不光如此，公司各地只要發現好苗子，都會被送到海參崴，在這些老專家的小班中接受精英教育。隨著原東內部員工的孩子慢慢長大，如果想走科研這條路的孩子，以後也會被送到這裡接受這些老專家的教導。（未完待續。）
第九百三十八章回到海參崴（四）
海參崴學院區，現在已經成為了遠東公司培養未來科技人才的基地，眾多的職工技校、軍事院校、專業學院，每年都會有很多學生畢業，然後奔赴公司的各個崗位，為公司提供了大批的人才。
遠東技術層面的人才，幾乎都匯聚在海參崴，公司在海參崴各個部門和企業的專家技術人員，除了平時的工作，業餘時間幾乎都呆在學院區，做為各個院校的教授。
雖然公司目前的師資力量非常的有限，但還是在遠東各地不遺餘力的大力普及基礎教育。海參崴學院區更是各種院校都挺多的，什麼遠東航空學院、遠東醫學院、遠東船舶學院、遠東科技大學、遠東財會學院、遠東通訊學院、遠東鐵路工程學院等等幾十個高等院校。
聽了這些名字能嚇死人，其實很多高等院校也就是高階職工技校的水準，而且各校都採用的是大班制，最多的時候，每個班甚至有兩百多人。好在公司在各個院校採用大規模的影片教育，很多時候都是迴圈播放，供在校的學生自主學習。
即便是遠東師資力量如此不足的情況下，但不可否認的是，在遠東各個院校深造過的畢業生，如今都活躍在公司的各個關鍵的崗位上，在經過了一年左右的實習，基本都能適應各個工作崗位。
而且公司各地的學校裡，也湧現出很多聰明伶俐，學習刻苦的苗子。對於這樣的苗子，公司當然不會放過，都送到了公司設在各地的精英班。
被選進各地精英班的學生，學習任務很重，小學初中的課程，往往會被壓縮至四年，高中的課程會被壓縮至兩年。殘酷的學習過程，不斷有人掉隊，大部分都遭到淘汰。
只有在精英班畢業的學生，最後才會被送到海參崴的科委大院，接受遠東科委的這幫老傢伙手把手的調教。目前科委大院裡已經有幾百個各地精英班畢業的孩子，他們絕對是遠東未來科技的接班人，雖然都是被填鴨式教育的，而且採用拔毛助長的教育方式培養起來的，但是在這個時代，十幾年以後，他們絕對算是精英了。
李明等遠東董事局的常委和委員，親自來到科委，探望了這些一直工作在科研戰線上的老專家，和他們進行了親切的交談，並聽取了他們提出的建議。
晚上的時候，公司董事局的常委和委員，還舉辦了盛大的宴會，邀請這些老專家和遠東各行各業的專家和技術人員，一起共進晚餐。
遠東公司地位最高的內部員工，並不是董事局的常委和委員，也不是軍委會的兵痞。而是公司的這些老專家和各個部門的大批專家和技術人員。
遠東的這些知識分子，非常平時並不活躍，對各種權利和政治訴求也並不熱衷，甚至對待遇福利都不怎麼關心，但是唯獨對自己從事的專業極為熱衷。
每當公司在面對未來發展的重大方向性戰略的時候，很多平時難得一見的專家和技術人員，就會從各地殺氣騰騰的聚集在一起，為了自己的堅持的理念，與其他持不同意見的專家技術人員，大戰個幾天幾夜。這個時候就算董事局的幾個常委都得靠邊站，遠東技術眾的戰鬥力還是很頑強的。
遠東來到這個時代十年了，之所以一直保持穩定，只要因為公司技術眾就佔據了將近一半，這些人自從來到這個時代，對其他的基本不關心，只熱衷於自己的專業領域。再加上軍委會的幾百兵痞，使得遠東公司一直比較穩定，沒有出現什麼混亂的局面。
接下來的幾天，董事局的常委和委員們分別參觀了海參崴的幾家大型企業，包括海參崴造船廠、遠東機械廠、遠東軍工廠、海參崴火力發電廠、遠東五金模具中心、遠東動力研究所、遠東工藝材料研究所、遠東汽車製造廠（新建），遠東發動機廠等大型企業。
海參崴造船廠經過多年的發展，十年來共研發製造了新銳機帆船、三百五十噸飛剪式機帆船、一百五十噸級的斯魯普船單桅縱帆船、大型機帆運輸船、近海蒸汽甲板駁船等十幾個船型。
共下水了兩百餘艘大型艦船，改裝了幾百艘艦船。並且為遠東公司培養了大批船舶製造的人才和合格的產業工人。公司的旅順造船廠和呂宋造船廠等幾家新建的大型大船廠，以及十幾家小型造船廠的技術骨幹和大批合格的產業工人，都出自海參崴造船廠。