第355部分(3 / 4)

小說:醒獅 作者:大刀闊斧

時全速北行。當然也不能一直北行,基本上只能行駛30-40海里就得回頭南行,此時是順風航行很難起降戰機,要回到起始點才能再次反身作頂風行駛以起降艦載機,為了縮短這一不利的時段,航母當然又是得全速行駛。可見航母在作戰期間幾乎一直得作全速航行。

··2個航母群還得協同戰術動作,如果要短時間內起飛大量戰機,2艦就得同時北行。那麼其後當2艦同時南向回航時,整個艦隊就不能起降戰機,這時有突發情況要求起降戰機的話就非常困難。如果2艦錯開戰術狀態就難以快速投放突擊力量,所以航母群本身的運作就相當複雜,而由多艘航母組成的艦隊的戰術運作難度就更大了。

··2艘航母支援艦“吉林”號和“夾金山”號的運作就比較簡單,它們的艦載機大多數是直升機,不必頂風起降。其上搭載的少量殲-17H、殲偵-17H和JH-8一般情況下也不必頂風起降。支援艦隻需相互間,以及與航母之間保持安全距離即可。它們與旗艦“福州”號兩棲指揮艦以及1艘供應艦在艦隊的中央機動航行,目前正在進行防空作戰,所以在高速機動。

··這些鉅艦活動圈的外圍有14艘戰艦作為整個航母群的護衛艦隊:1艘“銀川”號巡洋艦作為指揮艦,另一艘“上饒”號東方級驅逐艦加裝了大量的通訊指揮裝置作為後備指揮艦,它們分別在環形防衛圈的相對位置。還有4艘東方級驅逐艦、4艘海衛級導彈護衛艦、1艘旅滬級改進型驅逐艦和3艘江衛級改進型護衛艦。

··霍靈寶中將在旗艦“福州”號的艦橋上指揮這場中美航母群大戰,他時時從座位上站起來向西方注視,似乎看到了他的對手梅里斯中將。儘管在甲板下的戰術中心也許可以更全面地得到戰場的資訊,但是他相信參謀長辛衛東少將能控制全域性。中美兩軍除了陸軍在朝鮮戰場面對面比拼外,兩國的空軍也拼殺了一陣,除了轟動國際航空界的戰鬥機大比拼外,我軍還出動過轟炸機出擊美軍據守的大和島引起了美軍的震驚。直到上世紀六十年代兩國的空中鬥士們仍在接觸,經常爆出些新聞。唯獨兩國的海軍沒有正面比拼過,因為實力相差過於懸殊。1950年美國出動第七艦隊封鎖臺灣海峽,我軍立即停止瞭解放臺灣的準備工作,其後美軍六次出動航母群干涉我國內政,我國也只是抗議而已。沒想到一出手就是航母群的比拼,他想親眼見證這場中美航母大戰。

··作為海軍的高階指揮官他透徹地研究過美國的海軍,他的研究報告如果發表在五角大樓的內部刊物上也許會引起轟動。要說不擔心那是假的,我軍的遠洋海軍實在是沒有經受嚴峻的考驗,並沒有面對面地與海上強國較量過。去年的中印海上航母群大戰在國人的眼中是精彩萬分,在國際軍界也獲得了一片喝采聲,可是我軍的高層並未陶醉,在他們眼裡印度的海軍實在是不怎麼樣,贏了他們又算得了什麼呢,只不過是一場熱身賽而已。甚至前蘇聯的海軍也並不為他們看重,因為那支很光鮮的艦隊並沒有什麼值得稱道的戰績,當然俄羅斯人研製了一批有特色的戰艦那是值得借鑑的。至於英法的海軍也是落伍了,昔日的海上超強――大英帝國靠著莫大的運氣,還費了九牛二虎之力才擺平了阿根廷。能落入他們法眼的只有美國和日本的海軍,並非只是看重他們的艦隊,而是他們海軍的傳統和實戰經驗。

··自從美國人在1910年試驗飛機在巡洋艦上起飛、降落飛機以來已有百年了,即使從1915年世界上第一艘航母服役算起也有95年了,可是航母群的大戰卻並不多。真正上規模的航母群大戰都是二戰中日美在太平洋進行的,世界上第一次航母大戰是1942年5月7日開始的珊瑚海海戰,那也是世界上第一場艦炮未發一炮的海戰,雙方的指揮官根本就沒有看見對方的戰艦。此戰日軍的“祥鳳”航母被擊沉,“翔鶴”號航母遭重創;“列剋星敦”號成了美軍第一艘被擊沉的航母,“約克城”號航母遭重創。6月初日美又展開了中途島大海戰,雙方航母群再次激戰,日軍慘遭敗績,4艘參戰重型航母系數被擊沉,聯合艦隊從此一蹶不振。

··其後在同年的東索羅門群島海戰、聖塔克魯茲海戰中,以及著名的萊特灣大海戰中雙方的航母群連連激戰。在二戰中美軍共有110艘航母參戰,損失了11艘,日軍有25艘航母參戰,損失了21艘。二戰後儘管區域性戰爭連綿不斷,可是航母群的大戰是不見了。美軍的航母群在三大洋到處橫衝直闖耀武揚威,可惜未遇對手。直到去年中印雙方的航母大戰,那是半個世紀後的首次,世界上最年青的航母群取得了輝煌的勝利,

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