第131部分(3 / 4)

逼近航母艦隊上空。直到臨近目標時,才被巡邏機發現。

崛江六郎更不知道,他事先前派出在空中巡邏的八架巡邏機,有四架在發現紅軍大編隊機群之前,就先被提前出動的H51護航機偷襲擊落。在林漢這個開了“地圖掛”的人形雷達的指點下,“先走一步”的十二架He51屢次使用繞道背後尾隨的偷襲戰術,屢試不爽地將巡邏機擊落,直到逼近到艦隊附近時,才發生意外被第五架巡邏機搶在擊落前發回警報。

以赤誠和加賀號航母為首的航母編隊,總只有十二艘軍艦,此刻所有軍艦上的防空武器都在拼命地對空開火,但是,再猛烈的防空火力,也擋不住天上那黑壓壓一片,數量明顯過百的龐大機群編隊。

一分鐘後,崛江六郎熟悉的FW90的俯衝尖嘯聲又一次地在赤誠號上空響起。

赤誠和加賀號航母,雖然緊急放出了六架戰鬥機,可是那六架剛從甲板上起飛的戰鬥機,他們這時既沒有高度,也沒有速度,才爬升到千米高度時,早有準備的十餘架He51戰鬥機象蒼鷹一般俯衝而下,每架飛機上的三挺13毫米機槍對著六架既沒高度又沒速度的飛機瘋狂地開火,仗著數量、速度、火力地全面碾壓優勢,直接將這六架戰鬥機在空中撕碎。

看著尖嘯著俯衝而下的FW90,其腹部懸掛的炸彈甚至肉眼可見,崛江六郎除了操縱笨拙的航母進行規避外,唯一能作的就是祈求天照大神的保佑。

“如果你擔心某種情況發生,那麼它就更有可能發生!”

這就是墨菲定律,很不幸,今天他發生了。

第188章不可沽名學霸王

當赤城號和加賀號在放飛飛機前遭遇突襲時,暴怒號航母同樣也沒有被忘記,他們只比日本人遲了五分鐘遭遇空中打擊。

第二次上海登陸戰,紅軍方面最大的優勢就是破譯了日本人的密碼,對他們接下來的軍事行動了如指掌——在這過程中,林漢和李華梅從若竹號上打撈起來的密碼機和密碼本發揮了關鍵的作用。第一次攻擊的上海行動失敗後,雖然日本更換了密碼本,但密碼機的實物被紅軍得到,加上有舊密碼本參考其“原理”,讓破譯日方的電文變得容易許多。和日本人一起共同的行動的英國,也因為日本海軍情報的洩露而一併倒黴。

早在英日兩國聯合行動前,上海這一段的機場就集中了紅軍手中絕大多數的俯衝轟炸機部隊。他們全是中、蘇飛行員聯合駕駛。為了防止攻擊軍艦時飛機被擊落導致飛行員被俘的麻煩,德國人沒有參予這次俯衝轟炸行動。蘇聯飛行員所以能夠駕駛德國FW90戰機上天,原因是前期援華飛行隊進駐中國時,I16在和紅軍空軍進行了多次模擬空戰演習,在訓練中蘇聯人很鬱悶地發現,使用落後發動機的I16,連和退居二線的霍克II較量都十分地吃力。

由於漢娜賣了“太多”的FW90到中國來了,為了提升空軍的戰鬥力,紅軍這邊很大方地向蘇聯人提供了FW90,而蘇聯方面雖然擁有了技術交流時德國人來送來的FW90作參考,但同樣也很“樂意”親自駕駛德國飛機參加實戰以親身瞭解德國這位“秘密盟友”的實力。

斯大林派往中國的飛行員大都是精英老手,比起不注重人機工程,駕駛更加困難的I16,FW90的那點駕駛問題簡直就不是問題了,蘇聯飛行員開過之後都叫好,他們很快就適應了新飛機的脾性。

擁有了蘇聯空軍飛行員的加盟,中國方面出動用於對艦攻擊俯衝轟炸的數量頓時大增。當赤誠和加賀在放飛飛機前挨炸的時候,停在其東南方向約六十公里外的英國暴怒號航母,同樣也遭遇了紅軍空軍的突襲。

“一戰敲掉英日聯軍的航空兵”,這是戰前紅軍上層制定的做戰方針。

同樣的,仗著林漢和李華梅這個不科學存在的人形雷達引導,五十架FW90配合十六架He51,用突襲赤誠、加賀同樣的戰術轟炸了暴怒號航母。

和日本人的問題相同,由於同行的戰列艦巡洋艦都要頂在上海邊上炮擊支援登陸部隊,其航母艦隊都滯後在遠離大艦隊的百公里外,防空護航艦隊不足的問題同樣嚴重。

使用同樣的戰術,FW90成功轟炸了暴怒號航母,第一波空襲時投下的50枚200公斤重的炸彈。比起日本艦隊,疏忽大意的英國人連巡邏預警機都沒有派出——當時英國人甚至根本沒有考慮到這一點。倒黴的英國艦隊,直到紅軍臨頭時,才發現敵人已將槍口頂在了自己的鼻尖上。

第一波空襲過後,暴怒號航母盡吞十彈,而這還只

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