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隨後,英國人又以獵戶座級超無畏艦為藍本推出了四艘兩萬五千噸的英王喬治五世級戰列艦和更加強大的四艘鐵公爵級戰列艦。
英王喬治五世級是獵戶座級超無畏艦的改良型,在防護設計方面做了一些修改,加強了艦體強度,艦艏炮塔和艦艉炮塔之間的上部裝甲構成連續防護區域,加強副炮防護裝甲,並改變三腳主桅位置,挪到前部煙囪之前,改善通觀xìng能。總體來說獵戶座級超無畏艦變化不大。
鐵公爵級則是英王喬治五世級的改良型,加大副炮口徑加強副炮火力,為了對抗噸位日益增大以及火力增強的驅逐艦的威脅,採用6英寸口徑副炮,全部安裝在艏樓中,這是外觀上與獵戶座級、喬治五世級最明顯的區別。為了減輕結構重量、加強重點區域防護該級艦放棄了以往英國戰列艦上安裝的水密隔艙縱向隔板,水下防護成為隱患,但是相應的提高了戰艦的火力,可謂是喜憂參半。
這樣,英國在軍備競賽中一下子就擁有了十二艘超無畏艦,比德國整整多出四艘。德國當然不會坐視雙方實力差距的拉大,立刻推出了他們的三萬噸搭載380毫米口徑艦炮的巴伐利亞級戰列艦,又是一次建四艘。該艦的雙聯裝主炮炮塔採用與英國在建的伊麗莎白nv王級相同的船體前後對稱各佈置兩座揹負式的佈局。設計了堅固的三腳桅,桅樓上設立shè擊指揮儀。巴伐利亞級側重防護能力,其舷側和水平裝甲厚度都超過英海軍的伊麗莎白nv王級,裝甲總重比較伊麗莎白nv王級多出約1000噸,而且防護範圍更為全面。
如此,德國就擁有了八艘超無畏式戰列艦,與英國的十二艘相差四艘,英國人開始履行他們的“雙倍”諾言,又繼續開始製造超無畏式戰列艦。
1909年傳聞德國正計劃建造安裝更大口徑主炮和增加裝甲防護的巴伐利亞級戰列艦,為鞏固在火力方面的優勢地位,在當時的海軍大臣丘吉爾的極力主張下,英國皇家海軍決定在伊麗莎白nv王級戰列艦安裝380毫米口徑主炮取代原先的340毫米口徑主炮。
第兩百一十六章 稱帝
第兩百一十六章稱帝
出於保密原因實驗用大炮對外稱為355毫米炮,為了趕進度380毫米口徑主炮的試製與製造同時進行,幸好火炮xìng能良好得以及時裝艦。由於主炮重量較大以及威力提升,所以伊麗莎白nv王級比英國海軍之前建造的戰列艦減少了一座主炮炮塔,4座雙聯裝主炮炮塔在艦體前後對稱採用揹負式佈局各佈置兩座。減少主炮以及主炮塔數量所節省艦體的空間和裝甲重量,用來加強動力系統,提高防禦裝甲的厚度。
伊麗莎白nv王級是英國首批全部以燃油鍋爐為動力的戰列艦,不僅有助於航速提高,燃料補給十分簡便,其最高航速已經接近英國海軍早期建造的戰列巡洋艦,由此被稱為“高速戰列艦”。防護方面重點增強要害部位的裝甲。伊麗莎白nv王級採用長艏樓船型,16mén150毫米口徑副炮安裝在艦體艏樓和艦體後部,伊麗莎白nv王號試航時發現艦體後部兩舷的4mén副炮位置較低(炮位比其他副炮降低一層甲板),高速航行時因受到海làng的影響無法使用,隨即撤裝。伊麗莎白nv王級戰列艦無論是火力、航速還是防禦裝甲都比之前建造的無畏級戰列艦有顯著的提高。
這樣,在戰列艦的數量上德國就完全落後於英國一截了。
除去戰列艦,就不得不提同樣作為各國海軍主力的戰列巡洋艦。戰列巡洋艦的主炮口徑比裝甲巡洋艦大。從主炮口徑大xiǎo和威力方面戰列巡洋艦都是參考戰列艦來設計的,但防護裝甲比戰列艦薄,裝甲方面省下來的重量則用來安裝更強大的驅動裝置上戰列巡洋艦方面,
英國造出了兩艘獅級戰列巡洋艦兩艘,排水量甚至高過大多數戰列艦27000噸。不過由於戰列巡洋艦追求速度的原因這一級是在獵戶座級戰列艦的基礎上減輕了裝甲設計的。另外還有虎號戰列巡洋艦和瑪麗nv王號戰列巡洋艦,排水量同樣達到了驚人的27000噸。
德國的回應是塞德里茨號戰列巡洋艦排水量25000噸,兩艘máo奇級戰列巡洋艦排水量:標準排水量23000噸,得弗林格級戰列巡洋艦兩艘,排水量27000噸
總體算下來,到了1909年,德國在建和已經建好的一萬八千噸以上的無畏式戰列艦達到了十三艘,戰列巡洋艦六艘,前無畏式戰列艦二十五艘。英國已經建好的一萬八千噸以上的無畏式戰列艦達到了二十艘,