！想到這裡，安德烈又翻過了身體來。
“你這個臭婆娘，居然敢懷疑老子，老子現在要繼續懲罰你！”
葉卡捷琳娜的臉上卻是笑靨如花：“你要是今晚能懲罰我十次，我就以後再也不提兩姐妹的事了。”
“好啊。”
………
蘇霍伊設計局。
雖然臨近新年，這裡依舊是一片忙碌的景象，當初立下的軍令狀，讓整個設計局都一直在高強度地工作之中。
而今天，總設計師西蒙諾夫，更是心情大好，因為今天，第一架預生產型的蘇27戰機，將正式地從生產線上下來！這是蘇霍伊設計局的一件大事！
“報告，出席戰機下線儀式的軍委高官們來了。”就在這時，一名屬下進來說道。
“走，出去迎接！”邁著大步，西蒙諾夫向外面走去。
幾輛小轎車開了進來，隨著車門的開啟，西蒙諾夫看到了國防部長烏斯季諾夫，國土防空軍司令亞歷山大伊萬諾維奇科爾杜諾夫空軍主帥等人，接著，他眼前一亮，安德烈將軍也來了！
“聽說咱們的戰機已經進入預生產了，我真是很高興。”隨著挨個握手，當輪到安德烈的時候，安德烈說道：“沒想到，咱們的進度還真快。”
現在才是80年底，當初立軍令狀的時候，是81年能生產出戰機來，現在，這個進度已經在提前了。
“都是各位領導的關心，尤其是安德烈將軍您的大力支援。”西蒙諾夫說道，當初，如果沒有安德烈的支援，己方的這款戰機，根本就無法生產出來！
“戰機在哪裡？”安德烈問道，他的確已經迫不及待了。
後面的總裝車間裡，一架戰機，正在從廠房內被緩緩地推了出來，蘇霍伊的工程師，工人們，圍在旁邊，臉上全部都是興奮和喜悅。
這是蘇霍伊設計製造的最新式的戰機，完全是按照壓制美國F15戰機的標準來進行的！
“我們按照解密的F15戰機的所有技術效能進行了針對性的設計，現在我們的量產型的蘇27戰機，在各個具體的效能資料上都要超過F15，航程，爬升率，穩定盤旋和瞬時盤旋，我們在各個方面都佔據優勢，以後，我們的蘇27，將是F15戰機的最大的對手，我們可以從效能上完全地壓制他們。”西蒙諾夫說道。
安德烈沒有聽西蒙諾夫的話，他的眼光，都注視在了這架蘇27戰機上，只要一進入正式生產，軍方就會賦予真正的編號，也就是由專案編號T10變成了服役的編號蘇27。
這款戰機，從外形上看，幾乎跟後世的蘇27是相同的，並沒有按照安德烈的建議進行隱身效能的最佳化，這顯然是超出了蘇霍伊設計局現有的能力的，也會影響進度，不過，整個機體相當平滑，翼身融合佈局合理，整個飛機，看起來流暢和漂亮。
“翼根處有掛架嗎？”安德烈突然問道。
這架生產型的蘇27戰機，剛剛從生產線上下來，除了翼尖之外，其餘的地方還沒有佈置掛架，而安德烈的問題，則是最關鍵的，後世困擾了沈飛幾十年都沒有解決的問題。
由於機體強度和重量之間的妥協造成蘇27的軟骨病，翼根部位在大過載下是扭曲的，導致了這裡根本就無法佈置掛架，後世分析沈飛是否完全掌握蘇27技術的一個直接看點，就是翼根部位有沒有掛架。蘇35的有，說明了解決了這個問題，而殲11依舊沒有，說明了沈飛的技術絕對不像宣傳的那樣。（未完待續。）
第五百二十六章上了蘇27
“可以啊。”西蒙諾夫說道：“我們的戰機，機翼下一共設計了12個外掛點，最大掛載能力八噸。”
聽到西蒙諾夫的話，安德烈才算是徹底放心，看來，困擾蘇27原型機的那些問題，在現在已經被徹底解決了。如果不是當初的雷達拖累的話，蘇27絕對不會在歷史上反覆修改，而現在，本來就採用了先進的平板縫隙雷達的蘇27，其實已經達到了歷史上的蘇27M的水準。
“不錯，看來我們的大傢伙，以後也可以掛在蘇27上。”安德烈說道。
在場的所有軍官中，安德烈的實戰經驗是最豐富的，現在的安德烈，每年都要繼續在米格25和米格31上飛夠一定的飛行小時數，而去年的時候，安德烈甚至已經成功地改飛了米格29，飛行了十幾個架次。而對蘇維埃的軍機的發展，安德烈當然最有發言權。
米格25和米格31只能說是劍走偏鋒，在安德烈的手裡，尚可與美國的三代