一輛紅底白字，人形齒輪為標緻的汽車駛進司徒南面前，上面下來一位中年男人，筆挺軍裝，上面有很多紐扣，那華麗風騷的樣子一看就知道這男人是法*官出身。
讓人印象深刻的是，他帶著一副白色眼睛，眼神溫和專注，有種工程師的氣質。在這個時代，軍人和工程師混為一身其實也不罕見。
“雪鐵龍先生，或者上尉？”司徒南笑著迎出去，主動上前握手。
“你好，威廉先生。”雪鐵龍對司徒南的玩笑微微一怔，隨之笑盈盈地走過來。“沒想到真的如此年輕。”
“很多人都這樣說。”司徒南幽默一下，兩人相識一笑。
“這位是克萊斯勒公司的國際專員傑夫，他負責在歐洲的業務。”司徒南有介紹身旁的一位西裝男人，具體的談判細節還得這位從美國趕過來的傑夫專員負責，司徒南可不想因為汽車公司的事情毀了他的法國之旅。
圍著車子轉了一圈，微笑點點頭：“雪鐵龍公司的a型車很酷，我在巴黎經常看到這款車，我很喜歡。”
“是嗎？太好了！我很願意送一臉最新的雪鐵龍給你，先生。”雪鐵龍趁機道，一臉熱情地看著司徒南。
“謝謝。”司徒南欣然笑納，心道：果然是做什麼送什麼，都一個德性！前幾天，他剛剛收到一輛標緻汽車。
“作為回禮，我想為了表示克萊斯勒公司的誠意，應該送一輛氣流牌汽車給雪鐵龍先生。傑夫，你說是嗎？”司徒南笑著對身旁的傑夫道。
“當然。不過最快要等下個月了，你知道，氣流牌在美國賣瘋了。”傑夫笑著回應道。作為回敬，司徒南還為標緻公司準備了一輛新車。
“氣流汽車，我知道，很棒的傢伙，適合普通人。克萊斯勒公司取得偉大的成功，恭喜了。”雪鐵龍羨慕道。要不是渴望同樣的成功在雪鐵龍身上重演，他何必跑來這裡呢？
跟老奸巨猾的老標緻相比，雪鐵龍性格更加豪爽，估計這跟他當個兵有關。同時，他還扮演著精湛的工程師和精明的商人這兩個角色。
1900年，時年22歲的雪鐵龍從波蘭購買一份用於人字形齒輪加工的切割專利。緊接著，這位畢業於綜合工科學校的年輕人創辦了雪鐵龍齒輪廠。1919年雪鐵龍汽車公司成立，開始了它在汽車行業孜孜不倦的追求。
在法國三大汽車公司中，雪鐵龍成立最晚，資格最淺，為了快速發展，也更有衝勁，更放得開，這點跟克萊斯勒公司比較像。
克萊斯勒公司經歷過一戰考驗，還生產過坦克，在資金和技術積累上比雪鐵龍強多了，後來收購了道奇公司後，發展更是一發不可收拾，如今已經發展到大舉進軍歐洲汽車市場了。
“先生，我今天來是想談談我們之間的合作，希望能從克萊斯勒公司引進新型的汽車生產線，包括全套裝置。”
雪鐵龍坐下來，開門見山道。端起咖啡，喝了一口，一邊留意司徒南的表情。
任何一家汽車廠商不會輕易地把自己的生產線賣給別人，況且還是正在熱銷的氣流牌汽車？據雪鐵龍所知，對方也在和標緻公司在洽談相關的合作。
司徒南臉色淡然，對雪鐵龍的話不置可否，想了一下道：“我想去看看雪鐵龍的汽車工廠，可以嗎？”
“當然。”雪鐵龍欣然點頭，心裡一喜，知道對方對雪鐵龍有興趣了。
正好，雪鐵龍公司也可以向對方展示一下自己的實力。
說幹就幹，司徒南推掉下午看比賽的計劃，攜傑夫參觀雪鐵龍公司在巴黎市區的勒弗拉斯工廠。
“你看，前面就是我們生產的5cv經濟車、半履帶車，前年投產的，是法國汽車市場最熱銷的一款汽車。”
雪鐵龍有些炫耀地給司徒南介紹起他的得意之作，此車特點：經濟、省油。
在司徒南看來，半履帶設計挺特別的，前面是輪子，後面是履帶，混在一起，基本上集合輪子和履帶傳動的優點（也結合雙方的缺點），方便越野，多用於軍事運輸。
在法國，這種車型非常流行，一戰中，法國北部工業區被德軍炮火摧毀，法國人靠大量投入汽車，把彈藥和部隊源源不斷地運動到前線，頂住了德軍的進攻。對此，法國人一直引以為傲。
“很有趣的設計。”司徒南笑道，在美國，這種車除了用於軍事運輸，幾乎被淘汰了。
行走在街頭的都是四個輪子的汽車，履帶這東西，大多用於工地或者農村，免得壓塊路面。
“相對而言，法