第346部分(4 / 4)

酒是交際場合最好的催化劑,喝了點酒,司徒南的心放得也比較開了。

“我也不相信。”哈默和司徒南幹了一杯,微微一笑,對司徒南的瞭解更深一點了。特別是最後那句“我不相信主義”,讓哈默對接下來的合作更有信心了。

見情緒醞釀得差不多了,哈默挑起話題:“威廉先生,我知道你對克萊斯勒公司很有影響力,克萊斯勒公司在柴油機方面在美國是一流的,生產的拖拉機等重型機器逐漸取代了老式的蒸氣拖拉機,所以我想——”

“買拖拉機是嗎?”沒等哈默說完,司徒南就先說出口裡。

哈默微微一怔,微笑點點頭:“差不多是這樣。”

根據他調查,克萊斯勒公司在拖拉機制造技術方面是佼佼者,也是美國少數幾個注重柴油機市場的公司。

當然,克萊斯勒公司同時也是美國三大汽車公司之一,汽車製造一點也遜於福特汽車,但汽車暫時不是蘇聯亟需的,他們需要皮實穩重的拖拉機來耕種從地主貴族農民手裡搶奪過來的土地,建立完全受蘇維埃支配的農場,所以便把採購拖拉機的任務交給了神通廣大的哈默。

“據我所知,哈默先生不久前說服力福特先生,福特公司不是已經準備在俄國投資設廠了嗎?”

司徒南看著哈默,明白對方的意思,輕輕地搖搖頭。賣糧食給蘇聯人沒問題,如果去蘇聯投資設廠就不是他的初衷了。

老毛子是出了名的蠻橫的,不講道理,言而無信,過河拆橋對他們來說,是家常便飯,把工廠放到他們那裡,豈不是肉包子打狗——有去無回?

歷史上,福特汽車公司在蘇聯投資的工廠可不小,年產量達到百萬輛,可惜後來一直沒聽說那些工廠還有福特汽車公司什麼事?全部都成為俄國人的財產了。

包括眼前的哈默也是一樣吧?他在蘇聯投資的數百萬美元的鉛筆廠最後不也是被人充公了嗎?

至於蘇聯給哈默這些資本家多少賠償,用腳指頭想想也知道不靠譜。

哈默眉頭一皺,有些受傷,才剛剛挑起話題,司徒南就搖頭不止了,看來想說服對方去投資蘇聯並不是件易事。

“先生,這可是數百萬輛的市場啊?價值幾十億美元,單是福特公司能消化嗎?為什麼不嘗試一下呢?”

哈默勸道。

“我知道。�

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