當然，就算是中立國，派遣一支艦隊在這個敏感時期來到北海是很容易引起不必要的誤會的。不過，雖說這是一支艦隊，其實也只有兩艘戰艦，在茫茫大海之上，兩艘戰艦的確算不上什麼，雖然這兩艘戰艦實在是太大了點。
平海級高速戰列艦。
排水量：42000噸（標準），50000噸（滿載）
外形尺度：長255米／寬34米／吃水10米
動力：12臺憋氣四型高壓燃油鍋爐，四臺蒸汽輪機。主機輸出功率150000馬力推進：實際穩定最大功率170000馬力4軸4槳
航速：31節；載油8000噸，續航力：9000海里/19節，10000海里/16節。
武備：十二mén四座三聯裝LK…3型380毫米50倍徑主炮，主炮高低shè角12mén6座雙聯裝150毫米/55倍徑副炮；8座雙聯裝37毫米高炮；2座四聯裝530毫米魚雷發shè管。
裝甲：主側舷裝甲320毫米表面滲碳硬化鋼，雙層裝甲甲板，上裝甲甲板60…100mm高強度勻質鋼，主裝甲甲板80…120mm高強度勻質鋼，彈yào庫側壁裝甲80mm高強度勻質鋼，司令塔立面裝甲300mm高強度表面滲碳硬化鋼。
主炮塔裝甲，正面320mm表面滲碳硬化鋼，側面240mm表面滲碳硬化鋼，頂部220mm高強度勻質鋼，背面200mm表面滲碳硬化鋼，炮座320mm表面滲碳硬化鋼，
防雷裝甲80mm高彈xìng勻質鋼。防雷系統設計要求抵禦300公斤TNT炸yào
裝甲總重量約18000噸
定員：1000…1200人
平海級戰列艦可以說是羅凱手下的巔峰之作。現時大部分國家的軍艦主水平裝甲大都是佈置在主舷側裝甲上方，與主舷側裝甲上方邊緣連線，構成一個密閉的裝甲盒。
但是羅凱設計的平海級戰列艦則不同，它採用了一種裝甲堡延展結構的裝甲佈置方式，其主水平裝甲位於主舷側裝甲一半左右位置的腰部，在靠近舷側的兩端以xiǎo俯角向下傾斜，延伸到主舷側裝甲的下部位置與之相連，這樣的主水平裝甲在橫截面上看起來是一個穹頂，被稱為“穹甲”。
穹甲頂部位於水線附近，在軍艦處於作戰常態排水量的時候則往往位於水線以下，這就使得敵方炮彈在穿過其主裝甲帶後還必須再穿過這層裝甲，才能進入該艦的機艙、鍋爐艙、副炮彈yào庫和主炮彈yào庫。
雖然穹甲佈置縮xiǎo了艦體核心艙室的空間高度，但這個問題在艦體主裝甲區的巨大長度上得到彌補，從而保持了該艦核心艙室的空間總量。其380mm主炮彈yào庫，鍋爐、輪機、副炮彈yào庫，高炮彈yào庫，鍋爐艙到輪機艙的蒸汽輸送管道，貫穿全艦的縱向主電纜通道全部佈置在了80…120mm穹甲的下方，容納的設施比大部分其它國家的新式戰列艦還多。
這次羅凱手下兩艘最強戰列艦冒險前往北海，其具體原因除了當事人外對於各國來說都是一個謎團，總之時間能夠表明一切，迫於日益強大的中華帝國的海軍實力，各國都選擇沉默以對。
5月31日14時，貝蒂海軍中將率領的英前衛艦隊到達了合恩礁以北海域。此時，在貝蒂艦隊以東的海面上，希佩爾海軍中將率領的德前衛艦隊也正按平行的航線向北行駛，其後40海里處是舍爾海軍上將率領的德國大洋艦隊主力。
貝蒂和希佩爾誰也不知道敵人就在自己不遠處，眼看這兩隻敵對的艦隊就要擦肩而過，但命運的玄妙安排硬是把這兩個死對頭拉在了一起。
希佩爾海軍中將在他的旗艦留佐號上收到埃爾平號發現敵情的報告後，即下令所屬各艦轉向東南，儘量將貝蒂引向大洋艦隊主力。
“戰鬥巡洋艦全速前進，戰列艦緊隨其後，各艦與主力艦隊保持緊密聯絡”
貝蒂見希佩爾要溜，便下令讓艦隊立刻追擊。他的行動太過急切，以至於手下4艘威力巨大的戰列艦未能看清訊號而掉隊10多海里，這樣就使得擁有六艘戰列巡洋艦四艘戰列艦的艦隊變成了以六艘戰列巡洋艦對德國五艘戰列巡洋艦的局面。貝蒂對希佩爾本來是10比5的實力降為6比5。
3時45分，日德蘭海面，英德海軍的兩支前衛艦隊成同向異舷的航行狀態，由於貝蒂在速度上稍快一些，他和希佩爾的距離越來越縮短。與此同時，雙方的主力艦隊——傑利科艦隊距此約20海里，