輸機來，晚上裝法國教官和維修人員的資料、工具和個人行李，明天一早就把他們送往科希馬東部的基地，以便就近指導和解決問題。
陸戰師原來已經從印軍的網路上截獲了不少資訊，但是不象隆萊基地的內部網那麼詳細。於是邢智力少校與隨同先遣隊來的師部的幾位參謀一起商量夜間行動的細節。此時，一名隊員前來報告，他們已經佔領了正對著印軍連部的2座警戒雷達站，它們是屬於基地直接指揮的。原來，經審問傳令兵告訴他們前幾天他們連向雷達站要過幾片止瀉藥，去拿藥計程車兵介紹了雷達站的情況。於是讓連長裡多爾卡分別給那2個雷達站打電話，說是有幾個士兵似乎得了瘧疾，連部恰好沒有了奎寧片，問他們那裡還有沒有。在熱帶叢林地區執勤的部隊一般都有奎寧片的。雷達站請他們派人去拿。自然，不久連雷達站都被陸戰隊員拿下了。陸戰師已經控制了一條從東面進入基地的空中通道。
午夜1：10石一正師長親自率領了1500多名陸戰隊官兵，和先遣隊一樣其中也有一些上次突擊隆萊基地的中央突擊師的官兵，還有空軍的十幾名飛行員、空勤指揮員和地勤人員，秘密地到達了突擊基地。邢智力少校立即彙報了他們的行動計劃，石師長批准了計劃。他們又召集了參加行動的各級指揮員，詳細地講解和討論行動的細節和通訊聯絡的方式。
1：50兩輛印軍的吉普車駛出基地西部的第3旅警衛部隊駐地，沿著巡邏道直奔基地內圈北部的大門，這時已經颳起了大風，車上的印軍圖涼快把車篷放了下來。當他們減速透過一處彎道時，被突然竄出的陸戰隊員用無聲手槍悉數擊斃，並跳上去控制了吉普車。迅速處理掉他們後，陸戰隊員拉起了車篷――這也很正常，天快要下雨了，一輛車居然擠進了7個人，後面的行李艙內又藏了一個人。直奔基地大門而去，他們拐向大門時剛好有一輛巡邏的裝甲車開過去。第一輛車上下來了2個已經穿好雨衣的“印度兵”，他們是來換崗的，要等車回來時才會把前一班的人帶走，原來的那2個崗哨自然迎上前來，剛要驚訝就被解決掉了。這時因為前一輛車下去了2個人，又從路邊跑來了2個埋伏已久的隊員上車。二輛車分別駛往東西二個機場停機坪去換崗。卻說東部機場的2個崗哨已經走到一起，吉普車停在他們面前2個換崗的人低頭下車，那2個印度兵還沒有看清他們的面目就被擊昏，然後被處理好塞進了一個角落。
2分鐘後就見4名第3旅的陸航兵分別走向2架卡－60直升機，準備升空執勤，這些都是從網路上得到的時刻表指明的。他們看見那輛吉普車正停在直升機前在排除故障，於是2個人過來讓他們把車推走，可是2名“崗哨”和司機已經用無聲手槍把這4個人解決掉了。並立即衝過去扶住他們。把他們的頭盔摘下戴在2名陸戰隊員的頭上，他們的人數太少了，一架卡－60只能上1名隊員。2架直升機含含糊糊地同塔臺打了個招呼－半夜裡大都是這樣的，再說他們與基地塔臺的人並不熟悉，就升空了。10分鐘後，另2架卡－60就返航著陸了，他們奇怪地看著正在“修車”的2個人，剛走過他們身邊，就被解決了。留下2個“崗哨”後，吉普車上的4個人就直奔塔臺而去。一會兒1輛加油車就開過來給這二架直升機加油，陸戰隊員並沒有驚動他們。
吉普車一直開到塔臺門口才停下，塔臺的指揮人員和衛兵都是原來基地的，屬於空軍部隊。夜間的一個衛兵也就是做做一般的警衛工作而已，他一見車上下來了2位第3旅的上尉感到很奇怪，馬上迎了上來，立即被無聲地解決了。車中又出來1名空軍服飾的“印軍”站在原來衛兵的位置。另外3名陸戰隊員悄無聲息地奔上塔臺，塔臺上的4名航管指揮人員已經鬆懈下來，要等2個小時後再會忙起來，不過他們永遠也不用再忙了。
再說西部的機場，那邊是米格機的基地。陸戰隊員解決了2名印軍崗哨後，就見2名印軍飛行員在2名地勤人員的陪同下走向2架米格－21。他們剛走過那輛“故障”的吉普車，就被解決了。吉普車上下來了2名我軍的飛行員，他們套上了印軍飛行員的頭盔，就在陸戰隊員的幫助下登上了那2架米格－21，他們太熟悉這款戰機了，我軍也有少量的殲－7在俄國的幫助下，進行過類似的改進。他們用略帶咳嗽的口音同塔臺通話後，就迅速升空了。不久，另2架米格機返航著陸，飛行員下機時，只見那2個地勤人員壓低了帽簷一言不發，不過夜班執勤人員不太舒服時常常這樣也就不以為然了。剛下飛機就被解決掉了。留下2名“崗哨”，4名陸戰隊員也就直奔塔臺而去。自有加油車