艙裡有很多人，面板黝黑，比廣南的百姓面板都要黑，一個個長得象猴子一樣，他問道：“邵子貞，他們來自那一個國家？”
“國家？燕將軍，還是讓我來解釋一下吧。”邵宣說道。
宋朝主要航線，倭國那邊不用說了，甚至因為季風原因，必須在倭國停留很長時間，因此許多海客在中原娶一個妻子，在倭國又娶一個妻子，讓那邊也有一個家。
南方的就比較複雜了，南海主要就是三佛齊，主產胡椒。是現在的海上強國。再往東南去最遠的就是闍婆（西爪哇），用絲綢茶葉瓷器鐵器換他們的各種香料、象牙、珍珠、水晶。
然後往西是天竺、大食與東非各國。
一般從廣州到三佛齊需三十八天，然而從廣州到故臨（印度南端的一個國家）多在中冬出發，在藍理國等候季風轉向，然而包括中途逗留的時間在內，只要七十天，但路程遠了三倍。
邵宣還怕燕達不懂，在地上用樹枝畫了一張草圖，以區別兩者距離的差距。
其實原因有二，三佛齊比較近，反正一年只能來回一次，不那麼急，因此在各個港口往往會停留一段時間，一是便於供給，二是看安全的風向才啟航，中途逗留的時間比較長。
其次還有一個原因，那就是想要安全航行，船隻不能離海岸線太遠。
以前不知道，現在王巨標了大約的地圖，又經過考證，漸漸知道南海實際等於是一個環形海，四面都有各個島嶼包圍著。然而那些偏離航向失蹤的船隻哪兒去了？
有的遇到了文明部族平安返回來，有的下場就不那麼好了，讓當地土著人全部屠殺，將昂貴的海船劈開當柴禾燒掉，更過份的是一些食人部族，能將船上的人活活吃掉。
這就是南海東南海島現在的狀況，因為遠離主航道，文明落後，至於國家，也能說國家吧，但這種國家多如牛毛，百姓不開化，加上言語不通，又沒有一個統一的政權將物產組織起來，所以宋朝海商罕去東南交易。
“原來海上也很苦？”
“那是，如今海上的謀生，那是付出了無數人犧牲才換來的安全航線海圖，直到少保出現……”
“說說，”燕達產生了興趣。
以前宋朝船隻罕去東南交易，�