第121部分(4 / 4)

析,那專家自然是實事求是說的。

先著重肯定華國在航空航天領域的成就,再誇獎美聯邦在航空航天領域的實力,順帶著對美聯邦航空航天技術停滯多年表示惋惜,最後談到俄聯邦時,歐聯邦聘請的專家傻眼了,華國的衛星發射任務已經快要結束了,美聯邦發射的載人飛船也已經飛出地心引力的範圍,義無返顧地投向了火星的懷抱,這說好要衝向金星懷抱的俄聯邦怎麼關鍵時刻掉鏈子了呢?

那火箭與載人航天飛船還穩穩當當在地上停著呢!

第175章 chaptepr156

俄聯邦的專家也沒有搞明白現狀; 他們想不通,明明已經點火了,那火還點了七八次,怎麼就死活點不著呢?

將點火指令取消; 派專人將載人飛船解除安裝下來; 等火箭的危險點火時間過去之後,俄聯邦航空工業局的專家立馬湧了上去; 對著那火箭開始望聞問切; 經過一系列診斷之後; 他們發現了令人絕望的問題。

之前在設計這火箭與載人航天飛船的時候,他們一心都想著金星距離太陽更近; 溫度更高,必須使用耐高溫材料; 不然指不定這火箭和載人航天飛船剛飛到金星上就會被熔成一團鐵水,但問題出現了,材料耐高溫勢必會導致散熱出現問題; 而火箭與載人航天飛船對於散熱又有極高的要求,如果熱量散不出去,極有可能會影響發動機、各種監測裝置的使用。

之前點火一再失敗就是因為點火的瞬間溫度太高,發動機還沒有發動就被那高溫保護機制給憋熄火了。

這是一個嚴肅而搞笑的失誤。

俄聯邦的專家很快就提出瞭解決方案; 零零總總不下二十個,但到了動工修改的時候,這些方案又都被一一否定了。

要想解決溫度過高散不出去的問題,唯有兩種辦法。

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