斯基，但是隻能掛載在米格31上，這種龐大的戰機，是不可能在航母上部署的，即使靠著增推的彈射器能彈出去，也絕對降落不下來！
所以，他們只能另闢蹊徑，在中距的R77的基礎上，研製射程更遠的導彈，而採用的方式，就是將火箭推力發動機，換成了衝壓發動機！
在換了新的發動機之後，R77導彈擁有了超過150公里的最大迎頭射程，在尾追攻擊中，完全可以攻擊距離超過七十公里的目標！而在這種情況下，普通的R77導彈，已經夠不著了！
而且，上次對方居然躲開了己方的一枚導彈，這讓馬特科夫斯基也非常鬱悶，這次，決定兩枚導彈一起發射，就不信幹不掉對方！
從武器艙內彈射出來的兩枚導彈，拖著火舌，快速地奔向目標！
火箭發動機的導彈，火箭在燃燒十幾秒之後，就完畢了，後期都是靠著慣性進行飛行，而衝壓發動機的特點，就是可以一直工作！
在載機提供的初速下，導彈加速到了4馬赫，這種速度下，空氣進入發動機，不需要被壓縮，直接就可以在燃燒室裡參與燃燒了！
導彈的尾部，熱流一直存在，它緊緊地盯住了前面的目標，撲了上去！
耳機裡，傳來了雷達告警接收機的聲音，和剛剛的目標訊號一樣！這讓雷蒙非常納悶，對方在一直跟著自己？
這些蘇聯人，還真是瘋狂，他們寧願自己的飛機燒盡最後一滴燃油，然後跳傘，也要把自己打下來嗎？
生平第一次，雷蒙感覺到了心頭有些恐懼。
這樣的敵人，是可怕的！以色列，怎麼招惹到了這樣的敵人！
即使如此，現在的雷蒙，大腦中依舊相當冷靜，靠著尾部的發動機的推力向量功能，F22可以快速地改變自己的狀態，躲開導彈，不僅僅靠運氣，更是靠實力！
這個躲避動作，時機的把握最重要！不能早，也不能晚！
早了，原地轉圈，消耗能量，只能讓對方嘲笑自己，晚了，那結局就是被當空轟爆！
雷蒙在腦子裡倒數著，聽著雷達告警接收機的聲音，在倒數到0的時候，猛地開啟鉑條幹擾，然後，推動操作杆，向相反的方向飛！
尾部的向量擋板，擋住了尾流，發動機噴氣方向的改變，讓戰機的機頭迅速的指向天空！這種效果，比舵面來得快得多！
當初次開F22的時候，都會感覺到這種飛機簡直是太靈活了，太難控制了！以至於很多飛行員在剛剛飛F22的時候，都需要先關閉推力向量功能。
雷蒙的技術，是所有F22的飛行員中最高超的！他躲避導彈的時機，剛剛好！這種行雲流水一般的機動，哪怕就是身為對手，馬特科夫斯基也是佩服的。
可惜，他依舊無法逃脫被擊落的命運！
因為，飛向他的，是兩枚導彈，先後間隔一秒到達！
這一秒，就是生和死的差距！
進入了推力向量控制的F22，迅速地改變自己的方位，騙過了R77導彈，但是，在後面的那枚R77導彈的眼裡，他只是在原地打圈而已！
這枚後來的R77導彈，尾部的格柵式尾舵，迅速地提供抬頭力矩，此時，發動機還處於工作狀態，讓導彈唰地改變方向，直直地撲了上去！
相比其他的空空導彈，R77最大的特點，就是採用了格柵式的尾舵！這種尾舵雖然稍稍地增加了阻力，但是，可以提供遠遠高於普通舵面的氣動效率，尤其是，哪怕是導彈的速度已經很小了，照樣可以具有不錯的過載能力！
所以，後世一直有說法，與其把它看做和AIM120一樣的中距導彈，倒不如把它看做是兼具中遠距攔截能力的格鬥導彈！
而現在，衝壓發動機依舊在提供動力，格柵式尾舵稍稍動作，就已經成功地撬起導彈的頭部，導彈向著F22戰機，猛地撲了上去！
“轟！”
當擺脫了第一枚導彈之後，耳機裡依舊有雷達告警接收機的聲音，雷蒙就在心中暗叫不好！中計了，對方居然齊射了兩枚導彈來打自己！
當尾部的爆炸聲傳來的時候，雷蒙沒有絲毫地猶豫，立刻拉動自己的彈射拉桿，彈射離開了飛機。
同伴的下場，他已經看到了，自己絕對不能為保飛機而喪命！
以色列建國以來，一直都最看重士兵的生命，武器沒有了可以繼續造，人沒有了就是沒有了。而飛行員，更是寶貴的資源！
所以，哪怕就是在鬧市上空，飛機