能力問題，而是如此狹小的地域難以承受現代化武器的打擊。即使馬共遊擊隊弄一架木製滑翔機撞擊美國的核動力航母，新加坡還能存在下去嗎？
經此一系列的海戰，中國已經平定了南海。並假手菲共人民軍控制了巴士海峽、巴林塘海峽。美國人精心構築的遏制中國的鎖鏈，已經被砸開了重要的一環。
從上述的事例人們也許會誤以為這是王剛一心擴軍備戰的結果，那又大錯特錯了。事情應該追溯得更遠一些，王剛上臺後就全力穩定中國的經濟，隨即又展開了實質性的反腐肅貪，整頓了經濟秩序。這才取得了擴軍的紮實基礎。在大規模用兵之際王剛也沒有忘記發展經濟，甚至驚世駭俗地與中國人民的死敵日本搞起了“大阪經濟合作組織”，這一與虎謀皮的大膽行動，只有當年斯大林與希特勒的“經濟合作協定”可以與之媲美。王剛能否駕馭得更好些，那就全看他的功力了。中國還大膽地對菲共解放區進行大規模投資，他們大概也會向沙巴“解放區”大規模投資的。
王剛的遠征艦隊現在可以無後顧之憂地開赴印度洋與印度的海軍一決高下了。這次美國人大概又只能作壁上觀了，因為印度瘋狂的擴張行動已危及美國和西方的石油之路。至於這場本世紀初最精彩的中印海上大對決，誰的贏面更大些呢？我的同事們爭執不下，從感情上我們自然偏向中國人，但戰爭是最忌諱感情成份的。戰爭女神這次還會偏愛王剛嗎？
從上述的文章可以看出，新加坡人作為精明的商人能透過表象觀察到事物深層次的原因，但是限於小國的視野，還是難以察覺王剛的戰略部署。
北京國務院9月27日10：00
中印海上大戰在即，國務院卻在討論一項有史以來最大的對外投資計劃。孔令俊助理受王剛的委託組織中國銀行專家並吸收了不少相關專家制訂了一個在阿富汗的基礎設施投資250億元的計劃，而且還要以此來引導國內繼續進行150－200億元的商業投資。這自然要經國務院各部門首長的審議，此時這些首長大多數已經是高階的管理專家。
投資計劃涉及建立龐大的綜合電訊網、從喀什－恰赫巴哈爾港的鐵路和高等級公路、電力系統，從馬紮裡沙里夫－喀布林－坎大哈的天然氣輸氣管道，大規模的荒山造林、恢復植被的環保工程等等，實際上250億也拿不下這些超重量級的專案，大都是它們的一期工程，可見這個投資計劃的龐大。專家門詳細地介紹完計劃後，受到了大多數部長的質疑。當然並非質疑計劃的本身，對此計劃的描述非常科學，計劃的結構也很嚴謹，充分考慮了當地的氣候、地形、薄弱的基礎設施。
問題首先是有沒有這個必要，這當然要由孔令俊來回答。孔助理指出，這個規劃不是一個純粹的對外投資，而是我國西部大開發的一個最重要的拓展。我國西部開發比美國當年開發西部的難處在於沒有出海口，現在已經掃除了政治上的障礙，必須抓住這個機會。一旦資源豐富的新疆地區有了方便的出海口，那麼將大幅度提升其投資環境。相對於幾萬億元的投資，這些初始投資並不算高，其必要性卻是毋庸置疑的。
那麼有沒有可能實施這些專案呢？當前阿富汗的救災、救治幾十內內戰造成的巨大創傷不是更緊迫嗎？我國為此已獨自承擔了16億元的緊急救災款。回答還是肯定的，消極的救災並不能解決問題，只有透過大規模的建設以工代賑才能真正地消除戰爭創傷。我國上百萬建設大軍更是建設的核心，也是穩定阿富汗社會的核心力量。至於這些人員的糧食、副食品可以由我國在中亞和烏克蘭投資的農牧場供應，也可在那裡大批次採購。這些專案的實施將促進阿富汗經濟的恢復和發展。
為什麼不把這些資金投入東南亞地區以獲得更高的收益呢？
東南亞地區的投資基本上不必由政府來著力推進，各大企業和民間資本會湧向這一地區，那裡的華僑眾多，移民也會自然地湧去。而阿富汗卻不同，只有政府全力推進，並會同阿富汗人民政府解決一系列問題才能引導投資和移民進入那裡。這些基礎設施投資的回報在初期會少一些，但對長期發展是必須的，否則4－500萬我國的移民怎麼可能在那裡獲得發展的機會呢。在三十多年前，西方國家的專家曾經設計了把裡海盆地的油氣資源透過阿富汗引入印度洋海邊的計劃，後來政治形勢的鉅變使這些規劃成為泡影。但是現在又具備了實施這一規劃的條件，土庫曼、亞塞拜然，甚至哈薩克的石油都可以透過輸油管送到恰赫巴哈爾港，再經海運送到日本、韓國等地。我們創造條件後，國際石油