首次的環球航行。至此，世界的輪廓基本已經被勾劃出來，大航海時代也隨之到來。
如今東方的海面又出現了一個遠東公司，如果讓他們控制了馬六甲、印度和阿拉伯，那一百多年來，無數歐洲探險家的努力，將全部化為烏有。
隨著冬季的到來，馬尼拉的各國商船都陸續離港，趁著東南亞的東北季風向歐洲駛去。一艘艘風帆船紛紛楊帆起航，踏上了茫茫的旅途。宋濤帶領遠洋艦隊的全體人員，也在一天的凌晨，登上六艘風帆船，趁著夜色緩緩駛出了馬尼拉灣。（未完待續。）
第四百三十九章烏鴉嘴
宋濤率領的遠洋探索艦隊剛剛離開馬尼拉灣，荷蘭商館就已經得到了訊息。一個荷蘭商船隊於清晨也離開了馬尼拉向南方駛去。
馬尼拉繁華的背後，隱藏著的很多西方殖民者的探子，可是呂宋國土安全域性，並沒有有效的甄別出來。馬尼拉正處於經濟發展的上升期，每年來到馬尼拉的各國商人非常多，這就造成了甄別的難度。
對普通商人的管理，馬尼拉各部門倒是井井有條，可是面對那些經驗豐富的專業情報人員，就力不從心了。現在遠東主要的任務是對外，所以周比利和丁興浩都被安排在情報部。
其實最重要的原因還是遠東從上到下，除了情報部的周比利和丁興浩，都對控制區內部的監視比較反感，更不用說重視了。而且遠東一直呆在荒僻的海參崴，迄今為止也只是佔據了遼東，基本沒有來自外部的威脅，並沒有內部安全的緊迫感。
遠東內部是以遼民為主體的移民，都是集中管理，流動人口基本沒有。所以沒有形成內部安全的觀念。就算情報部現在都以外部情報網路為主要工作，也忽略了來自控制區內部的威脅。
馬尼拉是遠東唯一的開放性城市，公司唯一的國土安全部門就設在這裡，人員足有近百人，每天也在各個關鍵的地點監視，可工作大都流於形式，行使的職責更多偏於公共安全方面。
這兩年馬尼拉城活躍著很多英、荷、葡等國和地區的情報人員，他們收集了很多有價值的情報，可以這麼說，這些西方殖民者對馬尼拉，甚至呂宋的各種情況，都非常熟悉。
而遠東情報部因為外籍專業情報人員的缺乏，只是在巴達維亞、萬丹、科倫坡、果阿等地設立了情報機構，雖然工作做得不少，短時間內形成完善的情報網也不現實。
所以遠東對幾個西方殖民國家的滲透並沒有做出積極的應對，畢竟他們都是以海外商人的身份進入馬尼拉的，而且遠東在歐洲並沒有情報來源，甄別這些商人根本無從談起。
宋濤的遠洋探索艦隊，一路滿帆藉助強勁的東北季風向南全速行駛，宋濤為了安全起見，決定把科倫坡作為第一個補給的港口。所以他們沒有在爪哇、加里曼都和蘇門答臘各地的港口停泊，駛出馬六甲海峽直奔印度洋而去。
遠洋探索艦隊的六艘風帆船，經過海參崴造船廠的改進，無論是航速還是操控效能都有了翻天覆地的變化，而且使用了大量現代化帆具索具，升帆降帆速度是這個時代帆船的幾倍，操船水手的數量也只相當於以往的一半。
尤其是船底都刷上了瀝青、防腐漆，還鋪設了銅板，使得風帆船船底的阻力減小了很多，船速自然照比這個時代的風帆船要更快。等宋濤他們駛出馬六甲海峽，進入印度洋的時候，跟在艦隊後面的幾國商館的船隊，才剛剛駛抵加里曼都附近海域，距離宋濤的遠洋探索艦隊，已經足有幾天的距離了。
幾個船隊在巴達維亞停泊了以後，把這個情況報告了荷蘭東印度公司。巴達維亞總督對此非常重視，連忙派了快船向印度方向追了過去。可是幾下裡這麼一耽誤，宋濤的艦隊已經領先了幾天的路途。
一幫白皮都是扼腕嘆息，在馬六甲海峽這樣的狹窄海域，絕對能截住遠東的這幾艘風帆船。遠東的風帆船、火炮都是幾個英、荷、葡等幾國最想了解的東西。為什麼遠東艦隊的實力那麼強大，在東亞洋麵上總是百戰百勝。
這其中一定有原因，所以他們都一直想在馬尼拉刺探資訊，只可惜遠東的戰艦並不在馬尼拉港停泊，而是有自己的軍港，平時戒備森嚴，無論海面還是陸地只要有人敢於接近五百米紅線，就地擊斃擊沉。
這也讓幾個國家的探子無從下手，後來他們花費了巨大的代價，才得到切實的訊息，原來遠東公司內部由兩套系統組成，民事和軍事完全是兩個系統，平時兩個系統都是自主運營，
這個訊息讓白皮們鬱悶不已，也一直在處心積慮的想透過各種手