化的環境

較大地改善北方地區的生態和環境特別是水資源條件。”

看著皇阿瑪那雙銳利的眼睛越來越狐疑的盯著我的時候,我就感覺到有點不對了。好像自己說得太多,言多必失。至於南水北調也只能就此作罷。我笑臉陪笑著:“女兒多嘴了,不過是道聽途說罷了。女兒

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