後，法*艦就退走了。“你怎麼看？”黃三德笑著問鄧鏗，走訪了世界一圈，見識了各大國的防範後，他有種雲淡風輕的感覺，所以不怎麼把法國人的小動作放在心上。
“法國現在歐洲大陸霸主，囂張也是正常的。不過我們也不是好惹的，惹毛了我，立馬帶兵把廣州灣收回來。畢竟這裡是亞洲，是在我們的地盤。”
鄧鏗咬牙道。
廣州灣雖然是法國的勢力範圍，法國人也僅僅是佔領了港口和附近地方而已。駐紮在粵西的粵軍就是從南華回來的，裝備精良，隨時可以攻下廣州灣。
“說得沒錯！我們才是東方的主人！法國人是外來人，遲早會滾回去的，所以還是那句話，不必急在一時。或許，法國人投資越多，對我們也有好處。”黃三德笑道。
南華有個戰略構想，計劃在印度支那建立連通中國西南的經濟走廊，加強和中國大陸的聯絡，所以以美華公司為首的南華企業，有所計劃地在法屬安南投資，開發當地的資源，用於兩廣的工業建設。
“自己本事壯大才是關鍵。為了發展廣西經濟，我們在訪問法國的時候，商量修建一條連線廣西到安南的鐵路。所以，鐵路到了南寧後還會繼續向東南亞挺進。”
黃三德介紹道。
交通和市場是一個國家民族團結起來的重要因素，甚至可以說是原動力，是摧毀封建的小農經濟的神器。
從短期看，會讓法國人佔了不少便宜，有利於法國資本進入廣西，不過從長遠來看，有利於刺激西南經濟發展，增強廣西的經濟實力，畢竟工廠、礦產在自己的地盤裡，時機成熟了，終歸還是自己的。
甚至把外國人的東西也變成自己的，誰叫法國本土隔著萬里呢。
鄧鏗聽完沉思，若有所得。
他可以想象，在未來某天，自己可以坐火車去到安南的某個城市，那裡的居民大部分是中國人，跟自己說著同樣語言的同胞，那地方好像也是中國人的？
這想法讓他有些奇怪，國家還沒統一，就有順著鐵路對外擴張的念頭了。
第二天，當他們抵達防城的時候，黃三德忍不住驚訝一番。
忙碌的碼頭，一臺臺先進的港口機器，嘶吼著在碼頭和船上作業，粗大的吊機不費吹灰之力就把汽車、機器等重物從船上轉移到岸上，不一會兒就被人送走，顯得極有效率。
黃三德不由得想起了唐山港。
在他印象中，廣西是很落後貧窮的，不過忙碌的防城港，那一艘艘懸掛著各式的旗幟告訴他這裡熱鬧不下於廣州的黃埔港和正在建設的南沙港。
“一點也不必廣州差啊！你看！那是中國最大的化工廠！南華的部分化學品就是在這裡生產的，我們生產火藥就離不開這家化工廠。”黃三德笑道，興趣盎然。
在港口不遠處，煙囪林立，向天空噴著陣陣煙霧，如果讓百年後的環保人士看到，肯定痛惜不已，大罵破壞環境，因為那是美華公司投資興建的化工廠。
“呵呵，這家化工廠是依託海南豐富的鹽資源建立起來，開始跟美國巨人公司合作，後來又從德國陸續地進口硝酸、硫酸生產裝置，年產量達到5萬噸。現在我們生存的硝酸、鹽酸等化學原料在廣州上海等地熱賣，供不應求。
最讓我喜歡的是化工廠旁邊的火藥廠，士元，你們石井兵工廠的步槍沒有我這裡生產的火藥就變成燒火棍了。”
說這話的是一名斯文的西裝中年男人，廣西省省長馬君武，把防城打造成中國的化學中心，南海樞紐港，是他的政績，引以為傲。
“除了化工廠，防城港還建有一座5萬噸的鋼鐵廠，我們的造船業也發展迅速，現在我們已經能建造2000噸的商船了。
按照目前的發展速度，用10年時間打造防城港——南寧工業區不成問題，怎麼也不能讓廣州領先太多吧？”
馬君武得意笑道。作為留德學生，見識過德國發達的工業，對於工業，他有著比別的知識分子和官吏更深刻的狂熱。
去年馬君武去廣州參觀工業建設的時候，沒少受刺激，回來後果然憋了一口氣。
“防城港發展之快真讓我大吃一驚，馬省長的本事，我佩服。特別是粵桂鐵路建設，省了我們的不少心啊！”
鄧鏗笑道，把頭別了過去，落在旁邊一位一名神采熠熠，氣度不凡的軍官臉上，暗暗為對方那自信從容的風度喝彩。
他就是桂軍司令李宗仁。
“好了，別得意了，還是請黃先生和鄧將軍上