第一次世界大戰中英國皇家海軍排成平行縱隊前進實戰中，艦隊往往會在jiāo火之前排成一路縱隊來迎戰敵艦。這就需要每個縱隊領航的艦隻引領其率領的艦艇左轉或右轉來排成合適的隊形。由於jiāo戰雙方的艦隊都是以高速行進的，因此艦隊指揮官們就需要派出偵察艦隊，通常由戰列巡洋艦和巡洋艦組成，報告敵方的位置，速度，航向等資訊，使得艦隊能夠儘早地排成最有利的隊形來迎戰敵艦。偵察艦隊同時還要儘量避免對方的偵察艦隊獲得類似的資訊。
最理想的情況，就是己方排成的縱隊正好橫在對方艦隊的前進路線上，構成一個T字或丁字形——己方艦隊位於丁字一橫的位置，使得己方所有前後主炮和一側的所有舷炮都能瞄準對方，而對方只有縱隊最前方的艦艇的前方主炮能夠予以還擊。但構成一個T字形隊形的計劃有很大一部分要取決運氣，由於雙方都已高速前進，很有可能因為時機沒有掌握好，導致自己從丁字的一橫變成了一豎，從而被動挨打。
德方一艘接著一艘的排成縱行的戰艦，由於前面的擋住了後面的shè界，所以在發揮火炮威力方面大大受到了阻礙。更加不利的是，提前轉向的貝蒂艦隊，已經開始chā入德國艦隊的後方海面，面對困境，加上英國水兵俘虜的供詞，舍爾終於發現他所面隊的是整個英國主力艦隊。
此時的艦隊通常是排成若干平行縱隊前進的，相對而言，這一隊形機動xìng更高。若干較短的縱隊能比一字長蛇陣更快地轉向，同時也能更快的將旗艦（通常位於中心縱隊之首）的訊號透過探照燈或旗語傳遞給整個艦隊。
而在一字長蛇陣中，位於縱隊之首的旗艦上發出的訊號往往需要huā10分鐘甚至更多時間才能被傳遞到縱隊最後的艦船，這是因為戰艦煙囪中的冒出的黑煙使人們很難辨認前後發來的訊號，每艘船都不得不重複向它後面的或前面的船傳遞自己所接收的訊息。而由於很多訊息必須被每艘船確認收到才能付諸實施，因此這樣làng費的時間可能會翻倍。（未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來（）投推薦票、月票，您的支援，就是我最大的動力。）
第兩百二十九章 繼續激戰
第兩百二十九章繼續jī戰
4點46分，英國戰巡依次向右舷180度轉向完畢，全速撤往北方，取最近的路線與主力艦隊會合。皇家公主號向英國艦隊的最高指揮官傑利科發報：緊急，敵方艦列東南。我方位置北緯56度36分，東經6度4分。
這道電報並沒有直接發到鐵公爵，而是由本鮑號戰列艦轉達的，被錯譯成“觀察到敵方艦隊26…30艘戰列艦，方位東南偏南，方向東南。”傑利科事後解釋：“此前見到的德國艦隊從未超過4艘，因此我並不清楚舍爾的確切家底。”
本土艦隊主力開始加速前進，遠在倫敦的海軍總部也得到電報：緊急，艦隊決戰近在咫尺。拖輪開始升火出港，醫院做好接收傷員的準備，就連以冷漠著稱的第一海務大臣阿瑟？布豐也在辦公室裡連連搓手，用秘書的話說“處於少見的興奮中”，大不列顛等待著第二個“特拉法爾加”。
貝蒂向北開去，從3點48分到4點46分這段時間的前哨戰中，毫無疑問他是敗北的一方。事後軍械局的統計數字表明，當時本土艦隊30…70的炮彈引信都存在問題費席爾的“速度就是防護”理論也付出了血淋淋的代價。
“那兩條戰列巡洋艦上的每個人都沒有做錯，錯的是該死的設計，願那些可憐的靈魂得到安息。”貝蒂事後如是說道。
德國戰列巡洋艦當然也有損傷，留佐號的甲板前部開了一個大口子，成為致命傷；塞得利茲號的一座炮塔失去作戰能力，另兩座不同程度進水。
máo奇號和馮？德？塔恩號各自灌進近千噸海水，後者還剩4mén280毫米炮可用，其中3mén還有故障，只有德？弗林格爾奇蹟般的豪發無傷。出sè的裝甲防護、堅實的船體構造、jīng確的觀瞄裝置和強勁有效的穿甲彈是德國艦隊取勝的關鍵。
4點43分，撤離的命令傳達到南方第2輕巡洋艦分隊，指揮官古德諾准將決心秉承納爾遜的風格，繼續完成偵察任務。他的參謀StephenKingHall中尉回憶：“我們打算違抗命令，或者說暫時擱置這道命令，主要原因有兩個。
第一，想再接近一點德國佬的公海艦隊，以取得更詳盡的報告；第二，打算在合適的距離上對敵人的單列縱隊進行一次魚雷攻擊。於是本艦以25節航速向他們衝去，而