應該是根本不成問題的。但當飛行的機群越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到了泰勒上尉的呼叫：“我的羅盤失靈了！”、“我在不連線的陸地上空！”以後兩個小時，無線電通訊系統斷斷續續，但是還能顯示出他們大致是向北和向東飛。下午4點，指揮部收到泰勒上尉的呼叫：“我弄不清自身位置，我不知在什麼地方。”接著電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。指揮部感到這事不大對頭，立即派一架水上飛機起飛搜尋。半小時後，一艘油輪上的人看見一團火焰，那架水上飛機墜落了。
詭異事件
短短6個小時，6架飛機，15位飛行員一下子都不見了，他們消失得莫名其妙。這件事使美國當局受到極大的震動，軍方決心查個水落石出。次日，在廣達600萬平方公里的海面上，出動了300架飛機和包括航空母艦在內的21艘艦艇，進行了最大規模的搜尋。搜尋範圍從百慕大到墨西哥灣的每一處海面，時間達5天之久，可仍沒能找到那六架飛機的蹤影。
多年來，人們對這次事件眾說紛紜，百慕三海域也就隨著這次事件的披露而出了名。然而，該地區無法解釋的船隻或飛機失蹤事件，可以追溯到19世紀中葉。
早在1840年，一艘名叫“洛查理”的法國貨船航行到百慕大海面時，人們就發現船上食物新鮮如初，貨物整齊無損，而船員卻全部神秘地失蹤了。
1872年，在亞速爾群島以西的海面上，又有人發現叫“瑪麗亞&；#8226；米列斯特”的雙桅船在海上漂流，船上擺放著新鮮的水果、食物，甚至半杯咖啡還沒喝完，而船內空無一人。
1935年，義大利藉貨輪“萊克斯”號的水手們眼看著美國蕎帆船“拉達荷馬”號一點點的被海浪淹沒。但五天後，他們又親眼看到這艘帆船居然又漂浮在海面上。水手們簡直不敢相信自己的眼睛，即使是他們連同被救起的“拉達荷馬”號船員一起跳到這艘船上，他們還懷疑自己是不是在做白日夢。
另一個突出事例是裝載著錳礦的美國海軍輔助船“獨眼神”號在1918年3月失蹤，這艘巨型貨輪擁有309名水手，並有著當時良好的無線電裝置，竟沒有發出任何呼救訊號就無影無蹤。
1951年，巴西一架水上飛機在搜尋他們一艘在這片海域失蹤軍艦時，發現百慕大海域的水面下有一個龐大的黑色物體，正以驚人的速度掠過。
1977年2月，有人駕駛私人水上飛機飛過百慕大海域，發現羅盤指標偏離了幾十度，正在吃飯的人發現盤子裡的刀叉都變彎了。飛離這裡後，他們還發現錄音機磁帶裡錄下了強烈的噪音。
美國海難救助公司的一位船長說，有一次他乘船途經百慕大海域時，船上的羅盤指標突然猛烈擺動，正在運轉的柴油機功率突然消失，濁浪滔天，船的四周都是大霧。他命令輪機手全速前進，終於衝出大霧。但這片海域外的海浪並不大，也沒有霧。他說，從未見過這種怪事。
百慕大三角發生的事件，引起了各國科學家和有關方面的注意。人們對此提出了種種不同的看法。 有人認為百慕大海底有巨大的磁場，因此會造成羅盤失靈。1943年，一位名叫裘薩的博士曾在美國海軍配合下作了一次實驗，以兩臺磁力發生機輸出十幾櫚的磁力。磁力發生機開機後，船體周圍湧起綠色煙霧，船和人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，事後裘薩博士卻詭異的自殺而死。還有人認為百慕大區域有著類似宇宙黑洞的現象。但“黑洞”是在太空中的一種狀態，在地球上否有黑洞，還有待於證明。此外，還有次聲破壞論、空氣湍流論等種種說法，但這些解釋也都是一種假說，既缺乏足夠的依據，也未能為人們普遍接受。
1979年，美國和法國科學家組織的聯合考察組，在百慕大海域的海底發現一個巨大的水下金字塔。根據美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯&；#8226；柏里茲派人拍下的照片，可以看到這個水下金字塔比埃及大金字塔還要巨大，塔身上有兩個黑洞，海水高速從洞中穿過。
水下金字塔的發現，使百慕大三角謎變得更為神秘莫測，它到底是人造的還是自然形成的？它與百慕大海域連續發生的海難和空難有什麼關係？這些都有待於人類的進一步探討。百慕大這個奇怪的生命黑洞，科學界至今都沒有給出合理的解釋，這也使得百慕大成為最令人好奇的世界未解之謎。
二、死亡谷事件
義大利那不勒斯和瓦維爾諾附近的一條山谷，專門奪取動物的生命，被稱為“動物