同了，飛機航程很遠，總不能說所有的空域都是自己的吧？如果對方飛到己方的航母編隊之中，或者距離太近，比如四十公里之內，己方都可以開火擊落，但是現在，在幾百公里之外的空域中，只能是相互接近，不能輕啟戰端。
“明白。”克里斯托夫開啟加力，迅速爬高，這兩架美國人的飛機，顯然是衝著己方過來的，不用猜也能夠知道肯定是空優的雄貓戰機，如果還是以前的機型，也許己方會害怕，但是現在，己方的戰機，已經無比強大！
對面，珊瑚中隊的兩架雄貓戰機，也是如此的想法，他們的任務，只是試探蘇聯人而已，絕對不能首先開火！
長機鮑威爾開啟加力，F110發動機發出磅礴的推力，機翼後掠，快速地向前飛行中，繼續爬升。
為了改進雄貓戰機的心臟問題，美國海軍終於下定了決心，逐步地將自己的雄貓戰機的TF30發動機，換為了最新型的F110發動機！
作為第一種戰鬥機用的渦扇發動機，雄貓原裝的TF30發動機並不可靠，經常出現壓氣機失速而停轉的情況，在平時的飛行訓練中，都要小心翼翼地伺候發動機，而在激烈的空戰中，發動機拖累飛行員的情況，發生了不止一次了。而且，裝備TF30發動機的雄貓，推重比只有0。7，如果不是可變後掠翼的優勢，根本就無法讓雄貓稱霸天空。
所以，美國海軍早就想改進發動機了！在73年的時候，就裝備了F401發動機進行試飛，可惜當時的發動機，還有各種各樣的問題。
如果按照歷史上的進度，F110現在也是極其不成熟的，但是遠東的戰爭，讓美國空軍的戰機在關鍵的時候趴窩，F110發動機幾乎就面臨在美國空軍失寵的可能，於是，普惠公司下大力氣進行改進，終於讓這款發動機成熟了。
而美國海軍，面臨著蘇聯海軍的威脅，也需要強大的艦載戰鬥機，於是，F110就被裝上了雄貓戰機，而美國海軍飛行員，從此揚眉吐氣，這才是真正的戰鬥機，再也不需要小心伺候發動機了！
F110的推力比TF30大百分之三十，雄貓戰機的空戰推重比早就超過1，代表著己方終於可以毫不費力地垂直爬升了！
在一萬米的高度處，呼吸著氧氣面罩裡面的氧氣，鮑威爾的視野裡，出現了兩架同樣的可變後掠翼戰鬥機，聽說蘇聯人已經將這款戰機改得無比變態，具體怎麼樣，剛好可以試一試！
對美國飛行員來說，除了忌憚米格25那個變態之外，別的還沒有害怕過！
雙方都是迎頭對飛，當戰機呼嘯而過的時候，他們同時開始了轉向。如果剛剛是正式的空戰，自己的全向格鬥彈響尾蛇，就該發射了！而現在，就跟蘇聯人玩一玩吧！
熊貓戰機的空戰效能，在美國所有戰機中是最強大的，哪怕是美國空軍的F15，也無法在雄貓戰機的身子下面走一個回合！鮑威爾拉桿蹬舵，巨大的過載，將他緊緊地壓在椅子上，機翼已經全開，它的盤旋半徑是最小的。
一個瀟灑的弧線，盤旋過來，鮑威爾向著前方的空域看去，乾乾淨淨，什麼都沒有！
蘇聯人的飛機呢？跑哪裡去了？
“紅杉樹，六點鐘方向！”耳機裡傳來了另一架飛機的飛行員的喊聲。
後方的雷達操作員使勁向後看，可惜被高大的座椅靠背擋住，他並不能看到正後方，不過，完全可以確定，對方就在後面！
該死，自己的盤旋並不慢啊，對方怎麼會一個轉向，就飛到自己的後面去？對方的盤旋能力，該有多恐怖？他當然不知道，對方並不僅僅是水平盤旋，而是水平盤旋加豎直翻滾，一個螺旋狀的上升和改變航向的！
而現在，面對著在自己後面的那架飛機，鮑威爾沒有絲毫的害怕，他拉動機頭，開啟加力。
來吧，蘇聯人的小丑，那種外觀土氣的二代機，來追我啊！
F110發動機尾部冒出火舌，澎湃的推力，推動著雄貓戰機迅速向上爬升，與此同時，鮑威爾還在拉桿蹬舵，進行螺旋狀的上升。
蠢貨美國人，以為自己駕駛的是先進飛機嗎？克里斯托夫在心裡暗自譏笑，他開啟加力，拉動操作杆，跟著向上爬升。
兩架螺旋狀向上爬升的戰機，就彷彿是纏繞的樹藤一樣，在空戰技術中，這種動作叫做剪式爬升。
而在這種對抗中，誰的垂直機動效能出色，誰就能佔優勢！或者說得更簡單一點，這就是比戰機的推重比！
如果是單發的米格23，那推重比絕