由於連加利bō利是否有水都不知道，漢密爾頓便命令他計程車兵到亞歷山大和開羅的市場去搜羅空油筒、汽油聽、皮囊和任何其他容器。象在倫敦一樣，儘管不準確，所有的地圖和旅行指南都被買來，總比沒有好些。由於缺乏塹壕戰的武器和工具，臨時湊合的軍用工場生產著迫擊炮、手榴彈、掘壕工具和潛望鏡。當地的驢夫和他們的牲畜被強徵來作jiāo通運輸之用。
這種匆忙地臨時湊合的作戰在物資、後勤和組織上的缺陷，多少為部隊的勇猛所彌補了。大部分是澳大利亞和紐西蘭軍，還有一個法國師和本地的印度人部隊（廓爾喀人），共約七萬八千人，集合起來對付由德國將軍利曼？馮？贊德爾斯指揮的、新建的有八萬四千人的土耳其第五集團軍。土耳其的宿敵希臘，志願出兵三個師入侵加利bō利和從西進攻君主坦丁堡，但沙皇政權jī烈反對。俄國寧願喪失一切，也不願冒讓希臘染指土耳其領土的些微風險。
在艦隊撤退後的四十八天喘息期間，贊德爾斯將軍組織了他的防禦，把幾個土耳其師駐守在預料的登陸地點。他得到指揮另一支軍隊的土耳其陸軍部長恩韋爾？帕夏的支援。在備戰中一位較次要的人物是穆斯塔法？基馬爾，即戰後世界眾所周知的基馬爾？阿塔蒂爾克，他是現代土耳其之父。時間是贊德爾斯的最寶貴資產，而英國的拖延給他的時間太多了。
入侵軍的集結待運地區是希臘利姆諾斯島上的穆茲羅斯港，協約國xiǎo艦隊是4月23日離開那裡的。漢密爾頓按照基切納的意見，把登陸限於半島兩邊的二十英里，由現場指揮官來選擇灘頭陣地。兩天後，協約國在希臘角的四塊不相連線的海灘登陸，他們打算從那裡向土耳其炮手可以俯瞰英國艦隊的阿希瓦瓦高原進發。從加韋泰佩岬的西海岸上行十二英里，澳大利亞和紐西蘭軍的兩個師也建立了一個灘頭陣地，稱為澳新軍登陸場。
這種任意策劃的後果不久就暴lù出來了。因為漢密爾頓對加利bō利一無所知，他認為執行基切納提出的准許他的指揮官自由選擇登陸的時間和地點的建議很容易。澳新軍指揮官將軍威廉？伯德伍德爵士，深信夜間登陸將使所冒敵人炮火的風險減至最低限度。但指揮第二十九師的英國亨特…韋斯頓將軍下令白天登陸，以便艦隊炮擊守軍。成功的協約國登陸往往是偶然的，並且發生在不象會發生的地點。有一次灘頭陣地的建立，是靠一個人的勇敢。薩羅斯灣的部隊離岸兩英里，那時黑暗籠罩著他們。指揮官B？C？弗賴伯格毫不猶豫地帶了一袋不漏水的照光炬，泅過了這段距離，把照光炬在沿海灘一線點亮。
伯德伍德將軍的夜間登陸，使他的部隊感到為難，他們發現自己處於難以防守的灘頭陣地，當這些húnluàn計程車兵尋找方向的時候，寶貴的時間被làng費掉了。陳舊的運煤船“克萊德河號”，改裝成把巨大的mén安裝在船身的登陸艇，可容二千名士兵。當這艘船近岸時，周圍都是運載部隊的駁船，這時土耳其炮開火了。運煤船的船首栽過沙裡，但水太深了，無法趟水。一個生還者回憶，“水象水晶一樣透明，我們可以看到，隊形整齊、身穿軍服計程車兵的屍體都躺在水底，他們是在爬上岸時被擊中或失足跌下水的。”
第一天上午十時左右，海灘上死傷枕藉。如果從書店裡買來的地圖都是不準確的，那麼伯德伍德在夜間登陸，也並沒有把事情改善。他所預料的有一英里的海灘，事實上長不到一英里的四分之三，寬在一百英尺左右，兩端都被懸崖峭壁所阻塞。在這塊有限的地區，部隊、牲畜、炮和補給品luàn成一團。除非攻佔更多土地，有秩序的安排是不可能的，而奪取更多土地在開頭幾天是不可能實現的野心。整個澳新軍被圍困在不到兩英里長和一英里五分之四寬的海灘區域。
在得知登陸訊息時，穆斯塔法？基馬爾在幾英里之外的內陸。他統率了八個營和三個炮兵中隊，急忙趕到可以俯瞰灘頭陣地的崖岸，正好及時擊退第一批攀登斜坡的澳新軍。以前沒有戰鬥經驗的協約國部隊，確確實實在對著武器上佔優勢的敵人作仰攻。他們受到上面炮火的強烈壓迫，發現他們在這種多岩石的地形，用xiǎo鐵鍬在結實的灌木根上進行挖掘是不頂用的。他們拼命在這陡峭的丘陵地尋找巖dòng般的dòngxùe。到黃昏時刻，每一邊死傷人數都在兩千之數，而基馬爾依舊掌握著高地。
從山上下來的軍醫，把不計其數的傷兵運到húnluàn的伯德伍德的海灘。許多傷員被從這艘船移到那艘船，只是被告知說醫生和工作人員帶了全副裝置和yào品供應已