外，附近就有機場，飛機受傷的他最後成功地將飛機降落在虹橋機場。
事後地勤人員在維修飛機時，從機身上數出了二十個彈洞。南鄉茂章當時已打中了李明輝飛機的機身油箱，只是極其幸運的，李明輝的飛機雖然被打得油箱漏油，但還是沒有起火。
事後，地勤人員給李明輝起了個外號，叫幸運的李明輝。
第174章突襲日本艦隊
凌晨四點，當赤誠和鳳翔兩艘航母在為起飛飛機做準備的時候，上海的虹橋機場和杭州的筧橋機場，同樣也在為起飛飛機做準備，而遠在千里之外的福州義序機場，同樣也正忙著裝彈和加油。
“摧毀敵機最好的辦法，就是將其消滅在機場上。”
高須四郎知道這個道理，他的對手同樣也明白這個道理。
當赤誠，鳳翔兩艘航母開始放飛飛機時，只比他遲了半個小時，福州的義序機場也開始起飛飛機。德國人送到中國進行實戰測試的DO17轟炸機和兩架HE111，這時都掛滿了炸彈，依次從跑道上滑跑起飛。緊跟在他們後面的，是二十架加掛副油箱的FW90戰鬥機。
他們轟炸的目標是臺灣的臺北和新竹機場。
當南鄉茂章所在的機群在上海拆翼，大敗而虧的時候，這三十餘架中德混和的飛機，也成功地將臺北和新竹兩地的機場炸了個稀巴爛。停在兩地機場四十多架陸軍的九二式戰鬥機和爆擊機，在毫無防備的情況下被炸了個稀巴爛，一起完蛋的還有兩地機場燃油庫和彈藥庫。整個過程中，守軍根本就毫無反應，三十多架飛機，扔完炸彈，掃射完子彈，然後拍拍屁股輕鬆地揚長而去，走時身上連一個彈洞都沒有。
而杭州覓橋機場起飛的飛機，他們的目標更大，正是作為海上機場存在的赤誠和鳳翔號航空母艦。
林漢的胃口很大。
日本人有制海權，在艦炮的威脅範圍內，紅軍陸軍要是和登陸部隊硬扛損失極大，並不划算。歷史上淞滬會戰時，在常凱申地指導下，炮黨十幾萬大軍毫無意義地將軍隊投放到日本軍艦艦炮的射程內，然後被大量地屠殺。雖然紅軍領導不可能犯這樣愚蠢的錯誤，但是林漢也不想過早地面對那些大口徑的戰艦巨炮。
在紅軍這邊，上層已達成了一致的意見，那就是要爭取制空權。只要重創或摧毀了航母，在接下來的戰鬥裡，日本人還想玩登陸戰，少了飛機的掩護就很難玩得轉了。
擊沉日本航母並不是林漢真正的目的，紅軍現在最需要的是時間，是消化新得的南京國民政府的時間。只要給紅軍半年甚至幾個月的時間穩一穩，鞏固好地盤，就算沒有外援，日本人或英國人想在南中國伸出手，就必須付比現在更多的代價。
高須四郎攻擊上海機場時，幾乎是傾盡所有傾巢出動，同樣的，紅色空軍方面，在德國教官的建議下，同樣也是傾巢而出，上海，杭州兩地的霍克II戰機，總計八十架，全部掛上了兩百公斤重的炸彈，然後在四十架FW90和十二架HS129攻擊機的護航下，分別從上海虹橋和杭州覓橋兩地的機場起飛。
距離較遠的杭州機場的先二十分鐘起飛，按計劃，他們在轟炸完日艦後，將就近在上海機場降落加油。
虹橋機場起飛的飛機，在林漢的引導下，先在空中向東南方向飛了一個半圓形的小弧線，避開了赤誠，鳳翔起飛機機群的航線。由於“計算”精確，上海起飛的飛機，在距日本艦隊南部約五十公里的海上，追上了先起飛的杭州機場飛機的尾巴。
而後這一百三十架飛機組成的龐大編隊，在太陽剛剛升起的東海上空，組成一團密密麻麻的黑雲壓向日本艦隊。
凌晨五點三十五分，為這批飛機護航的十六架FW90戰鬥機，突然接到了來自上海方向的指示。
“柳平隊長嗎？你機西北方向二十公里處有兩架日本海軍的雙翼機正那兒警戒巡航。他們正朝你們機群行進方向的十點鐘方位斜飛過來！”
發出這道指令的人，是待在黃浦江上觀看頭頂上空戰的“人女夭”林漢。天上，FW90和HE51戰鬥機組成獵殺隊，正象打野鴨般滿世界地追逐著已經崩潰的日本機群。每隔幾秒都可看見一架機身漆著“太陽圈”標誌的日機冒著黑煙往下墜。
不過這時候林漢的心思已完全不放在頭上已成定局的空戰，而是專心地充當人形雷達。
在林漢的指引下，柳平帶著八架FW90戰鬥機脫離編隊，朝正對著機群方向飛來的日機撲去。
一邊開了“全地圖模式”在戰鬥