唐延傑，沈飛所長，殲八總設計師！顧誦芬，沈飛副所長，殲八副總設計師，同時，也會是後面的殲八2專案的總設計師！
後世當安德烈成為沈飛的試飛員的時候，這些飛機設計師們都已經退居二線了，不過，在動亂的年代中，他們能夠將殲八這種戰機不斷地研製，最終定型，這種精神，依舊是難能可貴的。
而現在，安德烈見到這些人，非常感慨，在與他們握手的時候，可以感覺到對方的手是帶著顫抖的。
當然不是因為安德烈，安德烈可以清楚地感受到，他們的注意力，都被隨後降落的兩架米格23戰機給吸引了。
殲八，雖然這種飛機效能相當差勁，根本就不是華夏的合適選擇，但是現在，依舊是華夏的保密程度最高的戰機專案，幾架原型機，現在應該還閻良試飛，那種純粹的米格21的放大版，雖然安德烈對這種飛機是嗤之以鼻的，但是，來自沈飛的經驗，還是讓安德烈知道這架飛機的研製困難。
當時的沈飛601，建立才剛剛四年，根本就不具備研製飛機的能力，而籌備建立符合實際科研要求的發展規劃的時候，各種重要的實驗室和相關測試條件都不具備，不得不因陋就簡，把工作放到試飛和實際使用中。可以說，殲八從根子上是從一開始就沒有按照科研規律來辦事，是更高層次管理層決策的問題。
而至少要5架的試飛飛機，實際上只批准造2架，1架做靜力試驗後不能用於實際試飛，實際試飛只有1架，而且當時在試製過程中試製管理員被打倒，飛機的總設計師和重要技術負責人被關牛棚或到幹校…能夠在這樣的環境中，把一架飛機搞上天去，就相當了不起了。
可惜，還是落伍啊。
“安德烈將軍，我們可以去看看米格23戰機嗎？”終於，副總設計師顧誦芬忍不住好奇心，向安德烈說道。
隨同客機一起過來的人員中，有一部分屬於地勤維護人員，在這兩架米格23降落之後，就已經拿出苫布，將戰機的座艙罩上，準備拖進機庫之後，再進行例行的飛行檢查了。