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司徒南感慨道。想到自己能規劃參與一個大國的工業建設，心裡很是自豪。中華民族雖然脾氣不好，有不少劣根，但人口基數大，有足夠多便宜的農民工。
如今有三個地方的農民最苦，分別是中國、日本和烏克蘭。中日兩國都是地少人多，吃飯的人太多了，農民負擔重，而烏克蘭是歐洲糧倉，產糧多卻落不到農民手裡，糧食被收集起來用於出口，從國際市場上換回蘇聯工業建設需要的機器裝置。
有趣的是，烏克蘭的糧食居然有一部分流入中國，而中國製造的一些機器裝置和工業產品居然也能出口到蘇聯。
儘管司徒南對蘇聯沒好感，武漢致公黨政府考慮到西方的壓力沒和蘇聯建交，但雙方的經濟往來沒受阻礙，蘇聯人能從他們看不起的中國人手裡買到不少物美價廉的產品。如大生集團製造的紡織機械就很受蘇聯人歡迎，蘇聯從中國進口紡織機械，這是很罕見的事。
“和蘇聯人的一點交易不算什麼，我還是比較擔心外資對我們經濟的滲透，畢竟我們對外發行那麼多的債券，一旦到期我們又拿不出足夠的資金支付以前發行的債券，那些債券將會轉化為公司股份，我們辛苦撿起來的鐵路、碼頭等成果有可能被外國資本控制。”
宋子文突然提到了鐵路債券，他的擔心不是多餘，因為就算是司徒南，迫於資金壓力，也把大量關於中國鐵路總公司的債券轉手賣到華爾街，摩根銀行就很看好中國的鐵路，於是大量從美華銀行買入中國鐵路債券。
“嗯，你說的沒錯，如果債券全部轉股份，摩根和滙豐立刻就能成為中國鐵路總公司的大股東，董事會估計也有他們的席位。
一旦美華銀行出了問題，很可能我們辛苦建起來的鐵路等專案會被摩根滙豐他們大咬一口。
不過，只要美華和國內的股東聯合起來，還有政府在董事會的表決權，外資是控股不了鐵路總公司的。
當然，這只是最壞的可能。實際上摩根和滙豐透過承銷中國的鐵路債券，把債券賣給下級的經銷商，真正持在他們手裡的債券並不算多。”
司徒南自通道，有他在，就算是摩根也休想染指中國鐵路！
為了打消宋子文的擔心，司徒南對宋子文承諾，未來幾年他會減持旗下公司的股票，把更多的資金投到中國。
“那就好。”宋子文得到司徒南的保證後，鬆了口氣，鐵路債券發了四期，總金額高達數億美元，除非向美華銀行和司徒南借款，或者發新債還舊債，不然鐵路總公司沒能力如期兌換這麼大筆資金。
宋子文和張靜江都希望債券持有者債券到期後轉化成公司股票，這對中國鐵路總公司最有利，同時也擔心失去鐵路控制權。
儘管司徒南沒有說出具體數字，但宋子文知道那肯定是一筆豐厚的資金。為此，司徒南付出的代價肯定不小。
這背後的代價甚至還包括梅隆家族對司徒南的不滿，因為這些資產轉移到亞洲後，意味著司徒南在美國的妻子勞拉以及他們的孩子未來繼承的利益少了一大部分，而很明顯美華財團在中國的資產有相當大的部分最後由宋m齡和司徒南的孩子繼承，宋家肯定是最大受益者之一。
這點宋子文是心知肚明的。
“都累了一天了，有什麼事不能明天再談？”宋m齡的出現打斷了司徒南和宋子文的談話。
“沒想到都快六點了，正好事情都談完了。”
司徒南抬起頭掃了一眼手錶，目光落在宋m齡臉上，馬上又轉移到她的腹部，那裡微微凸起，正孕育著一條生命。
就算是夢境，也是真實的，我又改變了歷史。
司徒南心底滑過一聲感慨，隱隱還有些得意，心想要不要補償一下蔣偉記呢？
“那就好，剛剛二姐也來了，我們正好一起用飯。”宋m齡道，臉上比往日多了幾分柔和。
“孫夫人來了？”司徒南微微有些驚訝，話剛出口就被宋m齡瞪了一眼，“叫孫夫人多客氣啊，她是我二姐。”宋m齡道。
司徒南聳聳肩，點頭預設。
席間，孫夫人提及今年來破產的農民越來越多了，而一些人卻趁機佔有了大量的農田，不符合三民主義。
司徒南淡淡地回了一句：“因為一定程度的機械化生產和化肥農藥施用，南方地區糧食產量大幅增高，養活了更多的人，這點南華糧行做的不錯。
至於破產農民增多，這是工業化的必然結果。他們如果不破產，我們建設怎麼能足夠的工人修鐵路辦