了盤，來自民眾的壓力和財政上的壓力，逼得他們不能再拖延只能速戰速決。在“剪”英國“羊毛”方面，美蘇德三國聯手，這一個多月來是狙擊得大英帝國欲仙欲死，逼得他們只能倉促出兵。
吸取了日本人第一次干涉時慘敗的教訓，這些軍艦出發前都緊急加裝了大量的防空武器，不過由於新研製的乒乓炮才剛剛裝備本土艦隊，這些遠在亞洲的軍艦由於時間來不及，能安裝的防空武器都是各地臨時搜刮來的舊貨，大部分是以機槍為主，效能實在不乍樣。這支龐大的艦隊暫時在駐紮在臺灣，就等日本方面軍準備好雙方就共同出兵。
指揮這支遠征干涉軍，海軍方面是羅德貝克上將，陸軍則是漢彌爾頓爵士，所以會是這兩個人，是因為他們參加過一戰時的達達尼爾海峽戰役，有過登陸戰的經驗。
在這過程中，有一個人也從英國趕到了遠東，甚至就待在日本和天皇會面會談，那人就是丘吉爾。表面上，這個英國胖子是極力地想將日本拖下水，行驅虎吞狼之計。但私底下，他卻暗中聯絡法國和美國外交官，開始秘密討論“干涉成功”後，三家聯手，把日本人從南中國踢出去的事宜。
對於英國政府兩面三刀的態度，同樣也是懷著兩面三刀想法的美國政府虛以委蛇地應付著。他們現在完全是看熱鬧的第三者的態度，這場戰爭無論哪邊獲勝，美國人都會是獲利者，所以美國政府並不急著表態。
這一個多月來，大英國帝國和中共毫無誠意的“談判”，理所當然地失敗了，在中國損失巨大的大英帝國，現在就只剩下武力解決中國問題這一條路。看到英國掉進中國這個大坑裡，無論是德國還是美國全是一副幸災樂禍的模樣。
德國這一世仇就不必多說了，美國政府嘴炮上支援喊得震天響，私底下卻趁著戰爭前準備期的空隙，加大了對中共的出口力度，一船一船的燃油和化學品不停地往長江裡送，而離開時船上裝滿了從各國銀行裡抄出來的“外匯”——這都是西歐那些倒黴的銀行的錢。當然，在這過程中，德國和蘇聯的貨船也有著類似的經歷。
在七月最後的和平視窗期裡，上海方面，紅軍從蘇德美三國進口了大量的戰爭物資囤積起來。為了支援中國，德國方面，漢娜甚至將空軍現役的一大批飛機，連標記都不改就直接送到了中國。FW90戰鬥機今年絕大多數的產量都被用於供應中國，七月裡總共有三百架FW90戰機被送進中國，起架落可收起的HE51也送了兩百架過來。紅軍現在手中的飛機之多，甚至遠遠超過了他們的接收能力，以至於飛機員都產生一種被飛機“淹沒”的感覺。
不過戰爭時期，飛機的損耗是極快的。福建的空戰打了半個月後，參戰的飛機中，有三分之一的發動機都被撤換進行大修維護。一支空軍，航空部隊戰時能維持百分六十的出勤率，就已經是相當高的出勤率了，足夠多的飛機保證了每位飛機員戰時都有飛機出動——象二戰時，蘇聯空軍最艱苦的時候，空軍的戰機出勤率甚至一度低到百分二十以下。
七月裡，紅軍空軍也完成了換裝，霍克II戰鬥機全部退居二線，改為執行轟炸任務或教練機用，一線部隊全部裝備了單翼戰鬥機。
到了七月二十日，福建沿海停了兩個星期的空戰再次開戰，補充了新飛機和飛行員後，修整了兩星期的日本陸航再次派出飛機進入福建上空挑戰。雖然日本人吸取了前一次空戰中的教訓，但是他們飛機的效能依舊沒有變化，戰局仍然是一邊倒地被壓制。
五天的空戰下來，日本陸航又損失了超過四十架飛機，以至於不得不再次停戰修整。而這個時候，英國艦隊到達臺灣，除了送來軍艦隊和即將入侵上海的登陸部隊外，也將一批皇家空軍的飛機暫時駐紮在了臺灣新竹機場。
按計劃，休整三天後，在七月二十八日，兩家將同時出兵，在三十日抵達上海外海，強行登陸突破。而這過程中，日本人也將派出一支規模更大的艦隊配合作戰。
第184章中國泥潭
蔚藍的天空下，渾濁的海浪拍擊著岸邊的礁石，濺起了一片片灰白色的泡沫。
沒有迷人的沙灘，沒有低空掠過的海鷗，有的只有濃重的硝煙味，烤焦的死人肉味，以及時不時會落到在身邊的火箭炮的尖嘯聲。在這個逐漸變成血與火的鋼鐵地獄，就連海鷗也知機得早早避之莫及。
七月三十日，英日艦到達上海外海，這一天，由於氣候突變，遇上了夏季上海地區常見的雷雨天氣，空軍無法出動。藉著艦炮的掩護，英日聯軍分頭開始針對上海外圍地區的搶灘登陸。