西夏為何這麼做？他們自己將良馬保留下來，放在戰場上，遼國對宋朝馬政實施禁榷，馬相對而言很便宜，西夏一不失國內良馬數量，二則能從中賺取差價。
二則是私馬，這些馬那多是真正西夏馬了，其中不泛被譽為大宋第一良馬的西夏河套馬。
第三部分則是秦州那邊得到的吐蕃馬，在唐朝時，以日月山為界，山西青海湖兩邊才是良馬，山東則多是矮小的川馬。隨著遊牧過渡，青海湖兩岸已經不適宜人類居住了，於是吐蕃各族全部遷移到山東，也就是河湟地區。這些良馬同樣帶了過來，相互雜交，成了後世有名的三河馬雛形。這種馬也不錯。
此外就是回鶻馬，西夏未得到河西走廊之前，宋朝也透過各種方式，包括購買，或進貢回賜等形式，得到不少回鶻馬種。不過後來西夏佔據了河西走廊後，南絲綢之路道路崎嶇難行，多是鹽鹼地戈壁灘，因此得到的回鶻馬數量就漸漸減少了。
第四部分則是川馬，不是宋轄內四川漢人養的馬，而是茂州到黎州這一川西地帶，他們飼養的則多是真正矮小的川馬，後來康熙滅吳三桂用的這種馬，雖然矮小，爆發力也不強，不過它能吃苦耐勞，特別是能在山道上賓士，當然，放在北方戰場，這個馬就一無是處了。
不過馬的宋朝對馬的需要數量太大了，僅是這一地區飼養的馬匹數量，那是遠遠不夠的。
因此許多有遠進的黎州蠻便從大理那邊購買戰馬，販運到宋朝賺取差價。
然而大理的馬則同樣是矮小的滇馬，售價不高，於是茶馬古道從北宋時就隱約地產生，從大理西北部開始，一直沿伸到青海南部地區，南面則達到西藏內腹，甚至延伸到印度，一個以馬為主體的龐大商道漸漸產生。
不過北宋馬源廣泛，對這條馬道數量要求不大，直到南宋時，幾乎全部依賴這條馬道了。那時茶馬古道才正式繁榮起來，一直到明朝，不過那時茶馬古道已經不僅是販馬之道，而是一條真正重要的商業道路。
這裡過來的則是真正的藏馬，比較高大，宋人也比較喜歡。
因為這條馬道，就涉及到兩國交界的第三個蠻部，或者說蕃部，黎州蠻，實際這部蠻人對宋朝十分友好，儘管他們是川西藏人的祖先，但在宋朝南方周邊各個蠻部當中，他們是最為省事的一個群體。
不過大理將他們馬源控制住了，沒辦法，只好也向大理稱臣進貢。
這是第三種蠻或蕃，還是與劉開所說的無關。
然而還有兩種蠻人，一是敘州蠻，宜賓南部地區的蠻人，二是瀘州蠻，瀘州長江南部的蠻人。兩部蠻人，敘州蠻不喜生產耕種，多是畜牧業，瀘州蠻開始有了高度的農耕文明。相同之處便是也養馬，然後將馬賣給宋朝，另外就是將宋朝的物產運向烏蠻，再將烏蠻的物產運到宋朝，謀取其中的差價。同時兩部皆很不老實，時常抄掠宋境百姓。熊本用兵後，瀘州蠻情況稍稍改觀，不過敘州蠻問題還是沒有解決。
也不一定完全是大理支援的緣故，不過大理肯定要負一部分責任，最少烏蠻要負一些責任。
劉開指的就是這兩部蠻人。
如果大理成了宋朝真正臣屬國，一南一北施壓，雖然不能完全使這一地區改觀，但肯定會改觀許多。
若僅僅是逼大理稱臣，這條理由充足了。
而且對於段氏來說，敘州蠻與瀘州蠻管他們屁事，至少這樣一來，一是杜絕了王巨可能的大軍入侵，二是說不定他們真能替段氏剷除高家，不讓段氏做大理的傀儡王。
因此段正明後悔莫迭。
“世子，你這回明白我為何如此竭力搓合成這門親事的原因了吧？因為三十七部烏蠻相對而言，是支援你們段氏的。而黃醇之則是王少保手下第一傔客，即便黃醇之這個女兒，少保平時也視之如從女如妹妹。以她的身份嫁給毗少部長，毗少部長一點也不屈之！那麼你們段氏也會相信少保的用心了。同樣，也是為了少保大計，黃醇之這才忍痛割愛，同意將愛女嫁給毗少部長。但是沒想到啊……”
“勝之，這是我的疏忽，不過大理種種規矩確實與中原不同，並且各族有各族的規矩，雖然我身在大理，同樣也不能一一清楚，否則至少會讓毗部長以漢家婚禮操持的，還望勝之在少保面前替我們解釋一番。雖然發生了慘劇，但我們對少保是很尊重的，包括招羅毗部族，他也不是想有意羞侮漢家，只是隔著自杞部，自杞部與烏蠻習俗不同，因此夜苴部人不知道漢家人的想法，這才……”
“世子，恐怕很難了，少保自幼時